Log in to subscribe to heads-up notifications for this feed or its category via email, Slack, or Discord.
Ask the AI anything about content, patterns, and edits for TV4 Nyheterna. The AI will receive full version history including all edited articles. Open question history.
2dbf5555246eee4d6dd48bec417d0ff915458e01En skogsbrand i Boxholm bekämpas just nu med hjälp av två helikoptrar, skriver Myndigheten för civilt försvar i ett pressmeddelande. ”Det var första gången i år som myndighetens flygande resurser aktiverades”, skriver de. Rökutvecklingen är kraftig och terrängen är otillgänglig, vilket är anledningen till att brandkåren bad om hjälp från luften.
En skogsbrand i Boxholm bekämpas just nu med hjälp av två helikoptrar, skriver Myndigheten för civilt försvar i ett pressmeddelande. ”Det var första gången i år som myndighetens flygande resurser aktiverades”, skriver de. Rökutvecklingen är kraftig och terrängen är otillgänglig, vilket är anledningen till att brandkåren bad om hjälp från luften.
2ad9c751d953009f53f031d83c43b36799c208a2På onsdagen noterades årets hittills högsta temperatur – 20,3 grader – i Skillinge i Skåne. Men det kan svänga snabbt under våren – inte minst i april. De två kallfronter som just nu befinner sig i de norra delarna av landet drar under onsdagen söderut. – Det går från nästintill försommarvärme till ensiffrigt i nästan hela landet, säger Peter Kondrup. ”Sedan händer det grejer” Kallfronterna bromsas sedan upp lite under torsdagen, och i sydvästra Sverige kan det fortfarande vara temperaturer på drygt 15 grader. I övrigt väntas det bli mycket molnigt och till och med nollgradigt på sina håll. På fredagen drar dessutom ett lågtryck in från Atlanten, vilket till en början främst drabbar mellersta och norra Norrland. – Men sedan händer det grejer. Under natten till lördagen drar lågtrycket mot sydost mot Finland. På baksidan av det rör sig rejält kall luft söderut och det kan bli hårda vindar och snöblandat regn på ostkusten, säger Peter Kondrup. Glöm trädgårdsfixet De rejäla byarna kommer med inslag av snö och hagel, och under lördagen utsätts stora delar av landet för klassiskt ”aprilväder”. Som mest kan det bli tio grader i söder. Det lättar sedan lite på söndagen, men det blir fortsatt kyligt med frost i norra Svealand och inre Norrland och lokalt även i södra Sverige. Skurarna avtar något och stackmolnen kan varvas med solglimtar. Men överlag ingen munter prognos för den som uppskattar sol, värme och utomhusaktiviteter. – Har du ställt in dig på en helg med trädgårdsfix och grillning, glöm det och ta på dig vinterjackan, säger Peter Kondrup.
På onsdagen noterades årets hittills högsta temperatur – 20,3 grader – i Skillinge i Skåne. Men det kan svänga snabbt under våren – inte minst i april. De två kallfronter som just nu befinner sig i de norra delarna av landet drar under onsdagen söderut. – Det går från nästintill försommarvärme till ensiffrigt i nästan hela landet, säger Peter Kondrup. ”Sedan händer det grejer” Kallfronterna bromsas sedan upp lite under torsdagen, och i sydvästra Sverige kan det fortfarande vara temperaturer på drygt 15 grader. I övrigt väntas det bli mycket molnigt och till och med nollgradigt på sina håll. På fredagen drar dessutom ett lågtryck in från Atlanten, vilket till en början främst drabbar mellersta och norra Norrland. – Men sedan händer det grejer. Under natten till lördagen drar lågtrycket mot sydost mot Finland. På baksidan av det rör sig rejält kall luft söderut och det kan bli hårda vindar och snöblandat regn på ostkusten, säger Peter Kondrup. Glöm trädgårdsfixet De rejäla byarna kommer med inslag av snö och hagel, och under lördagen utsätts stora delar av landet för klassiskt ”aprilväder”. Som mest kan det bli tio grader i söder. Det lättar sedan lite på söndagen, men det blir fortsatt kyligt med frost i norra Svealand och inre Norrland och lokalt även i södra Sverige. Skurarna avtar något och stackmolnen kan varvas med solglimtar. Men överlag ingen munter prognos för den som uppskattar sol, värme och utomhusaktiviteter. – Har du ställt in dig på en helg med trädgårdsfix och grillning, glöm det och ta på dig vinterjackan, säger Peter Kondrup.
6c43e51559aed44373acc6fbaab9e2891a247bc5Alla de stora matvarukedjorna i Sverige – Coop, Lidl, Axfood och ICA – vittnar för TV4 Nyheterna om att svenskproducerade varor blir allt populärare. En kund som vill handla svenskt kött är Clas Frisk.
– Fläskfilé vill man inte köpa från Danmark riktigt, utan man väljer svenskt, säger han. Märkningen ökar Siffror som den branschägda ursprungsmärkningen Från Sverige låtit ta fram visar att marknadsandelarna för deras produkter i värde ökat med över det dubbla under 2025 jämfört med produkter utan märkningen. Siffrorna är 7,2 procent från Sverige-märkt jämfört med 3,8 procent för övriga produkter inom samma kategorier.
– Vi ökar för att det finns en efterfrågan från konsumenten, man vill veta vad ursprunget är, säger Tina Stugemo, vd för Sverigemärkt. ”Behöver inte alltid vara bättre, men…” Det finns flera orsaker till att människor väljer att köpa svensk mat. Kriterierna för just den här Sverigemärkningen handlar om att maten ska vara odlad eller född och uppfödd samt förädlad och förpackad – och kontrollerad – i Sverige.
Men är svenskt alltid bättre? – Svenskt behöver inte vara bättre. Men just nu är det ganska viktigt att vi kan hjälpa till att driva svensk livsmedelsproduktion, vi har ju bara 50 procents försörjningsförmåga. Och i dessa kristider som vi har, så är det viktigt, säger Tina Stugemo på Sverigemärkt.
Alla de stora matvarukedjorna i Sverige – Coop, Lidl, Axfood och ICA – vittnar för TV4 Nyheterna om att svenskproducerade varor blir allt populärare. En kund som vill handla svenskt kött är Clas Frisk.
– Fläskfilé vill man inte köpa från Danmark riktigt, utan man väljer svenskt, säger han. Märkningen ökar Siffror som den branschägda ursprungsmärkningen Från Sverige låtit ta fram visar att marknadsandelarna för deras produkter i värde ökat med över det dubbla under 2025 jämfört med produkter utan märkningen. Siffrorna är 7,2 procent från Sverige-märkt jämfört med 3,8 procent för övriga produkter inom samma kategorier.
– Vi ökar för att det finns en efterfrågan från konsumenten, man vill veta vad ursprunget är, säger Tina Stugemo, vd för Sverigemärkt. ”Behöver inte alltid vara bättre, men…” Det finns flera orsaker till att människor väljer att köpa svensk mat. Kriterierna för just den här Sverigemärkningen handlar om att maten ska vara odlad eller född och uppfödd samt förädlad och förpackad – och kontrollerad – i Sverige.
Men är svenskt alltid bättre? – Svenskt behöver inte vara bättre. Men just nu är det ganska viktigt att vi kan hjälpa till att driva svensk livsmedelsproduktion, vi har ju bara 50 procents försörjningsförmåga. Och i dessa kristider som vi har, så är det viktigt, säger Tina Stugemo på Sverigemärkt.
fb3daf516cbfa763f68336c311568bde0f041dd3En lynnig person som ofta är spårlöst försvunnen till följd av alkoholstinna kvällar och nätter. Bilden som tecknats av FBI-chefen Kash Patel i ett The Atlantic-reportage är inte smickrande och har lett till diskussioner om han kan vara kvar på posten. Efter artikeln, som skakat Washington, lämnade Patel in en förtalstalan där han stämde tidskriften och reportern Sarah Fitzpatrick på 250 miljoner dollar. Under en pressträff på tisdagen framträdde han för första gången sedan publiceringen. Och FBI-chefen sparade inte på krutet när han kommenterade innehållet i artikeln. – Jag kan klart och tydligt säga att jag aldrig lyssnar på falska nyheter-maffian och när de blir mer högljudda betyder det bara att jag gör mitt jobb. Jag har aldrig varit berusad på jobbet, sade han. ”Först in – sist ut” Patel fortsatte sedan med att berätta att han arbetat fler timmar än någon av sina föregångare och att han bidragit till att det skett färre mord och opiodkopplade dödsfall och fler spiongripanden. – Jag är först in. Jag är sist ut, sade han. I reportaget i The Atlantic framträdde källor som menade att Patels oberäkneliga beteende utgjorde en sårbarhet för den nationella säkerheten. Bland annat ska specialstyrkor ha behövt kallas in för att bryta sig in hemma hos FBI-chefen då han varit okontaktbar när han somnat av berusning. En källa uttryckte djup oro för vad som skulle hända vid en terrorattack om FBI-chefen är berusad eller onåbar och sade att ”det håller mig vaken om nätterna”. Därutöver har en video på Patel fått spridning efter artikeln. I klippet syns Patel halsa öl och fira vilt i omklädningsrummet med det amerikanska herrlandslaget i hockey efter OS-guldet i Italien. – Jag är som en vanlig amerikan som älskar sitt land, älskar hockey och hyllar mina vänner när de lyfter en guldmedalj och bjuder in mig för att fira, sa Patel under tisdagens pressträff. ”Grundlös stämning” Efter stämningen har The Atlantic meddelat att de står bakom sin rapportering till fullo och att de är redo att försvara sig kraftfullt mot vad de beskrivit som en ”grundlös stämning”. Reportern Sarah Fitzpatrick har sagt att de gav Patel och relevanta myndigheter flera möjligheter att kommentera innan publicering, medan FBI-chefens läger hävdat att de endast gavs två timmar att svara på en lista med 19 allvarliga anklagelser.
En lynnig person som ofta är spårlöst försvunnen till följd av alkoholstinna kvällar och nätter. Bilden som tecknats av FBI-chefen Kash Patel i ett The Atlantic-reportage är inte smickrande och har lett till diskussioner om han kan vara kvar på posten. Efter artikeln, som skakat Washington, lämnade Patel in en förtalstalan där han stämde tidskriften och reportern Sarah Fitzpatrick på 250 miljoner dollar. Under en pressträff på tisdagen framträdde han för första gången sedan publiceringen. Och FBI-chefen sparade inte på krutet när han kommenterade innehållet i artikeln. – Jag kan klart och tydligt säga att jag aldrig lyssnar på falska nyheter-maffian och när de blir mer högljudda betyder det bara att jag gör mitt jobb. Jag har aldrig varit berusad på jobbet, sade han. ”Först in – sist ut” Patel fortsatte sedan med att berätta att han arbetat fler timmar än någon av sina föregångare och att han bidragit till att det skett färre mord och opiodkopplade dödsfall och fler spiongripanden. – Jag är först in. Jag är sist ut, sade han. I reportaget i The Atlantic framträdde källor som menade att Patels oberäkneliga beteende utgjorde en sårbarhet för den nationella säkerheten. Bland annat ska specialstyrkor ha behövt kallas in för att bryta sig in hemma hos FBI-chefen då han varit okontaktbar när han somnat av berusning. En källa uttryckte djup oro för vad som skulle hända vid en terrorattack om FBI-chefen är berusad eller onåbar och sade att ”det håller mig vaken om nätterna”. Därutöver har en video på Patel fått spridning efter artikeln. I klippet syns Patel halsa öl och fira vilt i omklädningsrummet med det amerikanska herrlandslaget i hockey efter OS-guldet i Italien. – Jag är som en vanlig amerikan som älskar sitt land, älskar hockey och hyllar mina vänner när de lyfter en guldmedalj och bjuder in mig för att fira, sa Patel under tisdagens pressträff. ”Grundlös stämning” Efter stämningen har The Atlantic meddelat att de står bakom sin rapportering till fullo och att de är redo att försvara sig kraftfullt mot vad de beskrivit som en ”grundlös stämning”. Reportern Sarah Fitzpatrick har sagt att de gav Patel och relevanta myndigheter flera möjligheter att kommentera innan publicering, medan FBI-chefens läger hävdat att de endast gavs två timmar att svara på en lista med 19 allvarliga anklagelser.
a59ab3dd0459047b6b646f6c6e80c15a9a2f7cecI februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. Lade in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Beslutet beskrivs som preliminärt och flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Samtidigt har även en 20:e sanktionspaket från EU mot Ryssland godkänts, rapporterar Reuters. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljarder till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland.
I februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. Lade in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Beslutet beskrivs som preliminärt och flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Samtidigt har även en 20:e sanktionspaket från EU mot Ryssland godkänts, rapporterar Reuters. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljarder till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland.
129c59b9dc107e0059e26a075fb72d682caa6cd6
a59ab3dd0459047b6b646f6c6e80c15a9a2f7cec
TITLE: Ungern släpper sitt veto – biljonlån till Ukraina klart DESCRIPTION: I februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. La in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljoner till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland. CONTENT: I februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. La in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljoner till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland.
TITLE: Ungern släpper sitt veto – biljonlån till Ukraina klart DESCRIPTION: I februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. Lade in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Beslutet beskrivs som preliminärt och flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Samtidigt har även en 20:e sanktionspaket från EU mot Ryssland godkänts, rapporterar Reuters. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljarder till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland. CONTENT: I februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. Lade in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Beslutet beskrivs som preliminärt och flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Samtidigt har även en 20:e sanktionspaket från EU mot Ryssland godkänts, rapporterar Reuters. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljarder till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland.
99dd288f2a8057f15d205a171e23b6beebc019c9
129c59b9dc107e0059e26a075fb72d682caa6cd6
TITLE: Ungern släpper sitt veto – biljonlån till Ukraina klart DESCRIPTION: Det miljardlån till Ukraina från EU som blockerats av Ungern är nu klart. Ungern har blockerat lånet, men släpper nu sitt veto, uppger den svenska representationen i EU för TV4 Nyheterna. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. CONTENT: Det miljardlån till Ukraina från EU som blockerats av Ungern är nu klart. Ungern har blockerat lånet, men släpper nu sitt veto, uppger den svenska representationen i EU för TV4 Nyheterna. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor.
TITLE: Ungern släpper sitt veto – biljonlån till Ukraina klart DESCRIPTION: I februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. La in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljoner till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland. CONTENT: I februari gav EU grönt ljus för lånet till Ukraina. Pengarna ska användas för att hålla igång landet både militärt och civilt. Men Ungern med Viktor Orbán i spetsen valde att blockera lånet. Ungern hade tidigare, tillsammans med Slovakien och Tjeckien, lovat att inte lägga in sitt veto i utbyte mot att de inte skulle behöva delta. La in sitt veto efter att oljeledning skadats Ungern vände dock när Druzjba-ledningen, som leder rysk olja till Ungern och Slovakien, skadades i en rysk attack mot Ukraina. Skadorna från attacken stoppade oljeflödet och Ungern villkorade lånet mot oljan. Under tisdagen meddelade Zelenskyj att ledningen lagats och vid lunchtid uppgav källor för AFP att oljeflödet i ledningen var igång igen. Lånas upp mot EU:s budget Strax innan klockan 13 meddelade den svenska representationen i EU att Ungern valt att släppa sitt veto mot lånet. Flera diplomater uppger att Ungern nu har 24 timmar på sig att skriva under officiellt. Lånet är på 90 miljarder euro, runt en biljon svenska kronor. 60 miljarder ska gå till att stärka Ukrainas försvar och 30 miljoner till budgetstöd. Finansieringen av lånet sker genom upplåning mot EU:s långtidsbudget. Planen är att Ukraina ska betala tillbaka när man får krigsskadestånd från Ryssland.
a59ab3dd0459047b6b646f6c6e80c15a9a2f7cec
129c59b9dc107e0059e26a075fb72d682caa6cd6
99dd288f2a8057f15d205a171e23b6beebc019c9
b3ff3c7b4899476d28ef09dd172e44073d66746cTidslinje över de vilda förhandlingsutspelen
Tidslinje över de vilda förhandlingsutspelen
d8b8e223b734de0bbf0225b43af1b749c4844857Vid en vanlig undersökning hos tandläkaren fick Petra Kindlund, 41, rådet att operera bort sina visdomständer. – Jag hade inga problem, bara lite karies i visdomständerna. De ligger lite dåligt till, med tandkött ovanpå, så jag blev rekommenderad att verkligen ta bort dem för det kan bli problem framöver. Så då tänkte jag att ja, men vi kör på det. Sen gick det inte riktigt som tänkt, säger hon i Nyhetsmorgon. Fick ta antibiotika Dagen efter operationen var hon väldigt svullen på höger sida av ansiktet. Men hon hade fått veta att det var normalt. Två dagar efter ingreppet var det ännu värre, men hennes tandläkarklinik sa att det inte var någon fara och att hon inte behövde börja med antibiotika ännu. Och själv är hon också försiktig med antibiotika av hälsoskäl. Men på tredje dagen var hon så svullen att hon åkte till sin klinik för en bedömning. – Då tittade tandläkaren på mig och sa: Varför har du inte tagit antibiotika? Jag ringde ju in. Hur ska jag veta att jag ska ta antibiotika? Men han gav mig då antibiotika – dock undersökte han mig inte. Jag öppnade munnen lite, men det gjordes ingen riktig undersökning. Han gav mig bara tabletter och sa att om det blir värre så kanske du ska åka in – men nu är det lugnt. Tre dygn på sjukhus Hon ringde även en nätdoktor, som inte heller tyckte att hon behövde åka in akut – men på uppmaning av en anhörig gjorde hon det ändå till slut. – Då tog de mig på allvar. Det var en sådan lättnad. Även om man får vänta sju timmar på akuten, så när man väl får komma in och få hjälp så blir man så otroligt lättad, säger Petra Kindlund. Det slutade med tre dygn på sjukhus där hon fick antibiotika intravenöst. När hon berättat om det som hänt henne på sociala medier har flera hört av sig med liknande historier. – Det var en som hörde av sig som råkat ut för sepsis, blodförgiftning. Det hade gått ner till hjärtat, så hon höll på att dö av att dra ut en visdomstand. Det är extremt sällsynt – men det är skrämmande att det kan hända, säger Petra Kindlund. Bör få veta om risker Det finns förstås risker med alla operationer. Övertandläkare Lars Fredriksson hänvisar till olika studier som visar att mellan fem och 36 procent av patienterna får någon form av komplikation. Allvarlig infektion drabbar två procent av patienterna och en procent drabbas av nervskador. – Så det är ju inte lika med noll. Det finns ju en risk för att det blir obehagliga konsekvenser, säger han i Nyhetsmorgon. Han tycker att tandläkarna borde bli bättre på att informera om riskerna. – Där kan vi skärpa oss ordentligt och tydligt säga till patienten: Ja, det finns en stor fördel, men du ska samtidigt veta att du utsätter dig för en risk, säger Lars Fredriksson.
Vid en vanlig undersökning hos tandläkaren fick Petra Kindlund, 41, rådet att operera bort sina visdomständer. – Jag hade inga problem, bara lite karies i visdomständerna. De ligger lite dåligt till, med tandkött ovanpå, så jag blev rekommenderad att verkligen ta bort dem för det kan bli problem framöver. Så då tänkte jag att ja, men vi kör på det. Sen gick det inte riktigt som tänkt, säger hon i Nyhetsmorgon. Fick ta antibiotika Dagen efter operationen var hon väldigt svullen på höger sida av ansiktet. Men hon hade fått veta att det var normalt. Två dagar efter ingreppet var det ännu värre, men hennes tandläkarklinik sa att det inte var någon fara och att hon inte behövde börja med antibiotika ännu. Och själv är hon också försiktig med antibiotika av hälsoskäl. Men på tredje dagen var hon så svullen att hon åkte till sin klinik för en bedömning. – Då tittade tandläkaren på mig och sa: Varför har du inte tagit antibiotika? Jag ringde ju in. Hur ska jag veta att jag ska ta antibiotika? Men han gav mig då antibiotika – dock undersökte han mig inte. Jag öppnade munnen lite, men det gjordes ingen riktig undersökning. Han gav mig bara tabletter och sa att om det blir värre så kanske du ska åka in – men nu är det lugnt. Tre dygn på sjukhus Hon ringde även en nätdoktor, som inte heller tyckte att hon behövde åka in akut – men på uppmaning av en anhörig gjorde hon det ändå till slut. – Då tog de mig på allvar. Det var en sådan lättnad. Även om man får vänta sju timmar på akuten, så när man väl får komma in och få hjälp så blir man så otroligt lättad, säger Petra Kindlund. Det slutade med tre dygn på sjukhus där hon fick antibiotika intravenöst. När hon berättat om det som hänt henne på sociala medier har flera hört av sig med liknande historier. – Det var en som hörde av sig som råkat ut för sepsis, blodförgiftning. Det hade gått ner till hjärtat, så hon höll på att dö av att dra ut en visdomstand. Det är extremt sällsynt – men det är skrämmande att det kan hända, säger Petra Kindlund. Bör få veta om risker Det finns förstås risker med alla operationer. Övertandläkare Lars Fredriksson hänvisar till olika studier som visar att mellan fem och 36 procent av patienterna får någon form av komplikation. Allvarlig infektion drabbar två procent av patienterna och en procent drabbas av nervskador. – Så det är ju inte lika med noll. Det finns ju en risk för att det blir obehagliga konsekvenser, säger han i Nyhetsmorgon. Han tycker att tandläkarna borde bli bättre på att informera om riskerna. – Där kan vi skärpa oss ordentligt och tydligt säga till patienten: Ja, det finns en stor fördel, men du ska samtidigt veta att du utsätter dig för en risk, säger Lars Fredriksson.
6115db20ee8e988f33b1cd96d05211e6568dd1f5Polisen fick under morgonen uppgifter om att ett misstänkt brott ska ha begåtts i en park på Södermalm i Stockholm. Flera polispatruller larmades och åkte till parken. Enligt Aftonbladets uppgifter ska det handla om ett grovt brott och polisen söker efter en gärningsman som lämnat platsen på en cykel. Enligt polisen är det dock oklart om något brott faktiskt har begåtts. Ärendet beskrivs dock som känsligt och polisen vill inte lämna några fler detaljer om händelsen. ”Uppgifterna kring vad som egentligen inträffat på platsen är oklara”, skriver polisen på sin hemsida.
Polisen fick under morgonen uppgifter om att ett misstänkt brott ska ha begåtts i en park på Södermalm i Stockholm. Flera polispatruller larmades och åkte till parken. Enligt Aftonbladets uppgifter ska det handla om ett grovt brott och polisen söker efter en gärningsman som lämnat platsen på en cykel. Enligt polisen är det dock oklart om något brott faktiskt har begåtts. Ärendet beskrivs dock som känsligt och polisen vill inte lämna några fler detaljer om händelsen. ”Uppgifterna kring vad som egentligen inträffat på platsen är oklara”, skriver polisen på sin hemsida.
48f960a91b8f3fe956b5b987166b3ae8d8721a92Experten: Naiv och inte kompetent nog duo
Experten: Naiv och inte kompetent nog duo
38959ea10d474de00add059a54acec6a6011412e
48f960a91b8f3fe956b5b987166b3ae8d8721a92
TITLE: Sågar Trumps förhandlare: ”Ingen fastighetsaffär” DESCRIPTION: Experten: Naiv och inte kompetent nog duo CONTENT: Experten: Naiv och inte kompetent nog duo
TITLE: Sågar Trumps förhandlare: ”Det är ingen fastighetsaffär” DESCRIPTION: Experten: Naiv och inte kompetent nog duo CONTENT: Experten: Naiv och inte kompetent nog duo
48f960a91b8f3fe956b5b987166b3ae8d8721a92
38959ea10d474de00add059a54acec6a6011412e
cdc92bbdf29bfa95a24590caf7851bd516e34185Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget som misstänks tillhöra den så kallade skuggflottan.. I över en månad har befälhavaren suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton. Väckt starka reaktioner i Ryssland Sverige har tillsammans med andra europeiska länder ökat trycket mot den så kallade skuggflottan i Europa. Fler fartyg har bordats, bland annat av Frankrike och Belgien. Ryssland har reagerat på aktionerna och kallat det för ”sjöröveri”. ”Sådana aktioner av sjöröveri och laglöshet kommer inte att bli obesvarade från vår sida, inklusive genom användning av alla nödvändiga medel”, skrev ryska UD i ett uttalande i slutet av mars.
Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget som misstänks tillhöra den så kallade skuggflottan.. I över en månad har befälhavaren suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton. Väckt starka reaktioner i Ryssland Sverige har tillsammans med andra europeiska länder ökat trycket mot den så kallade skuggflottan i Europa. Fler fartyg har bordats, bland annat av Frankrike och Belgien. Ryssland har reagerat på aktionerna och kallat det för ”sjöröveri”. ”Sådana aktioner av sjöröveri och laglöshet kommer inte att bli obesvarade från vår sida, inklusive genom användning av alla nödvändiga medel”, skrev ryska UD i ett uttalande i slutet av mars.
2d156166eb6efb3a3bd724845bf8a60fc28dbb00
cdc92bbdf29bfa95a24590caf7851bd516e34185
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton. CONTENT: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton.
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget som misstänks tillhöra den så kallade skuggflottan.. I över en månad har befälhavaren suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton. Väckt starka reaktioner i Ryssland Sverige har tillsammans med andra europeiska länder ökat trycket mot den så kallade skuggflottan i Europa. Fler fartyg har bordats, bland annat av Frankrike och Belgien. Ryssland har reagerat på aktionerna och kallat det för ”sjöröveri”. ”Sådana aktioner av sjöröveri och laglöshet kommer inte att bli obesvarade från vår sida, inklusive genom användning av alla nödvändiga medel”, skrev ryska UD i ett uttalande i slutet av mars. CONTENT: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget som misstänks tillhöra den så kallade skuggflottan.. I över en månad har befälhavaren suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton. Väckt starka reaktioner i Ryssland Sverige har tillsammans med andra europeiska länder ökat trycket mot den så kallade skuggflottan i Europa. Fler fartyg har bordats, bland annat av Frankrike och Belgien. Ryssland har reagerat på aktionerna och kallat det för ”sjöröveri”. ”Sådana aktioner av sjöröveri och laglöshet kommer inte att bli obesvarade från vår sida, inklusive genom användning av alla nödvändiga medel”, skrev ryska UD i ett uttalande i slutet av mars.
ae4d3391fb06dce0dc7c64af5ca5b829af6239ba
2d156166eb6efb3a3bd724845bf8a60fc28dbb00
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Visste inte om att de reste med falska handlingar Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. CONTENT: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Visste inte om att de reste med falska handlingar Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg.
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton. CONTENT: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Förklaringen: Visste inte att de var falska Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Transportstyrelsen: Förändrar ingenting Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Transportstyrelsen har sedan tidigare utfärdat ett nyttjandeförbud mot fartyget, vilket betyder att det inte får segla vidare. När Transportstyrelsen gick ombord på Caffa i början på mars upptäcktes, förutom att fartyget misstänks vara statslöst, flera andra problem. Fartyget hade brister i sjövärdighet, barlastvattenhantering, kontrollsystem för länsvatten och säkerhetsorganisation. Att misstankarna mot befälhavaren nu lagts ner påverkar dock inte det utfärdade nyttjandeförbudet. ”Detta förändrar inte Transportstyrelsens arbete eller bedömning”, skriver Joakim Milton, fartygsinspektör och sjökapten på Transportstyrelsen. Har börjat åtgärda problemen ombord För ett nyttjandeförbud finns det ingen tidsbegränsning, men det finns alternativ som kan få fartyget att segla vidare. ”Det man kan göra om bristerna inte åtgärdas är att ge en single voyage till ett reparationsvarv för att åtgärda bristerna där, såvida att fartyget anses tillräckligt sjövärdigt för resan”, skriver Joakim Milton. Förutom Caffa ligger även fartyget Sea Owl 1 ankrat utanför Trelleborg, och det finns tecken på att de jobbar för att kunna segla vidare. ”Transportstyrelsen har fått indikationen på att fartygen arbetar med att åtgärda de brister som fartygen har”, skriver Joakim Milton.
5b13c4f0f978c76a94478a2d13895afc39bc490e
ae4d3391fb06dce0dc7c64af5ca5b829af6239ba
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. CONTENT: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras.
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Visste inte om att de reste med falska handlingar Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. CONTENT: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Visste inte om att de reste med falska handlingar Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. Befälhavaren menar att han inte visste om att handlingarna var falska. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg.
5aa0cdae6366c2d858010d94d8e6cc7413ce49fb
5b13c4f0f978c76a94478a2d13895afc39bc490e
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Den ryska befälhavaren på fartyget Caffa, som varit häktad, har släppts. Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott, men är inte längre misstänkt. Åklagaren menar att handlingarna som använts varit falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. – Den misstänkte har gjort en invändning om att han saknat kännedom om att handlingarna var falska. Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Fartyget, som bordades av polisen och Kustbevakningen, ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. CONTENT: Den ryska befälhavaren på fartyget Caffa, som varit häktad, har släppts. Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott, men är inte längre misstänkt. Åklagaren menar att handlingarna som använts varit falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. – Den misstänkte har gjort en invändning om att han saknat kännedom om att handlingarna var falska. Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Fartyget, som bordades av polisen och Kustbevakningen, ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras.
TITLE: Fartyget Caffas befälhavare släpps DESCRIPTION: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras. CONTENT: Fartyget bordades den 7 mars och tre dagar senare häktades befälhavaren på bulkfartyget. I över en månad har han suttit häktad – men släpps nu då misstankarna mot honom har lagts ner. Mannen var häktad på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott. Åklagaren menar att handlingarna som använts var falska, bland annat de handlingar som intygade att fartyget var flaggat i Guinea. Det har bland annat framkommit i kontakt med andra länder och organisationer utomlands. – Efter omfattande utredningsåtgärder är det min bedömning att invändningen inte går att motbevisa. Jag har därför hävt häktningen och lagt ned misstanken mot honom, säger senior åklagare Adrien Combier-Hogg. Fartyget ligger fortsatt ankrat utanför Trelleborg. Utredningen arbetar nu för att få till en så kallad särskild talan i domstol om att handlingarna ska förstöras.
cdc92bbdf29bfa95a24590caf7851bd516e34185
2d156166eb6efb3a3bd724845bf8a60fc28dbb00
ae4d3391fb06dce0dc7c64af5ca5b829af6239ba
5b13c4f0f978c76a94478a2d13895afc39bc490e
5aa0cdae6366c2d858010d94d8e6cc7413ce49fb