Log in to subscribe to heads-up notifications for this feed or its category via email, Slack, or Discord.
Ask the AI anything about content, patterns, and edits for Marcus Oscarsson. The AI will receive full version history including all edited articles. Open question history.
061527bc89c8c1be49f6199a35320936a5392752Största på 15 år
JUST NU: Jätteupptäckt i Medelhavet – tre fynd på 60 dagar
2026 05 30
Ett land har hittat flera fynd till havs.
Tre stora gasfynd har upptäckts på bara två månader i Medelhavet. Fynden väcker nytt hopp om ett möjligt gaslyft, rapporterar Euronews. Rekordår av upptäckter Under en period på bara två månader har Egypten presenterat tre betydande gasfynd, samtliga kopplade till det italienska energibolaget Eni. Bolaget, en av världens största inom olja och gas, har antingen varit operatör eller grundande partner i de projekt som gjort upptäckterna. I april offentliggjorde Eni och BP gasfyndet Denise West, en havsbaserad upptäckt i Medelhavet. – Med 2 biljoner kubikfot gas på plats är Denise West den största gasupptäckten i Egypten sedan Chevrons Nargis-fynd 2023, säger Martijn Murphy, chefsanalytiker för upstream i Nordafrika vid Wood Mackenzie. Ytterligare två fynd I början av maj kom fyndet Nidoco N-2 i området West Abu Madi i Nildeltat. Fältet drivs av Eni och BP genom deras gemensamma bolag Petrobel och väntas öka produktionen med omkring 50 miljoner kubikfot gas per dag. Senare i maj presenterade Agiba Petroleum – ett samriskbolag mellan Eni och det statliga EGPC – fyndet South Bostan-1X i Västra öknen. De inledande uppskattningarna pekar på cirka 330 miljarder kubikfot gas samt 10 miljoner fat kondensat och råolja, med totala reserver på omkring 70 miljoner fat oljeekvivalenter. Stärker produktionen Analytikern Martijn Murphy säger att South Bostan är mindre än Denise West, men ändå ett viktigt fynd på land i Västra öknen, där mogna områden kan ge lägre kostnader och snabbare utbyggnad nära befintlig infrastruktur. – Båda fynden kommer att stärka den pressade inhemska gasproduktionen och minska behovet av dyra LNG-importer, säger han. Samtliga tre fynd ligger nära befintlig infrastruktur, något som enligt analytiker är avgörande för att snabbt kunna sätta dem i produktion till lägre kostnad. Trots de nya fynden är experter försiktiga med optimismen. Egypten brottas fortfarande med en situation där efterfrågan på energi växer snabbare än produktionen. Foto: Text: Redaktionen
061527bc89c8c1be49f6199a35320936a5392752
a94afa2aa22743081c59775bd10aa0d63615b118
TITLE: JUST NU: Jätteupptäckt i Medelhavet – tre fynd på 60 dagar DESCRIPTION: Största på 15 år CONTENT: JUST NU: Jätteupptäckt i Medelhavet – tre fynd på 60 dagar 2026 05 30 Ett land har hittat flera fynd till havs. Tre stora gasfynd har upptäckts på bara två månader i Medelhavet. Fynden väcker nytt hopp om ett möjligt gaslyft, rapporterar Euronews. Rekordår av upptäckter Under en period på bara två månader har Egypten presenterat tre betydande gasfynd, samtliga kopplade till det italienska energibolaget Eni. Bolaget, en av världens största inom olja och gas, har antingen varit operatör eller grundande partner i de projekt som gjort upptäckterna. I april offentliggjorde Eni och BP gasfyndet Denise West, en havsbaserad upptäckt i Medelhavet. – Med 2 biljoner kubikfot gas på plats är Denise West den största gasupptäckten i Egypten sedan Chevrons Nargis-fynd 2023, säger Martijn Murphy, chefsanalytiker för upstream i Nordafrika vid Wood Mackenzie. Ytterligare två fynd I början av maj kom fyndet Nidoco N-2 i området West Abu Madi i Nildeltat. Fältet drivs av Eni och BP genom deras gemensamma bolag Petrobel och väntas öka produktionen med omkring 50 miljoner kubikfot gas per dag. Senare i maj presenterade Agiba Petroleum – ett samriskbolag mellan Eni och det statliga EGPC – fyndet South Bostan-1X i Västra öknen. De inledande uppskattningarna pekar på cirka 330 miljarder kubikfot gas samt 10 miljoner fat kondensat och råolja, med totala reserver på omkring 70 miljoner fat oljeekvivalenter. Stärker produktionen Analytikern Martijn Murphy säger att South Bostan är mindre än Denise West, men ändå ett viktigt fynd på land i Västra öknen, där mogna områden kan ge lägre kostnader och snabbare utbyggnad nära befintlig infrastruktur. – Båda fynden kommer att stärka den pressade inhemska gasproduktionen och minska behovet av dyra LNG-importer, säger han. Samtliga tre fynd ligger nära befintlig infrastruktur, något som enligt analytiker är avgörande för att snabbt kunna sätta dem i produktion till lägre kostnad. Trots de nya fynden är experter försiktiga med optimismen. Egypten brottas fortfarande med en situation där efterfrågan på energi växer snabbare än produktionen. Foto: Text: Redaktionen
TITLE: JUST NU: Jätteupptäckt i Medelhavet – tre fynd på 60 dagar DESCRIPTION: Största på 15 år CONTENT: JUST NU: Jätteupptäckt i Medelhavet – tre fynd på 60 dagar 2026 05 30 Ett land har hittat flera fynd till havs. Tre stora gasfynd har upptäckts på bara två månader i Medelhavet. Fynden väcker nytt hopp om ett möjligt gaslyft, rapporterar Euronews. Rekordår av upptäckter Under en period på bara två månader har Egypten presenterat tre betydande gasfynd, samtliga kopplade till det italienska energibolaget Eni. Bolaget, en av världens största inom olja och gas, har antingen varit operatör eller grundande partner i de projekt som gjort upptäckterna. I april offentliggjorde Eni och BP gasfyndet Denise West, en havsbaserad upptäckt i Medelhavet. – Med 2 biljoner kubikfot gas på plats är Denise West den största gasupptäckten i Egypten sedan Chevrons Nargis-fynd 2023, säger Martijn Murphy, chefsanalytiker för upstream i Nordafrika vid Wood Mackenzie. LÄS MER: Ungern säger nej – Orbáns linje står fast Ytterligare två fynd I början av maj kom fyndet Nidoco N-2 i området West Abu Madi i Nildeltat. Fältet drivs av Eni och BP genom deras gemensamma bolag Petrobel och väntas öka produktionen med omkring 50 miljoner kubikfot gas per dag. Senare i maj presenterade Agiba Petroleum – ett samriskbolag mellan Eni och det statliga EGPC – fyndet South Bostan-1X i Västra öknen. De inledande uppskattningarna pekar på cirka 330 miljarder kubikfot gas samt 10 miljoner fat kondensat och råolja, med totala reserver på omkring 70 miljoner fat oljeekvivalenter. Stärker produktionen Analytikern Martijn Murphy säger att South Bostan är mindre än Denise West, men ändå ett viktigt fynd på land i Västra öknen, där mogna områden kan ge lägre kostnader och snabbare utbyggnad nära befintlig infrastruktur. – Båda fynden kommer att stärka den pressade inhemska gasproduktionen och minska behovet av dyra LNG-importer, säger han. Samtliga tre fynd ligger nära befintlig infrastruktur, något som enligt analytiker är avgörande för att snabbt kunna sätta dem i produktion till lägre kostnad. Trots de nya fynden är experter försiktiga med optimismen. Egypten brottas fortfarande med en situation där efterfrågan på energi växer snabbare än produktionen. LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” Foto: Snap Saga Text: Redaktionen
a94afa2aa22743081c59775bd10aa0d63615b118
061527bc89c8c1be49f6199a35320936a5392752
471361a410172d8e98d621fe70e8a52cbf37033eKälla uppger
UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre”
2026 05 30
En källa inom Kustbevakningen slår larm.
Under den senaste tiden har Kustbevakningen genomfört en rad olika insatser. I början av mars bordade svensk polis två fartyg utanför Trelleborg med hjälp av myndigheten. Fartygen misstänks ingå i den ryska skuggflottan. Men nu kommer larm om att Kustbevakningen inte har råd att tanka fartygen, rapporterar Svenska Dagbladet. “Har inte råd” Det råder enligt uppgifter missnöje inom delar av myndigheten. Kustbevakningen har inte råd att vara till havs i den utsträckning som ibland krävs för att övervaka svenska kuster. – En orsak är att myndigheten inte har råd att tanka upp fartygen längre, säger en källa inom myndigheten till SvD. Flera av fartygen hålls nu i hamnarna på grund av skenande dieselpriser. Kustbevakningen kommenterar Utåt nekar myndigheten till att den operativa förmågan har påverkats. Men Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm säger att det nu finns tydliga prioriteringar i hur fartygen används. – När vi kastar loss och går till sjöss måste det numera alltid finnas en tydlig koppling till en tydlig uppgift, säger han. I februari förra året begärde myndigheten 566 miljoner kronor extra, men beviljades för 2026 100 miljoner kronor extra. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” Det gör Kustbevakningen Kustbevakningen är en civil statlig myndighet under Försvarsdepartementet. På uppdrag av riksdag och regering arbetar myndigheten med räddningstjänst, sjöövervakning och är en del av samhällets krisberedskap i den maritima miljön. 20 stationer Det finns tjugo kuststationer strategiskt utplacerade längs Sveriges kust samt i Mälaren och Vänern och en flygkuststation som ligger i Skavsta utanför Nyköping. – Kustbevakningen ska ha beredskap att tillsammans med andra samhällsaktörer förebygga, motstå och agera i händelse av en samhällsstörning, förklarar myndigheten. – Om Sverige råkar ut för ett väpnat angrepp ska vi i första hand rikta in oss på uppgifter som har betydelse för totalförsvaret. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Johnny Soderberg Kustbevakningen Text. Redaktionen
d29f570696931b8e2e45e557639a5f7fedf63cfd
471361a410172d8e98d621fe70e8a52cbf37033e
TITLE: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” DESCRIPTION: Källa uppger CONTENT: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” 2026 05 29 En källa inom Kustbevakningen slår larm. Under den senaste tiden har Kustbevakningen genomfört en rad olika insatser. I början av mars bordade svensk polis två fartyg utanför Trelleborg med hjälp av myndigheten. Fartygen misstänks ingå i den ryska skuggflottan. Men nu kommer larm om att Kustbevakningen inte har råd att tanka fartygen, rapporterar Svenska Dagbladet. “Har inte råd” Det råder enligt uppgifter missnöje inom delar av myndigheten. Kustbevakningen har inte råd att vara till havs i den utsträckning som ibland krävs för att övervaka svenska kuster. – En orsak är att myndigheten inte har råd att tanka upp fartygen längre, säger en källa inom myndigheten till SvD. Flera av fartygen hålls nu i hamnarna på grund av skenande dieselpriser. Kustbevakningen kommenterar Utåt nekar myndigheten till att den operativa förmågan har påverkats. Men Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm säger att det nu finns tydliga prioriteringar i hur fartygen används. – När vi kastar loss och går till sjöss måste det numera alltid finnas en tydlig koppling till en tydlig uppgift, säger han. I februari förra året begärde myndigheten 566 miljoner kronor extra, men beviljades för 2026 100 miljoner kronor extra. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” Det gör Kustbevakningen Kustbevakningen är en civil statlig myndighet under Försvarsdepartementet. På uppdrag av riksdag och regering arbetar myndigheten med räddningstjänst, sjöövervakning och är en del av samhällets krisberedskap i den maritima miljön. 20 stationer Det finns tjugo kuststationer strategiskt utplacerade längs Sveriges kust samt i Mälaren och Vänern och en flygkuststation som ligger i Skavsta utanför Nyköping. – Kustbevakningen ska ha beredskap att tillsammans med andra samhällsaktörer förebygga, motstå och agera i händelse av en samhällsstörning, förklarar myndigheten. – Om Sverige råkar ut för ett väpnat angrepp ska vi i första hand rikta in oss på uppgifter som har betydelse för totalförsvaret. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Text. Redaktionen
TITLE: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” DESCRIPTION: Källa uppger CONTENT: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” 2026 05 30 En källa inom Kustbevakningen slår larm. Under den senaste tiden har Kustbevakningen genomfört en rad olika insatser. I början av mars bordade svensk polis två fartyg utanför Trelleborg med hjälp av myndigheten. Fartygen misstänks ingå i den ryska skuggflottan. Men nu kommer larm om att Kustbevakningen inte har råd att tanka fartygen, rapporterar Svenska Dagbladet. “Har inte råd” Det råder enligt uppgifter missnöje inom delar av myndigheten. Kustbevakningen har inte råd att vara till havs i den utsträckning som ibland krävs för att övervaka svenska kuster. – En orsak är att myndigheten inte har råd att tanka upp fartygen längre, säger en källa inom myndigheten till SvD. Flera av fartygen hålls nu i hamnarna på grund av skenande dieselpriser. Kustbevakningen kommenterar Utåt nekar myndigheten till att den operativa förmågan har påverkats. Men Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm säger att det nu finns tydliga prioriteringar i hur fartygen används. – När vi kastar loss och går till sjöss måste det numera alltid finnas en tydlig koppling till en tydlig uppgift, säger han. I februari förra året begärde myndigheten 566 miljoner kronor extra, men beviljades för 2026 100 miljoner kronor extra. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” Det gör Kustbevakningen Kustbevakningen är en civil statlig myndighet under Försvarsdepartementet. På uppdrag av riksdag och regering arbetar myndigheten med räddningstjänst, sjöövervakning och är en del av samhällets krisberedskap i den maritima miljön. 20 stationer Det finns tjugo kuststationer strategiskt utplacerade längs Sveriges kust samt i Mälaren och Vänern och en flygkuststation som ligger i Skavsta utanför Nyköping. – Kustbevakningen ska ha beredskap att tillsammans med andra samhällsaktörer förebygga, motstå och agera i händelse av en samhällsstörning, förklarar myndigheten. – Om Sverige råkar ut för ett väpnat angrepp ska vi i första hand rikta in oss på uppgifter som har betydelse för totalförsvaret. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Johnny Soderberg Kustbevakningen Text. Redaktionen
471361a410172d8e98d621fe70e8a52cbf37033e
d29f570696931b8e2e45e557639a5f7fedf63cfd
d29f570696931b8e2e45e557639a5f7fedf63cfdKälla uppger
UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre”
2026 05 29
En källa inom Kustbevakningen slår larm.
Under den senaste tiden har Kustbevakningen genomfört en rad olika insatser. I början av mars bordade svensk polis två fartyg utanför Trelleborg med hjälp av myndigheten. Fartygen misstänks ingå i den ryska skuggflottan. Men nu kommer larm om att Kustbevakningen inte har råd att tanka fartygen, rapporterar Svenska Dagbladet. “Har inte råd” Det råder enligt uppgifter missnöje inom delar av myndigheten. Kustbevakningen har inte råd att vara till havs i den utsträckning som ibland krävs för att övervaka svenska kuster. – En orsak är att myndigheten inte har råd att tanka upp fartygen längre, säger en källa inom myndigheten till SvD. Flera av fartygen hålls nu i hamnarna på grund av skenande dieselpriser. Kustbevakningen kommenterar Utåt nekar myndigheten till att den operativa förmågan har påverkats. Men Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm säger att det nu finns tydliga prioriteringar i hur fartygen används. – När vi kastar loss och går till sjöss måste det numera alltid finnas en tydlig koppling till en tydlig uppgift, säger han. I februari förra året begärde myndigheten 566 miljoner kronor extra, men beviljades för 2026 100 miljoner kronor extra. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” Det gör Kustbevakningen Kustbevakningen är en civil statlig myndighet under Försvarsdepartementet. På uppdrag av riksdag och regering arbetar myndigheten med räddningstjänst, sjöövervakning och är en del av samhällets krisberedskap i den maritima miljön. 20 stationer Det finns tjugo kuststationer strategiskt utplacerade längs Sveriges kust samt i Mälaren och Vänern och en flygkuststation som ligger i Skavsta utanför Nyköping. – Kustbevakningen ska ha beredskap att tillsammans med andra samhällsaktörer förebygga, motstå och agera i händelse av en samhällsstörning, förklarar myndigheten. – Om Sverige råkar ut för ett väpnat angrepp ska vi i första hand rikta in oss på uppgifter som har betydelse för totalförsvaret. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Text. Redaktionen
d29f570696931b8e2e45e557639a5f7fedf63cfd
471361a410172d8e98d621fe70e8a52cbf37033e
TITLE: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” DESCRIPTION: Källa uppger CONTENT: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” 2026 05 29 En källa inom Kustbevakningen slår larm. Under den senaste tiden har Kustbevakningen genomfört en rad olika insatser. I början av mars bordade svensk polis två fartyg utanför Trelleborg med hjälp av myndigheten. Fartygen misstänks ingå i den ryska skuggflottan. Men nu kommer larm om att Kustbevakningen inte har råd att tanka fartygen, rapporterar Svenska Dagbladet. “Har inte råd” Det råder enligt uppgifter missnöje inom delar av myndigheten. Kustbevakningen har inte råd att vara till havs i den utsträckning som ibland krävs för att övervaka svenska kuster. – En orsak är att myndigheten inte har råd att tanka upp fartygen längre, säger en källa inom myndigheten till SvD. Flera av fartygen hålls nu i hamnarna på grund av skenande dieselpriser. Kustbevakningen kommenterar Utåt nekar myndigheten till att den operativa förmågan har påverkats. Men Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm säger att det nu finns tydliga prioriteringar i hur fartygen används. – När vi kastar loss och går till sjöss måste det numera alltid finnas en tydlig koppling till en tydlig uppgift, säger han. I februari förra året begärde myndigheten 566 miljoner kronor extra, men beviljades för 2026 100 miljoner kronor extra. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” Det gör Kustbevakningen Kustbevakningen är en civil statlig myndighet under Försvarsdepartementet. På uppdrag av riksdag och regering arbetar myndigheten med räddningstjänst, sjöövervakning och är en del av samhällets krisberedskap i den maritima miljön. 20 stationer Det finns tjugo kuststationer strategiskt utplacerade längs Sveriges kust samt i Mälaren och Vänern och en flygkuststation som ligger i Skavsta utanför Nyköping. – Kustbevakningen ska ha beredskap att tillsammans med andra samhällsaktörer förebygga, motstå och agera i händelse av en samhällsstörning, förklarar myndigheten. – Om Sverige råkar ut för ett väpnat angrepp ska vi i första hand rikta in oss på uppgifter som har betydelse för totalförsvaret. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Text. Redaktionen
TITLE: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” DESCRIPTION: Källa uppger CONTENT: UPPGIFTER: “Har inte råd att tanka fartygen längre” 2026 05 30 En källa inom Kustbevakningen slår larm. Under den senaste tiden har Kustbevakningen genomfört en rad olika insatser. I början av mars bordade svensk polis två fartyg utanför Trelleborg med hjälp av myndigheten. Fartygen misstänks ingå i den ryska skuggflottan. Men nu kommer larm om att Kustbevakningen inte har råd att tanka fartygen, rapporterar Svenska Dagbladet. “Har inte råd” Det råder enligt uppgifter missnöje inom delar av myndigheten. Kustbevakningen har inte råd att vara till havs i den utsträckning som ibland krävs för att övervaka svenska kuster. – En orsak är att myndigheten inte har råd att tanka upp fartygen längre, säger en källa inom myndigheten till SvD. Flera av fartygen hålls nu i hamnarna på grund av skenande dieselpriser. Kustbevakningen kommenterar Utåt nekar myndigheten till att den operativa förmågan har påverkats. Men Kustbevakningens presschef Mattias Lindholm säger att det nu finns tydliga prioriteringar i hur fartygen används. – När vi kastar loss och går till sjöss måste det numera alltid finnas en tydlig koppling till en tydlig uppgift, säger han. I februari förra året begärde myndigheten 566 miljoner kronor extra, men beviljades för 2026 100 miljoner kronor extra. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” Det gör Kustbevakningen Kustbevakningen är en civil statlig myndighet under Försvarsdepartementet. På uppdrag av riksdag och regering arbetar myndigheten med räddningstjänst, sjöövervakning och är en del av samhällets krisberedskap i den maritima miljön. 20 stationer Det finns tjugo kuststationer strategiskt utplacerade längs Sveriges kust samt i Mälaren och Vänern och en flygkuststation som ligger i Skavsta utanför Nyköping. – Kustbevakningen ska ha beredskap att tillsammans med andra samhällsaktörer förebygga, motstå och agera i händelse av en samhällsstörning, förklarar myndigheten. – Om Sverige råkar ut för ett väpnat angrepp ska vi i första hand rikta in oss på uppgifter som har betydelse för totalförsvaret. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Johnny Soderberg Kustbevakningen Text. Redaktionen
471361a410172d8e98d621fe70e8a52cbf37033e
d29f570696931b8e2e45e557639a5f7fedf63cfd
3d358a1a4fe972c882b500a389f9e6f9d3f7b146Stryper logistiken
“Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt”
2026 05 30
Ukraina stryper rysk logistik.
De senaste rapporterna från frontlinjen gör gällande att Ukraina har stabiliserat situationen. Samtidigt går Kyiv till angrepp såväl långt in på ryskt territorium som mot de ockuperade regionerna. Nu uppmärksammas “hemliga” ukrainska attacker mot rysk logistik med hjälp av drönare som “inte tidigare har visats offentligt”, rapporterar ukrainska medier. “Hemliga” attacker Den 412:e brigaden Nemesis uppger att de hade testat en ny “hemlig” attackdrönare, som de hävdar har visat sig vara effektiv djupt bakom de ryska linjerna, där de förstört dussintals lastbilar och bränsletankbilar. – Vi använder hemliga attackdrönare som inte tidigare har visats offentligt, lyder ett uttalande enligt Kyiv Independent. – Tack vare ett nära samarbete mellan den 412:e Nemesis-brigaden och tillverkaren har vi lyckats skapa ett system som är perfekt skräddarsytt för just dessa uppgifter. Intensiva angrepp Det rör sig om intensiva attacker mellan 20 och 200 kilometer från frontlinjen. Attackerna har riktats mot bland annat luftvärnssystem, ledningsplatser, drivmedels- och ammunitionsförråd samt logistikfordon. Attackerna stryper den ryska logistiken – och tvingar ryssarna till kostsamma och tidskrävande alternativa lösningar. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” I södra Ukraina Ukraina har i synnerhet stört den ryska logistiken i de södra delarna av landet. De hävdar att den landkorridor som förbinder Krym med Donbass nu i praktiken är under ukrainsk eldledning, rapporterar Kyiv Post. – Delar av motorvägen mellan det tillfälligt ockuperade Berdjansk, Melitopol och Dzjankoj är under eldledning av ukrainska militära underrättelseoperatörer, framhåller Ukrainas underrättelsetjänst. Stora problem Ryssarna har byggt vad som beskrivs som en landkorridor för militär logistik. Men de återkommande ukrainska drönarattackerna ställer till stora problem. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: President of Ukraine Text. Redaktionen
415b9e6ce9718afc9c7f6f64099c5d21a05cdaa2
3d358a1a4fe972c882b500a389f9e6f9d3f7b146
TITLE: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” DESCRIPTION: Stryper logistiken CONTENT: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” 2026 05 29 Ukraina stryper rysk logistik. De senaste rapporterna från frontlinjen gör gällande att Ukraina har stabiliserat situationen. Samtidigt går Kyiv till angrepp såväl långt in på ryskt territorium som mot de ockuperade regionerna. Nu uppmärksammas “hemliga” ukrainska attacker mot rysk logistik med hjälp av drönare som “inte tidigare har visats offentligt”, rapporterar ukrainska medier. “Hemliga” attacker Den 412:e brigaden Nemesis uppger att de hade testat en ny “hemlig” attackdrönare, som de hävdar har visat sig vara effektiv djupt bakom de ryska linjerna, där de förstört dussintals lastbilar och bränsletankbilar. – Vi använder hemliga attackdrönare som inte tidigare har visats offentligt, lyder ett uttalande enligt Kyiv Independent. – Tack vare ett nära samarbete mellan den 412:e Nemesis-brigaden och tillverkaren har vi lyckats skapa ett system som är perfekt skräddarsytt för just dessa uppgifter. Intensiva angrepp Det rör sig om intensiva attacker mellan 20 och 200 kilometer från frontlinjen. Attackerna har riktats mot bland annat luftvärnssystem, ledningsplatser, drivmedels- och ammunitionsförråd samt logistikfordon. Attackerna stryper den ryska logistiken – och tvingar ryssarna till kostsamma och tidskrävande alternativa lösningar. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” I södra Ukraina Ukraina har i synnerhet stört den ryska logistiken i de södra delarna av landet. De hävdar att den landkorridor som förbinder Krym med Donbass nu i praktiken är under ukrainsk eldledning, rapporterar Kyiv Post. – Delar av motorvägen mellan det tillfälligt ockuperade Berdjansk, Melitopol och Dzjankoj är under eldledning av ukrainska militära underrättelseoperatörer, framhåller Ukrainas underrättelsetjänst. Stora problem Ryssarna har byggt vad som beskrivs som en landkorridor för militär logistik. Men de återkommande ukrainska drönarattackerna ställer till stora problem. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Ukrainas underrättelsetjänst Telegram resp 412th Nemesis Brigade/Telegram Text. Redaktionen
TITLE: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” DESCRIPTION: Stryper logistiken CONTENT: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” 2026 05 30 Ukraina stryper rysk logistik. De senaste rapporterna från frontlinjen gör gällande att Ukraina har stabiliserat situationen. Samtidigt går Kyiv till angrepp såväl långt in på ryskt territorium som mot de ockuperade regionerna. Nu uppmärksammas “hemliga” ukrainska attacker mot rysk logistik med hjälp av drönare som “inte tidigare har visats offentligt”, rapporterar ukrainska medier. “Hemliga” attacker Den 412:e brigaden Nemesis uppger att de hade testat en ny “hemlig” attackdrönare, som de hävdar har visat sig vara effektiv djupt bakom de ryska linjerna, där de förstört dussintals lastbilar och bränsletankbilar. – Vi använder hemliga attackdrönare som inte tidigare har visats offentligt, lyder ett uttalande enligt Kyiv Independent. – Tack vare ett nära samarbete mellan den 412:e Nemesis-brigaden och tillverkaren har vi lyckats skapa ett system som är perfekt skräddarsytt för just dessa uppgifter. Intensiva angrepp Det rör sig om intensiva attacker mellan 20 och 200 kilometer från frontlinjen. Attackerna har riktats mot bland annat luftvärnssystem, ledningsplatser, drivmedels- och ammunitionsförråd samt logistikfordon. Attackerna stryper den ryska logistiken – och tvingar ryssarna till kostsamma och tidskrävande alternativa lösningar. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” I södra Ukraina Ukraina har i synnerhet stört den ryska logistiken i de södra delarna av landet. De hävdar att den landkorridor som förbinder Krym med Donbass nu i praktiken är under ukrainsk eldledning, rapporterar Kyiv Post. – Delar av motorvägen mellan det tillfälligt ockuperade Berdjansk, Melitopol och Dzjankoj är under eldledning av ukrainska militära underrättelseoperatörer, framhåller Ukrainas underrättelsetjänst. Stora problem Ryssarna har byggt vad som beskrivs som en landkorridor för militär logistik. Men de återkommande ukrainska drönarattackerna ställer till stora problem. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: President of Ukraine Text. Redaktionen
3d358a1a4fe972c882b500a389f9e6f9d3f7b146
415b9e6ce9718afc9c7f6f64099c5d21a05cdaa2
415b9e6ce9718afc9c7f6f64099c5d21a05cdaa2Stryper logistiken
“Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt”
2026 05 29
Ukraina stryper rysk logistik.
De senaste rapporterna från frontlinjen gör gällande att Ukraina har stabiliserat situationen. Samtidigt går Kyiv till angrepp såväl långt in på ryskt territorium som mot de ockuperade regionerna. Nu uppmärksammas “hemliga” ukrainska attacker mot rysk logistik med hjälp av drönare som “inte tidigare har visats offentligt”, rapporterar ukrainska medier. “Hemliga” attacker Den 412:e brigaden Nemesis uppger att de hade testat en ny “hemlig” attackdrönare, som de hävdar har visat sig vara effektiv djupt bakom de ryska linjerna, där de förstört dussintals lastbilar och bränsletankbilar. – Vi använder hemliga attackdrönare som inte tidigare har visats offentligt, lyder ett uttalande enligt Kyiv Independent. – Tack vare ett nära samarbete mellan den 412:e Nemesis-brigaden och tillverkaren har vi lyckats skapa ett system som är perfekt skräddarsytt för just dessa uppgifter. Intensiva angrepp Det rör sig om intensiva attacker mellan 20 och 200 kilometer från frontlinjen. Attackerna har riktats mot bland annat luftvärnssystem, ledningsplatser, drivmedels- och ammunitionsförråd samt logistikfordon. Attackerna stryper den ryska logistiken – och tvingar ryssarna till kostsamma och tidskrävande alternativa lösningar. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” I södra Ukraina Ukraina har i synnerhet stört den ryska logistiken i de södra delarna av landet. De hävdar att den landkorridor som förbinder Krym med Donbass nu i praktiken är under ukrainsk eldledning, rapporterar Kyiv Post. – Delar av motorvägen mellan det tillfälligt ockuperade Berdjansk, Melitopol och Dzjankoj är under eldledning av ukrainska militära underrättelseoperatörer, framhåller Ukrainas underrättelsetjänst. Stora problem Ryssarna har byggt vad som beskrivs som en landkorridor för militär logistik. Men de återkommande ukrainska drönarattackerna ställer till stora problem. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Ukrainas underrättelsetjänst Telegram resp 412th Nemesis Brigade/Telegram Text. Redaktionen
415b9e6ce9718afc9c7f6f64099c5d21a05cdaa2
3d358a1a4fe972c882b500a389f9e6f9d3f7b146
TITLE: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” DESCRIPTION: Stryper logistiken CONTENT: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” 2026 05 29 Ukraina stryper rysk logistik. De senaste rapporterna från frontlinjen gör gällande att Ukraina har stabiliserat situationen. Samtidigt går Kyiv till angrepp såväl långt in på ryskt territorium som mot de ockuperade regionerna. Nu uppmärksammas “hemliga” ukrainska attacker mot rysk logistik med hjälp av drönare som “inte tidigare har visats offentligt”, rapporterar ukrainska medier. “Hemliga” attacker Den 412:e brigaden Nemesis uppger att de hade testat en ny “hemlig” attackdrönare, som de hävdar har visat sig vara effektiv djupt bakom de ryska linjerna, där de förstört dussintals lastbilar och bränsletankbilar. – Vi använder hemliga attackdrönare som inte tidigare har visats offentligt, lyder ett uttalande enligt Kyiv Independent. – Tack vare ett nära samarbete mellan den 412:e Nemesis-brigaden och tillverkaren har vi lyckats skapa ett system som är perfekt skräddarsytt för just dessa uppgifter. Intensiva angrepp Det rör sig om intensiva attacker mellan 20 och 200 kilometer från frontlinjen. Attackerna har riktats mot bland annat luftvärnssystem, ledningsplatser, drivmedels- och ammunitionsförråd samt logistikfordon. Attackerna stryper den ryska logistiken – och tvingar ryssarna till kostsamma och tidskrävande alternativa lösningar. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” I södra Ukraina Ukraina har i synnerhet stört den ryska logistiken i de södra delarna av landet. De hävdar att den landkorridor som förbinder Krym med Donbass nu i praktiken är under ukrainsk eldledning, rapporterar Kyiv Post. – Delar av motorvägen mellan det tillfälligt ockuperade Berdjansk, Melitopol och Dzjankoj är under eldledning av ukrainska militära underrättelseoperatörer, framhåller Ukrainas underrättelsetjänst. Stora problem Ryssarna har byggt vad som beskrivs som en landkorridor för militär logistik. Men de återkommande ukrainska drönarattackerna ställer till stora problem. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: Ukrainas underrättelsetjänst Telegram resp 412th Nemesis Brigade/Telegram Text. Redaktionen
TITLE: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” DESCRIPTION: Stryper logistiken CONTENT: “Hemliga” attacker – “Har tidigare inte visats offentligt” 2026 05 30 Ukraina stryper rysk logistik. De senaste rapporterna från frontlinjen gör gällande att Ukraina har stabiliserat situationen. Samtidigt går Kyiv till angrepp såväl långt in på ryskt territorium som mot de ockuperade regionerna. Nu uppmärksammas “hemliga” ukrainska attacker mot rysk logistik med hjälp av drönare som “inte tidigare har visats offentligt”, rapporterar ukrainska medier. “Hemliga” attacker Den 412:e brigaden Nemesis uppger att de hade testat en ny “hemlig” attackdrönare, som de hävdar har visat sig vara effektiv djupt bakom de ryska linjerna, där de förstört dussintals lastbilar och bränsletankbilar. – Vi använder hemliga attackdrönare som inte tidigare har visats offentligt, lyder ett uttalande enligt Kyiv Independent. – Tack vare ett nära samarbete mellan den 412:e Nemesis-brigaden och tillverkaren har vi lyckats skapa ett system som är perfekt skräddarsytt för just dessa uppgifter. Intensiva angrepp Det rör sig om intensiva attacker mellan 20 och 200 kilometer från frontlinjen. Attackerna har riktats mot bland annat luftvärnssystem, ledningsplatser, drivmedels- och ammunitionsförråd samt logistikfordon. Attackerna stryper den ryska logistiken – och tvingar ryssarna till kostsamma och tidskrävande alternativa lösningar. Läs mer: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över” I södra Ukraina Ukraina har i synnerhet stört den ryska logistiken i de södra delarna av landet. De hävdar att den landkorridor som förbinder Krym med Donbass nu i praktiken är under ukrainsk eldledning, rapporterar Kyiv Post. – Delar av motorvägen mellan det tillfälligt ockuperade Berdjansk, Melitopol och Dzjankoj är under eldledning av ukrainska militära underrättelseoperatörer, framhåller Ukrainas underrättelsetjänst. Stora problem Ryssarna har byggt vad som beskrivs som en landkorridor för militär logistik. Men de återkommande ukrainska drönarattackerna ställer till stora problem. Läs mer: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte” Foto: President of Ukraine Text. Redaktionen
3d358a1a4fe972c882b500a389f9e6f9d3f7b146
415b9e6ce9718afc9c7f6f64099c5d21a05cdaa2
5476bfb5f22bcceeccdf7c4ce3a46e9297a3d6feTrafikverket bekräftar
Hastigheten ändras på svenska vägar
2026 05 29
Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.
Sverige sänker nu tempot i trafiken. I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030. Vägar får sänkt hastighet Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet. – Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten. Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister. Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande. Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030. – Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket. LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler Nollvisionen driver förändring Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken. Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor. Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig. Landsvägar ses över Förändringarna gäller inte bara städer. Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/h. Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor. Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet. Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen. LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor Foto: Karl Hornfeldt Text: Redaktionen
2d9f705427815a8782380dd2a266be2d281fd686Flygplatser har stängts ned
JUST NU: SMS-larm har utfärdats i Ryssland – för första gången
2026 05 29
Ett nödläge har utlysts i flera ryska regioner.
Ett omfattande luft- och missilvarningssystem har aktiverats i flera ryska regioner långt från Ukraina. För första gången under kriget har nödläges-SMS skickats från myndigheterna till regionen, rapporterar RBC Ukraine. Enormt avstånd I Rysslands Yamal-region samt flera närliggande områden, över 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, har ett missilvarningslarm för första gången utfärdats sedan krigets början, enligt den ryska nyhetssajten Ura.ru. Invånare i Yamalo-Nenets autonoma distrikt har fått meddelanden från det ryska krisministeriet med uppmaningar. – Behåll lugnet, stanna inomhus och håll dig borta från fönster, står det i SMS:en. Liknande varningar skickades samtidigt ut i Sverdlovsk-, Tjeljabinsk-, Kurgan- och Tiumen-regionerna samt i Perm Kraj och Chantien-Mansien-området. LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler Flygplatser och flyg stoppas Efter larmen har flera flygplatser i Ural- och Sibirienområdet fått stoppa verksamheten. Flygplatser i Jekaterinburg, Tjeljabinsk och Perm har stängts för både avgångar och landningar. Samtidigt rapporteras förseningar för minst sju inkommande flyg i Tiumen. Enligt lokala myndigheter infördes restriktionerna på grund av den “potentiella hotbilden”, men detaljer om orsaken till larmet har inte bekräftats officiellt. Ökand oro i regioner Även explosioner i staden Tjeboksary i delrepubliken Tjuvasjien har rapporterats, under en pågående missilvarning. Staden ligger nästan 1 000 kilometer från den ukrainska gränsen. Borgmästaren i Tjeboksary, Stanislav Trofimov, har dock tonat ner uppgifterna. – Rapporterna om explosioner stämmer inte, uppger han. Trots detta ställdes flyg in och passagerare uppmanades att lämna terminalbyggnaden. Händelserna sker samtidigt som ukrainska drönarattacker tidigare slagit mot mål djupt inne i Ryssland, inklusive industriföretag med koppling till militär produktion. Enligt rapporten har den ökade hotbilden börjat påverka den allmänna stämningen i landet, där oro för attacker på hemmaplan växer. LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor Foto: M Green Text: Redaktionen
15400de01b85d79a9bbd851d916a65616e04bbf9Pensionsmyndigheten uppmanar
Agera inför pensionen – kan ge högre månadsbelopp livet ut
2026 05 29
Pensionsmyndigheten tipsar om hur man får så hög pension som möjligt.
Många oroar sig över hur det kommer att bli när man går från avlönad till pensionär. Det finns några saker man kan göra för att se till att få så hög pension som möjligt. Pensionsmyndigheten har gått ut med tre konkreta tips till den som vill få möjlighet till ett högre månadsbelopp livet ut. Tre tips Det första tipset från myndigheten handlar om att se över återbetalningsskyddet i tjänstepensionen. Återbetalningsskydd gör att din familj kan få din tjänstepension om du skulle dö. Men skyddet gör också att din egen pension blir lägre eftersom du går miste om så kallade arvsvinster. – Om din familj klarar sig ekonomiskt utan dessa pengar kan du överväga att ta bort återbetalningsskyddet för att du själv ska få större pensionsutbetalning varje månad. Det kan öka din egen tjänstepension med ungefär 6–10 procent, framhåller myndighetens pensionsexpert Monica Zettervall. Jobba längre Tips nummer två för att öka pensionen är att jobba ett eller några år längre. För den som har genomsnittlig lön kan ett års extra arbete efter 67 års ålder ge mellan 1 900 och 2 300 kronor mer i pension per månad före skatt, hela livet ut. – Då ingår både allmän pension och tjänstepension. Läs mer: GRANSKNING: Europeiskt lågprisflyg lurar kunder Tips nummer tre Tips nummer tre från Pensionsmyndigheten handlar om att ha koll på skatten. Det är någonting som många enligt myndigheten inte tänker på. – Om du tar ut stora delar av pensionen samtidigt, till exempel genom att ta ut tjänstepensionen under en kortare period i stället för livsvarigt, riskerar du att få betala statlig inkomstskatt. Genom att sprida uttagen över flera år kan du i många fall minska skatten. Undvik kvarskatt Ett annat tips är att undvika att behöva betala kvarskatt. Många pensionärer har flera olika inkomster samtidigt, till exempel allmän pension, tjänstepension, lön från arbete eller utbetalningar från eget pensionssparande. – När skatt dras från varje inkomst för sig kan det hända att det totalt sett dras för lite skatt. Det kan leda till att du behöver betala kvarskatt. Läs mer: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning Foto: B. Macdonald Text. Redaktionen
e5be1f852917838fdde07e6d4f33580875592d9bGod stämning i Bryssel
JUST NU: Orban misslyckades – Magyar säkrar jätteseger för Ungern
2026 05 29
Ungerns nya ledare har redan kommit överens med Ursula von der Leyen.
Under Viktor Orbans tid vid premiärministerposten var konflikter med EU ett återkommande tema. Parterna hade bland annat vitt skilda uppfattningar om exempelvis Ukrainakriget. Ett annat stort problem för Orban var att EU hade fryst miljarder som skulle delas ut till Ungern på grund av brister i rättsstaten och orosmoln kring korruption. Orban misslyckades med att åtgärda detta – men redan nu har Ungerns nya ledare Peter Magyar säkrat en ekonomisk seger för landet. Säkrar jätteseger På fredagen har Peter Magyar och EU-chefen Ursula von der Leyen mötts i Bryssel, rapporterar Kyiv Independent. Där har von der Leyen gett besked om att EU kommer att frigöra motsvarande drygt hundra miljarder kronor för Ungern, pengar som under Orban-styret var frysta. Von der Leyen sade: ”Under förutsättning att reformerna genomförs är jag mycket glad att i dag kunna meddela att vi kan låsa upp 10 miljarder euro till Ungern”. God stämning Viktor Orban har i flera år vädjat till EU om att få tillgång till pengarna, men utan framgång. När Peter Magyar idag säkrade tillgångarna var han på glatt humör. – Om jag kommer hem med så här mycket pengar varje gång, så lär jag nog komma tillbaka lite oftare, säger han. Läs mer: UPPGIFTER: Europeiskt lågprisflyg lurar kunder Varit tufft Relationen mellan EU och Ungern har under Viktor Orbans tid som premiärminister varit dålig. Parterna har bland annat haft olika uppfattningar om hur man bör förhålla sig till kriget i Ukraina. Men redan nu ser relationen ut att vara bättre. – Kära Peter Magyar, det har bara gått några veckor. Men vi kan redan känna en stark förändringens vind över Ungern. För att bekämpa korruptionen och få fart på den ekonomiska återhämtningen, skriver Ursula von der Leyen på X. Blir inget stöd Om än Peter Magyar är mer EU-och Ukrainavänlig än sin föregångare kommer Ungern under hans ledning inte att skickat något militärt stöd till Ukraina. Det har Magyar bekräftat för Natoledaren Mark Rutte. – Jag har sagt till generalsekreteraren att Ungern inte kommer skicka vapen och militär utrustning till det rysk-ukrainska kriget, säger han enligt Moscow Times. Läs mer: Ungern säger nej – Orbáns linje står fast Foto: By © European Union, 2026, CC BY 4.0 Text. Redaktionen
d444772d75c1e91b6470b0c44da995d8725d0655”Pågår en våg”
Biltema går ut med varning till kunder
2026 05 29
Biltema varnar kunder för en “våg av bedrägerier”.
Den populära butikskedjan har gått ut med varningen på sin webbsida. Där informeras kunder om att det just nu pågår “en våg av bedrägerier via sms och samtal”. Därmed bör kunder vara förberedda på att få samtal eller sms från bedragare som utger sig komma från Biltema under den kommande tiden. Biltema varnar Bedrägeriförsöken kan genomföras via sms, mejl eller telefonsamtal. Biltema understryker att de aldrig tar kontakt för att begära personnummer och skickar inte ut webblänkar via e-post eller SMS i samband med paketutlämning. Den som får den typen av meddelanden och mejl bör radera och anmäla dessa omgående, och om ett sådant telefonsamtal kommer är det bäst att lägga på luren direkt. Använder varumärket Bedragarna hoppas kunna använda Biltemas starka varumärke i syfte att vagga in tilltänkta offer i en falsk känsla av trygghet. Ett återkommande beteende hos bedragarna är att de försöker stressa upp personen de ringer, sms:ar eller mejlar. Det kan exempelvis handla om uppmaningar om att snabbt skriva in bankuppgifter eller annan känslig information. Läs mer: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning Det ska du göra Biltema skickar ut följande uppmaningar till personer som drabbats av bedrägeriförsök: