Tornevall Networks

”Klicka inte” – snabbspridd attack i Google Chrome

2026 04 05

Google chrome-användare varnas.

En ny allvarlig säkerhetsbrist i Google Chrome har upptäckts som redan utnyttjas av hackare. Det kan nu drabba användare bara genom att man besöker en vanlig webbsida, rapporterar Forbes. “Zero-day attack“ ute Google bekräftar att en så kallad zero-day-sårbarhet har upptäckts på Chrome. Det betyder att hackare redan använder felet i attacker innan en säkerhetsuppdatering har hunnit nå och skydda alla användare. Enligt rapporten riskerar hela 3,5 miljarder Chrome-användare världen över att drabbas. – Hackare har redan ett försprång när det gäller att använda sårbarheten i attacker mot användarna av världens mest populära webbläsare, uppger tidningen. LÄS MER: Renoveringar av bostäder kan stoppas av ny regel Hög risk Den aktuella sårbarheten heter CVE-2026-5281 och är klassad som hög risk. Google är försiktiga med att gå ut med detaljer, men man vet att en angripare kan utnyttja felet genom en manipulerad webbsida. Det svåra med just den här typen av attack är att användare inte alltid märker något direkt. Eftersom det handlar om en zero-day-sårbarhet kan angriparen utnyttja ett minnesfel som sker i bakgrunden. Men det finns indirekta tecken användare kan hålla koll på. Om datorn plötsligt blir långsam, om program börjar bete sig konstigt, eller om webbläsaren kraschar upprepade gånger efter att man besökt en viss sida, kan det vara ett varningstecken. Eftersom attacken sker via webbsidor räcker det att klicka på en länk eller besöka en sida som ser helt normal ut. Google uppmanar därför användare att aldrig klicka på misstänkta länkar eller okända hemsidor. Lösning på väg Google har redan tagit fram en säkerhetsuppdatering som löser problemet, men uppdateringen skickas ut steg för steg, vilket gör att det kan dröja innan den installeras automatiskt hos alla användare. – Den dåliga nyheten är att det kan ta dagar, eller till och med veckor, innan uppdateringen når dig, meddelar Google. Därför rekommenderar säkerhetsexperter att man själv går in och uppdaterar webbläsaren direkt för att minska risken. För att skydda dig:

Uppdatera Chrome manuellt direkt (inställningar → om Chrome → uppdatera) Starta om webbläsaren efter uppdatering Undvik misstänkta länkar och okända webbplatser Se till att automatiska uppdateringar är aktiverade

LÄS MER: Allierad hotar att lämna – Ryssland får tungt villkor Foto: Firmbee Text: Redaktionen

JUST NU: Egypten säger nej till Ryssland – Zelenskyj jublar

2026 04 05

Egypten avslutar köp från Ryssland.

Egypten ska stoppa import av ryska spannmålsleveranser från ockuperade områden i Ukraina, samtidigt som samarbetet med Ukraina ska stärkas. Det uppger Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj, rapporterar Politico. Egypten sätter stopp Egyptens president Abdel Fattah al-Sisi har enligt Volodymyr Zelenskyj meddelat att landet inte längre kommer att ta emot spannmål som exporteras av Ryssland från ockuperade ukrainska områden. – Jag talade med Egyptens president Abdel Fattah al-Sisi, som sade till mig att Egypten inte längre kommer att acceptera spannmål som exporteras av Ryssland från våra tillfälligt ockuperade områden, skriver Zelenskyj på Telegram. Samtidigt uppges Egypten vilja öka sina inköp av spannmål från Ukraina. – Jag tackar för detta beslut. Egypten är också redo att bidra till att uppnå en rättvis fred, fortsätter han. LÄS MER: Allierad hotar att lämna – Ryssland får tungt villkor Stort skifte Egypten är världens största importör av vete och har tidigare varit en av de största köparna av ryskt spannmål. Enligt uppgifter importerade landet över åtta miljoner ton ryskt spannmål under 2025. Beslutet att stoppa vissa ryska leveranser innebär därför en viktig förändring i landets handelspolitik. Samtidigt ska landet öppna för en närmare relation med Ukraina, som är en av världens största spannmålsproducenter. – Vi diskuterade också andra områden för att utveckla det bilaterala samarbetet mellan våra länder. Vi kommer att arbeta vidare med detta, säger Zelenskyj. Putin vill öka samarbete Samtidigt som Egypten markerar mot vissa ryska leveranser vill Ryssland fördjupa sitt samarbete med landet. Enligt rapporter har Rysslands ledare Vladimir Putin föreslagit att skapa ett gemensamt nav för spannmål och energi tillsammans med Egypten. Planen innebär att stärka handeln med spannmål och energiresurser och ytterligare binda samman ländernas ekonomier. Förslaget är en del av ett bredare ryskt arbete med att säkra livsmedelsförsörjning och stärka sina exportkanaler, där Egypten spelar en central roll som en av världens största spannmålsimportörer. LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand Foto: President of Russia Office Text: Redaktionen

Låt bli – bensinuppmaning utfärdas till svenska folket

2026 04 05

En tydlig uppmaning om bensin har utfärdats.

Många svenskar lockas att bunkra bensin när priserna stiger. Nu varnar experter att låta bli, då det kan bli både dyrt och riskabelt, rapporterar TV4. Ingen idé att bunkra När bensinpriserna går upp kan det kännas smart att köpa på sig bränsle i förväg. Men enligt experter faller idén att bunkra, när man ser till konsekvenserna. – De allra flesta människor har ju inte godkända kärl för att förvara en större mängd bensin hemma. Då måste man först köpa dunkar eller behållare – och redan där försvinner den ekonomiska vinsten, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige, till TV4. Till skillnad från matkonserver går bensin inte att lagra hur länge som helst. Stjernvall menar att bensin kan liknas vid en färskvara och att man inte kan spara den hemma i ett år och räkna med att den är lika bra. Även reglerna sätter tydliga begränsningar. Enligt MSB får ett hushåll som mest förvara 100 liter brandfarlig vätska, och endast för eget behov. Vill man lagra mer krävs ett särskilt tillstånd. LÄS MER: Grönt ljus från Trump – Ryssland skickar fartyg Kan skada bilen Att använda gammal bensin kan även i värsta fall leda till skador på bilen. – Bensinångor är explosiva. Vid fel blandningsförhållande kan ångorna i sig orsaka en allvarlig explosion, varnar han. En annan viktig aspekt är försäkringsskyddet. Om man inte följer regler och rekommendationer kan det få konsekvenser vid en olycka, då man riskerar att hemförsäkringen inte gäller om något händer. Bensinpriset rusar Just nu ser Sverige en kraftig uppgång i bensinpriset, och experter varnar för att priset vid pump kan stiga rejält inom de närmaste dagarna. Och enligt råvaruanalytikern Christian Kopfer är en kraftig höjning i Sverige mycket nära. Kopfer räknar med en kraftig prisuppgång redan under nästa vecka och bedömer att bensinpriset kan passera 20 kronor per liter. – Det är jag helt säker på. Det är bara dagar bort, sade han till TV4, för några dagar sedan. Ökningen kopplas till bland annat oro i Mellanöstern och stigande oljepriser på världsmarknaden, faktorer som pressar upp priset vid svenska pumpar. LÄS MER: Anstormning idag torsdag: Ica Maxi tror på rekord Foto: Circle K Text: Redaktionen

JUST NU: Kinesiska bilar kan förbjudas

2026 04 05

Kinesiska bilar kan stoppas.

USA överväger ett totalförbud mot kinesiska bilar på sin marknad. Ett drag som kan få stora följder för bilindustrin i Europa och Sverige. Vill se totalstopp Den republikanske senatören Bernie Moreno ska lägga fram ett lagförslag som kraftigt utvidgar USA:s nuvarande restriktioner mot kinesiska bilar. Förslaget bygger på en tidigare reglering som redan förbjuder försäljning av kinesiska personbilar i USA av säkerhetsskäl. Men Moreno vill gå längre – med ett totalförbud mot kinesiska fordon, komponenter, mjukvara och partnerskap på den amerikanska marknaden. – Det kommer inte att finnas någon kinesisk bil här. Och det jag hoppas är att Latinamerika, Mexiko, Kanada och Europa nu antar samma standarder som vi, sade han vid ett Automotive Forum-evenemang inför New York Auto Show, rapportrerar Reuters. LÄS MER: Grönt ljus från Trump – Ryssland skickar fartyg Press på Europa – Vi kommer att förhindra att cancern tar sig in på vår marknad, och vi kommer att behöva att andra länder genomgår en cellgiftsbehandling, fortsätter Moreno och uppmanar andra länder att följa USA:s spår. Initiativet har stöd från flera amerikanska bilindustrigrupper som vill se skärpta regler, medan den kinesiska ambassaden i Washington kritiserat förslaget. Samtidigt uppmanar tre demokratiska senatorer Donald Trump att förbjuda kinesiska biltillverkare från att etablera fabriker i USA eller att sälja bilar via grannländer som Kanada och Mexiko. Ett amerikanskt totalförbud skulle kunna få direkta konsekvenser för Europa, då det kan påverka tillgången och prisbilden på den europeiska bilmarknaden. Bilbranschexperter varnar för att om Europa börjar införa egna förbud eller kraftiga handelshinder, kan det leda till en kedjereaktion av motåtgärder, där Kina svarar med egna restriktioner mot europeiska fordon och teknik. Svensk påverkan Om EU följer USA:s exempel kan det leda till högre priser på elbilar och färre modeller att välja mellan i Sverige. Detta eftersom konkurrensen från prisvärda kinesiska elbilar minskar. Svenska tillverkare som Volvo Cars och Polestar konkurrerar med kinesiska aktörer på hemmamarknaden. Ett striktare regelverk kan därmed förändra konkurrensläget. LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand Foto: Michael Förtsch Text: Redaktionen

Hel bransch kan försvinna – regeringen uppmanas gå in

2026 04 05

En svensk bransch kan slås ut.

Tusentals tandläkare riskerar att stoppas från att starta eget. Detta på grund av nya myndighetskrav som kan få långtgående konsekvenser för hela den privata tandvårdssektorn, rapporterar DI. Behöver tillstånd Från och med 1 januari 2026 införs en ny tillståndsplikt för privat tandvård i Sverige. – Alla som bedriver eller vill bedriva privat tandvårdsverksamhet behöver ansöka om tillstånd hos IVO, meddelar Inspektionen för vård och omsorg, IVO. Det innebär att alla som yrkesmässigt bedriver eller vill bedriva privat tandvårdsverksamhet måste ansöka om tillstånd för att få driva klinik eller mottagning – oavsett om det är en liten enskild verksamhet eller en större klinik Detta gör att tusentals tandläkare kan hindras från att etablera egna kliniker, trots att de agerar enligt lagen. – Vi är jätteoroliga. De här kraven kan slå ut hela branschen, säger Lars Olsson näringspolitisk chef på Privattandläkarna, till DI. LÄS MER: Renoveringar av bostäder kan stoppas av ny regel Väcker stark kritik Enligt kritiker riskerar myndighetens krav att göra det omöjligt för många tandläkare att etablera sig. Lars Olsson på Privattandläkarna, skriver i en debattartikel i Altinget att dagens krav innebär att man måste ha långtgående kunskaper utöver odontologi, som arbetsrätt och bolagsrätt, vilket i praktiken kan tvinga kliniker att ”avbryta innan verksamheten ens kommit igång”. Han menar att myndighetens krav kan leda till att små, tandläkarledda verksamheter trängs undan till förmån för större aktörer med större administrativa resurser, vilket i sin tur kan påverka både konkurrens och patientval. Även Tandhälsoförbundet har tidigare framfört kritik mot IVO:s hantering av enskilda tillsynsärenden. Enligt förbundet finns det fall där granskningar har haft brister och där identifierade fel inte har åtgärdats. Vädjar till regeringen Nu vädjar Privattandläkarna till regeringen. – För att åtgärda den absurda situationen som uppstått uppmanar Privattandläkarna regeringen att ge IVO i uppdrag att i samarbete med Privattandläkarna upprätta ett serviceåtagande gentemot den privata tandvården. Serviceåtagandet ska reglera både handläggningstider och de krav som ställs på vårdgivarna, säger Lars Olsson i debattartikeln. Ett sådant åtagande skulle enligt organisationen kunna tydliggöra både handläggningstider och vilka krav som ställs på vårdgivare. LÄS MER: ”30 kronor per liter” – chockbesked till svenska bilister Foto: M. Bjork Text: Redaktionen

JUST NU: Historiskt genombrott för Ukraina i kriget

2026 04 05

Ukraina gör historia i kriget mot Ryssland.

För första gången någonsin har en ukrainsk pilot genomfört en insats som tidigare ansetts omöjlig i modern krigföring. Piloten har lyckats skjuta ned två attackdrönare på 50 mils avstånd, rapporterar RBC Ukraine. Unik insats utan motstycke Ett historiskt ögonblick har inträffat när en ukrainsk pilot lyckades skjuta ner två iransktillverkade Shahed-kamikazedrönare på ett avstånd av 500 kilometer från deras startpunkt. Operationen genomfördes med en STING-interceptor och rapporterades först av den ukrainska drönarenheten Wild Hornets. – Det här är första gången i världen som någon har flugit så långt på distans — och faktiskt lyckats med en nedskjutning. Inte en, utan två Shahed-drönare, skriver Wild Hornets på plattformen X. Händelsen beskrivs som något som tidigare betraktats som omöjligt men nu blivit verklighet. LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand Skriver historia Piloten, Roman "Hulk", som tjänstgör i den ukrainska Bulava-enheten, ligger bakom den banbrytande insatsen. Under ett och samma uppdrag lyckades han förstöra de två fientliga ryska målen i luften. Tekniken som användes är den specialiserade Hornet Vision Ctrl, vilket möjliggjort den långdistansstyrda operationen. Enligt Wild Hornets är prestationen unik. – Ett helt unikt världsrekord. När vi säger att mer är på gång — så menar vi det, fortsätter de. Skalar upp produktion Samtidigt fortsätter Ukraina att utveckla och skala upp sin produktion av obemannade system för att möta hot från ryska flygplan och drönare. Försvarsministeriet har nyligen godkänt användningen av Shvidun-drönare, som är särskilt effektiv mot Shahed-drönare tack vare sin förmåga att stanna i luften i över två timmar. Parallellt testas nya stridsdrönare med förbättrat kommunikationsskydd och möjlighet att styras från säkra positioner inom Brave1-klustret. Utvecklare arbetar också med så kallad svärmteknik, där en enda operatör kan kontrollera flera interceptor-drönare både på nära håll och på distans. LÄS MER: Framgång för Zelenskyj – fiasko för Ryssland Foto: President of Ukraine Text: Redaktionen

Många svenskars pensionspengar stoppas

2026 04 04

Svenskars pensionspengar kan låsas in.

Många sparare i Sverige riskerar att få sina individuella tjänstepensioner fastlåsta. Detta eftersom flytt av pensionskapital allt oftare stoppas av tidigare arbetsgivare som inte godkänner flytten – trots att lagstiftningen ger rätt att flytta pensionen, rapporterar DI. Lagstadgad rätt som stoppas I Sverige har den som sparar till sin tjänstepension en lagstadgad rätt att flytta sitt kapital från ett pensionsbolag till ett annat. Men i praktiken är det många sparare som stöter på hinder. Flytten kräver underskrift från den tidigare arbetsgivaren, men om den uteblir på grund av att arbetsgivaren inte kan nås eller om företaget gått i konkurs kan flytten helt enkelt inte genomföras. – Det kan handla om att arbetsgivaren vägrar skriva under, att man inte får tag på rätt person eller att arbetsgivaren helt enkelt inte har svarat, säger Johan Tidestad, kommunikationschef på Nordnet, till Pensioner & Förmåner. LÄS MER: Renoveringar av bostäder kan stoppas av ny regel Tusentals sparare påverkas Rapporter från nätbanker och digitala pensionsförmedlare visar att en stor andel av deras flyttförfrågningar inte kan genomföras på grund av hinder kopplade till tidigare arbetsgivare eller avtal. Nätbanken Avanza uppger att nästan vart fjärde flyttuppdrag stoppas, och många väntar på underskrift eller godkännande som aldrig kommer. – Antal flyttuppdrag som nekas på grund av en sådan policy ökar tydligt. Vår upplevelse är bland annat att företagen tycker att det är administrativt jobbigt, säger Åsa Mindus Söderlund, vd för Avanza Pension, till DI. Det innebär att tusentals svenskar varje år får sina pensionspengar kvarlåsta, ofta hos en tidigare arbetsgivares valda pensionsleverantör – vilket kan leda till högre avgifter och sämre avkastning för spararen. ”Livslång inlåsning”  Det kan skapa en situation där sparare står maktlösa inför systemet, trots att lagstiftningen i grunden ger dem rätt att ta med sig sitt pensionskapital. – Det blir ju en livslång inlåsning, trots att det finns lagstadgad flytträtt i Sverige, säger Brian Kaupang, placeringsrådgivare på Kaupang Kapital. För den som vill flytta sin pension kan det vara viktigt att:

Kontakta tidigare arbetsgivare i god tid Kontrollera vilka krav som ställs för underskrifter Söka hjälp hos pensionsförmedlare eller rådgivare

LÄS MER: Anstormning idag torsdag: Ica Maxi tror på rekord Foto: Format-arw Text: Redaktionen

JUST NU: Kaos i Rysslands tunnelbanor

2026 04 04

Det råder kaos i det ryska tunnelbanesystemet.

Ett tekniskt fel kopplat till försök att blockera VPN-tjänster har orsakat stora störningar i Rysslands betalningssystem, enligt Telegrams grundare. Detta har bland annat slagit ut betalningssystemet för landets tunnelbanor, rapporterar Reuters. VPN-blockering misslyckas Telegrams grundare Pavel Durov uppger att Rysslands försök att blockera VPN-tjänster har utlöst problem för landets inhemska betalningssystem, enligt Reuters. – Rysslands försök att blockera virtuella privata nätverk (VPN) utlöste ett problem med ett inhemskt betalningssystem, säger Durov. Durov noterar att blockeringarna inte uppnått de resultat som myndigheterna förväntade sig, utan istället lett till ett omfattande systemfel. – Välkomna tillbaka till det digitala motståndet, mina ryska bröder och systrar. Hela nationen är nu mobiliserad för att kringgå dessa absurda restriktioner, fortsätter han. LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand Störningar och kaos  Problem i betalningssystemet har skapat kaos för många invånare. I Moskvas tunnelbana har resenärer tillfälligt släppts igenom spärrarna utan att betala. Detta då systemet för betalning slutat fungera. Även andra delar av samhället har påverkats med betalningssystem ur bruk, där ett regionalt zoo uppmanat besökare att betala kontant. Effekterna har enligt uppgifter känts av av tiotals miljoner människor i landet. Myndigheterna motiverar Ryska myndigheter har upprepade gånger blockerat mobilt internet och gett omfattande befogenheter att stänga av masskommunikation, samtidigt som de stör meddelandetjänster och VPN i vad diplomater beskrivit som en “stor nedslagning”. Myndigheterna motiverar åtgärderna med säkerhetsskäl, särskilt med hänvisning till attacker inom Ryssland och påstådda sabotageförsök från västliga underrättelsetjänster. Rysslands största bank, Sberbank, uppger att de har tekniska problem men gav inga detaljer. Samtidigt har ryska medier tagit bort rapporter som kopplade störningarna till statliga försök att blockera vissa webbplatser eller VPN-tjänster. Enligt uppgifter arbetar Ryssland även med att begränsa tjänster som Telegram och liknande plattformar, samtidigt som staten driver på användningen av en statligt stödd app kallad MAX. LÄS MER: Ryskt fartyg ”utom kontroll” Foto: E Myznik Text: Redaktionen

SAS kan tvingas till nödbroms – inte hänt på över 40 år

2026 04 04

Flera rutter hos SAS hotas.

Det svenska inrikesflyget är i fritt fall. Nu varnar SAS för att kraftiga åtgärder kan bli nödvändiga för bolaget om utvecklingen inte vänder, rapporterar DN. Kraftigt fall i efterfrågan Trots framgångar internationellt står SAS inför en allvarlig situation på hemmaplan. Efterfrågan på inrikesflyg i Sverige har rasat till nivåer som inte setts sedan början av 1980-talet. Antalet avgångar har mer än halverats sedan 2019, samtidigt som passagerarantalet är tillbaka på samma nivå som för över 40 år sedan. För SAS innebär det att en central del av verksamheten nu hotas. Bolaget dominerar den svenska inrikesmarknaden, men minskad efterfrågan och svag konkurrens gör det allt svårare att upprätthålla lönsamheten. LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand Vd:n varnar för neddragningar SAS vd Anko van der Werff är tydlig med allvaret i situationen. Han pekar på att flera linjer redan idag är ekonomiskt pressade. Om resandet inte ökar kan bolaget tvingas minska antalet svenska inrikesresor. – Använd flyget eller förlora det. Vi har redan nu linjer som är utmanande för oss, säger han till DN. Samtidigt betonar han att det inte är hållbart att flygbolag ensamma ska bära kostnaden för olönsamma rutter. Färre affärsresenärer En avgörande förändring är att tjänsteresorna minskat kraftigt. Den grupp som historiskt varit mest lönsam för SAS har minskat med omkring 60 procent sedan 2016. Striktare resepolicys och ett ökat fokus på digitala möten har slagit hårt mot efterfrågan. Samtidigt har tåget stärkt sin position, särskilt på kortare sträckor där det ofta är både billigare och mer konkurrenskraftigt i restid. Utöver den svaga efterfrågan pressas SAS av kraftigt ökade kostnader. Flygbränslepriserna har stigit dramatiskt, inte minst till följd av den geopolitiska oron, och utgör en betydande del av bolagets utgifter. För att hantera situationen har SAS infört åtgärder som anställningsstopp, bränsletillägg på biljetter och inställda avgångar. – Till följd av de kraftigt stigande bränslepriserna har SAS infört en tillfällig prisjustering, sade SAS kommunikationschef Alexandra Lindgren, till SvD för cirka en månad sedan. Men enligt Anko van der Werff är det inte bara bränslepriserna som oroar mest. – Om konflikten blir långvarig riskerar hela världsekonomin en stor smäll, en recession, säger han, till DN. LÄS MER: Framgång för Zelenskyj – fiasko för Ryssland Foto: SAS pressbild Text: Redaktionen

Tyskland inför krav för resor – måste få tillstånd

2026 04 04

Tyskland inför nya regler för resande.

Natojätten inför krav för att resa. Den nya lagen kräver att män mellan 17 och 45 år behöver få tillstånd från militären för längre utlandsresor, rapporterar Kyiv Post. Nya lagkrav på resor Tyskland har antagit ändringar i sina lagar om militärtjänst som innebär att män i åldern 17 till 45 år måste få tillstånd från landets försvar Bundeswehr innan de reser utomlands i mer än tre månader, rapporterar Berliner Zeitung. Enligt de nya reglerna krävs tillstånd oavsett syftet med resan, inklusive studier, arbete eller turism. Kravet gäller permanent och är inte beroende av ett undantagstillstånd eller krig. LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand Bättre kontroll vid kris Det tyska försvarsministeriet bekräftar kravet och uppger att syftet är att hålla bättre koll på militär personal. – Vid en nödsituation är det nödvändigt att veta vilka som kan befinna sig utomlands under en längre tid, säger en talesperson för departementet. Detaljerna kring hur reglerna ska tillämpas fortfarande håller på att tas fram. – De fullständiga procedurdetaljerna håller fortfarande på att fastställas, inklusive specifika kriterier för undantag, meddelar försvarsministeriet. Lagändringen är en del av en bredare satsning på att modernisera Bundeswehr, där det även finns planer på att återinföra fullskalig värnplikt till 2028. Ökad spänning Förändringen sker samtidigt som spänningarna i omvärlden ökar. Vid ett G7-möte nyligen anklagade Tysklands utrikesminister Johann Wadephul Ryssland för att försöka avleda uppmärksamheten från kriget i Ukraina. Han riktade anklagelser mot Vladimir Putin och hävdade att Moskva stödjer Iran med måldata för attacker. – Putin hoppas cyniskt att upptrappningen i Mellanöstern ska avleda vår uppmärksamhet från hans brott i Ukraina, sade Wadephul. Tyskland har tillsammans med flera andra länder också uttryckt beredskap att bidra till säker sjöfart genom Hormuzsundet, men betonar att detta sannolikt först blir aktuellt efter ett eldupphör. LÄS MER: Framgång för Zelenskyj – fiasko för Ryssland Foto: Maheshkumar Painam Text: Redaktionen