Log in to subscribe to heads-up notifications for this feed or its category via email, Slack, or Discord.
Ask the AI anything about content, patterns, and edits for Marcus Oscarsson. The AI will receive full version history including all edited articles. Open question history.
2ee32127270353299bc43f4b7838a084619f5960Extrem skala
JUST NU: Google varnar hela världen – finns nu överallt
2026 05 14
På enbart ett par månader har allt eskalerat.
Nu måste hela världen vara på sin vakt. Det framhåller Google i en ny rapport där teknikjätten varnar för att AI-drivna hackerförsök gått från ett mindre problem till ett hot i “industriell skala”, rapporterar The Guardian. – Det finns en missuppfattning att kapplöpningen mot AI-sårbarheter är nära förestående. Verkligen är att det redan har börjat, säger John Hultquist, chefsanalytiker på Mandiant, en del av Google Cloud, till tidningen. Pekar ut Ryssland Enligt Googles rapport har kriminella grupper blivit extremt skickliga på kodning. Många av dem är kopplade till Kina, Ryssland och Nordkorea. – Hotaktörer använder AI för att öka hastigheten, skalan och sofistikeringen av sina attacker. Det gör det möjligt för dem att testa sina operationer, motstå mål, bygga bättre skadlig kod och göra många andra förbättringar, säger John Hultquist. Vågade inte Ett exempel på allvaret i varningen är när AI-företaget Anthropic förra månaden vägrade att släppa en av sina nyare modeller, Mythos. Skälet var att man helt enkelt inte vågade. Dess extremt kraftfulla funktioner skulle utgöra ett direkt hot mot regeringar, finansinstitut och världen generellt om den hamnar i fel händer. – Det krävs betydande samordnade defensiva åtgärder i hela branschen, framhåller företaget enligt The Guardian. "Kan döda oss alla" Flera experter både i och utanför branschen har varnat för riskerna med AI. Wall Street-legendaren Warren Buffet jämförde nyligen utvecklingen med den av atombomben under andra världskriget. Ingen har fattat vart den här tekniken är på väg, menar Buffet. – Även de smartaste människorna inom området säger att de inte vet vart det är på väg. Det är en sak att säga att du inte vet vart du är på väg om du är Columbus och alltid kan vända och segla tillbaka – men här är anden ur flaskan, sade han till CNBC i januari. Även techmiljardären Elon Musk, som själv driver AI-bolaget xAI, har slagit larm. – Det skulle kunna döda oss alla, sade han enligt tidningen People tidigare i våras. Foto: Nasa Text: Redaktionen
94e7a183f7c18ad2e048fca3c029b02cc05eebfe”Terror”
JUST NU: Nytt rekord i Ukrainakriget
2026 05 14
Ett nytt mörkt rekord har slagits i Ukrainakriget.
Kriget i Ukraina har pågått i över fyra år – och det finns inget slut i sikte. Trump-administrationens ansträngningar har inte mynnat ut i mer än enstaka fångutväxlingar. Nu kommer uppgifter om att ett nytt mörkt rekord har slagits i kriget. Aldrig tidigare har Ryssland avfyrat så många drönare mot Ukraina som de 24 timmar mellan onsdagen och torsdagen, rapporterar Kyiv Post. Nytt rekord Ryssland skickade iväg nästan 1 500 drönare mot Ukraina mellan onsdagen och torsdagen, vilket innebär ett nytt rekord för det högsta antalet under en 24-timmarsperiod. Antalet kom genom två stora vågor: först cirka 750 drönare som riktades mot västra Ukraina och järnvägsinfrastruktur, och under natten mot Kyiv och andra städer via cirka 650 drönare, plus robotar. Första gången Under attackerna har Ryssland för första gången sedan kriget utbröt träffat staden Uzhhorod, som ligger nära den ukrainska gränsen med Ungern. Det ledde till att Ungern kallade upp den ryska ambassadören – även det för första gången sedan kriget började. – Drönare har kommit i vågor i mer än 30 timmar, säger Elchan Nurijev, medlem i det ukrainska officersförbundet. Läs mer: Natoland har skickat upp stridsflygplan Dödsfall och skador De massiva ryska anfallen har lett till skador och dödsfall i Ukraina. Minst 14 personer har dött och nära 100 har skadats, rapporterar Kyiv Independent. Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj beskriver det som "en av de längsta massiva ryska attackerna mot Ukraina”. “Terror” Zelenskyj har beordrat militären att förbereda ett svar på de ryska attackerna. – Detta är en medveten terroristtaktik från ryssarnas sida, som har samlat på sig drönare och robotar under en tid och avsiktligt beräknat attacken så att dess omfattning skulle bli betydande, för att skapa största möjliga svårigheter för vårt luftförsvar, säger han. Läs mer: Biljätte har ”värsta året någonsin” – miljardförlust på elbilar Foto: President of Russia resp Presidential Office of Ukraine Text: Redaktionen
993e113a0ee3341cd076cb04d1d5472878e90a1bDansk mörkäggning: extremt ovanligt
Hålls hemligt från Putin – tror knappt sina ögon
2026 05 14
I Danmark byggs just nu ett av landets dyraste och mest omfattande privata byggprojekt genom tiderna.
Det är Jacob Brunsborg, son till Lars Larsen som grundade möbeljätten Jysk, som i Silkeborgs idyll låter bygga en enorm lyxfastighet värd motsvarande drygt en halv miljard svenska kronor. I vanliga fall är alla danska byggärenden offentliga handlingar. Men inte den här gången. Jyskarvingen har mörklagt mängder av dokument, bland annat fasad- och planritningar, vilket hindrar insyn från allmänhet och journalister. Anledningen: Han fruktar reaktionen från Rysslands diktator Vladimir Putin, uppger danska Ekstra Bladet. Dumpade Ryssland Enligt Jacob Brunsborgs advokater lever Jyskfamiljen under risk. Det anses främst bero på att Jysk lämnat den ryska marknaden efter kriget, men fortfarande finns kvar i Ukraina. – Det är bedömning att publicering av de aktuella dokumenten kommer att innebära en ökad risk för de boende på fastigheten. Detta måste också ses mot bakgrund av den geopolitiska situationen med osäkerhet och oro, framhåller advokaterna i ett remissvar som den danska tidningen tagit del av. – Detta gäller särskilt i samband med Rysslands krig i Ukraina, tillägger juristerna. LÄS MER: Trump säger nej: Kalldusch för Putin Tror knappt sina ögon Mörkläggningen beskrivs också som nödvändig för att undvika vad som troligen befaras vara ryska hämndaktioner. – Det är utan tvekan så att ägarna av fastigheten är föremål för en särskild säkerhets- och skyddsfråga, bland annat till följd av tidigare situationer, men särskilt för att hantera potentiella framtida situationer; oavsett om sådana kan riktas mot fastigheten, byggnaderna, inventarierna eller ägarna själva, framhåller juristerna. Fallet har fått stor uppmärksamhet i Danmark.Flera ledande experter tror knappt sina ögon. Sten Bønsing expert i förvaltningsrätt vid juridiska institutionen vid Aalborgs universitet, menar att ärendet är sensationellt. – Det låter ovanligt och väldigt speciellt. Det krävs en riktigt bra motivering om man ska undanta dokument i en sådan situation. Och då måste det vara en hel del dokument och information. Det har jag aldrig hört talas om, säger han till Ekstra Bladet. Jacob Brunsborg har inte velat kommentera varken fallet eller bygget, uppger tidningen. LÄS OCKSÅ: Ukraina uppges göra jättedeal med USA Foto: President of Russia Office Text: Redaktionen
4e5f4c318394b279addcda7d058e2e354a43f4b3Experter tror knappt sina ögon
Hålls hemligt i Danmark – fruktar rysk hämnd
2026 05 14
I Danmark byggs just nu ett av landets dyraste och mest omfattande privata byggprojekt genom tiderna.
Det är Jacob Brunsborg, son till Lars Larsen som grundade möbeljätten Jysk, som i Silkeborgs idyll låter bygga en enorm lyxfastighet värd motsvarande drygt en halv miljard svenska kronor. I vanliga fall är alla danska byggärenden offentliga handlingar. Men inte den här gången. Jyskarvingen har mörklagt mängder av dokument, bland annat fasad- och planritningar, vilket hindrar insyn från allmänhet och journalister. Anledningen: Han fruktar reaktionen från Rysslands diktator Vladimir Putin, uppger danska Ekstra Bladet. Dumpade Ryssland Enligt Jaco Brunsborgs advokater lever Jyskfamiljen under risk. Det anses främst bero på att Jysk lämnat den ryska marknaden efter kriget, men fortfarande finns kvar i Ukraina. – Det är bedömning att publicering av de aktuella dokumenten kommer att innebära en ökad risk för de boende på fastigheten. Detta måste också ses mot bakgrund av den geopolitiska situationen med osäkerhet och oro, framhåller advokaterna i ett remissvar som den danska tidningen tagit del av. – Detta gäller särskilt i samband med Rysslands krig i Ukraina, tillägger juristerna. LÄS MER: Trump säger nej: Kalldusch för Putin Tror knappt sina ögon Mörkläggningen beskrivs också som nödvändig för att undvika vad som troligen befaras vara ryska hämndaktioner. – Det är utan tvekan så att ägarna av fastigheten är föremål för en särskild säkerhets- och skyddsfråga, bland annat till följd av tidigare situationer, men särskilt för att hantera potentiella framtida situationer; oavsett om sådana kan riktas mot fastigheten, byggnaderna, inventarierna eller ägarna själva, framhåller juristerna. Fallet har fått stor uppmärksamhet i Danmark. Flera ledande experter tror knappt sina ögon. Sten Bønsing expert i förvaltningsrätt vid juridiska institutionen vid Aalborgs universitet, menar att ärendet är sensationellt. – Det låter ovanligt och väldigt speciellt. Det krävs en riktigt bra motivering om man ska undanta dokument i en sådan situation. Och då måste det vara en hel del dokument och information. Det har jag aldrig hört talas om, säger han till Ekstra Bladet. Jacob Brunsborg har inte velat kommentera varken fallet eller bygget, uppger tidningen. LÄS OCKSÅ: Ukraina uppges göra jättedeal med USA Foto: President of Russia Office Text: Redaktionen
259d79517a4403b773674793bfb42ae01de2332eSätter ned foten
Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt
2026 05 14
Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair.
Flygjätten har fått nog. Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord. Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna. – Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook. "Förstår inte varför" Det raka budskapet har väckt många reaktioner. En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet. Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid. – Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today. – Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan. LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad SAS besked Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. – Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side. SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair. – Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen. – När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv. Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras. Flygbolaget har dock inte svarat. LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor Foto: W. Weiser Text: Redaktionen
afb76ba67e9d5f27d5d731bca89bcb077bfb7638
259d79517a4403b773674793bfb42ae01de2332e
TITLE: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt DESCRIPTION: Sätter ned foten CONTENT: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt 2026 05 14 Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair. Flygjätten har fått nog. Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord. Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna. – Viktigt meddelande till passagerare om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook. "Förstår inte varför" Det raka budskapet har väckt många reaktioner. En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet. Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid. – Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today. – Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan. LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad SAS besked Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. – Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norsk Din Side. SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair. – Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen. – När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv. LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor Foto: W. Weiser Text: Redaktionen
TITLE: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt DESCRIPTION: Sätter ned foten CONTENT: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt 2026 05 14 Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair. Flygjätten har fått nog. Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord. Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna. – Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook. "Förstår inte varför" Det raka budskapet har väckt många reaktioner. En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet. Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid. – Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today. – Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan. LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad SAS besked Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. – Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side. SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair. – Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen. – När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv. Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras. Flygbolaget har dock inte svarat. LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor Foto: W. Weiser Text: Redaktionen
259d79517a4403b773674793bfb42ae01de2332e
afb76ba67e9d5f27d5d731bca89bcb077bfb7638
afb76ba67e9d5f27d5d731bca89bcb077bfb7638Sätter ned foten
Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt
2026 05 14
Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair.
Flygjätten har fått nog. Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord. Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna. – Viktigt meddelande till passagerare om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook. "Förstår inte varför" Det raka budskapet har väckt många reaktioner. En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet. Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid. – Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today. – Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan. LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad SAS besked Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. – Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norsk Din Side. SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair. – Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen. – När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv. LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor Foto: W. Weiser Text: Redaktionen
afb76ba67e9d5f27d5d731bca89bcb077bfb7638
259d79517a4403b773674793bfb42ae01de2332e
TITLE: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt DESCRIPTION: Sätter ned foten CONTENT: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt 2026 05 14 Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair. Flygjätten har fått nog. Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord. Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna. – Viktigt meddelande till passagerare om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook. "Förstår inte varför" Det raka budskapet har väckt många reaktioner. En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet. Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid. – Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today. – Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan. LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad SAS besked Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. – Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norsk Din Side. SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair. – Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen. – När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv. LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor Foto: W. Weiser Text: Redaktionen
TITLE: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt DESCRIPTION: Sätter ned foten CONTENT: Ryanair inför nytt förbud på flyget – beslagtas direkt 2026 05 14 Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair. Flygjätten har fått nog. Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord. Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna. – Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook. "Förstår inte varför" Det raka budskapet har väckt många reaktioner. En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet. Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid. – Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today. – Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan. LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad SAS besked Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. – Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side. SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair. – Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen. – När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv. Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras. Flygbolaget har dock inte svarat. LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor Foto: W. Weiser Text: Redaktionen
259d79517a4403b773674793bfb42ae01de2332e
afb76ba67e9d5f27d5d731bca89bcb077bfb7638
f69c9cc2cce2d1e7b07fdd67d726d9b76a407c9cMycket på spel
Världen håller andan: Trump ger avgörande uttalande
2026 05 14
USA:s president Donald Trump väntas kommentera en mycket känslig fråga.
Om han hanterar situationen fel riskerar Kina och USA att dras in i en konflikt, varnar den kinesiske diktatorn Xi Jinping mitt under världsledarnas möte i Peking. Det handlar om USA:s relation till Taiwan och Kinas anspråk på den demokratiska ön. Kina ser Taiwan som en del av sitt territorium och har hotat att "återta" ön med militära medel. Tidigare under torsdagen betonade Xi Jinping att Taiwan är den viktigaste frågan i relationen mellan USA och Kinas och varnade Trump för att hantera frågan fel. – Hanteras inte frågan ordentligt kan våra två länder hamna i konflikt, sade diktatorn enligt kinesiskt statliga medier. Trump ska göra uttalande Nu ska Trump kommentera Taiwanfrågan. USA:s finansminister Scott Bessent uppger för CNBC att presidenten kommer gör ett uttalande ”under de kommande dagarna”. – Jag är övertygad om att president Trump förstår känsligheten kring allt detta. Den som tror något annat förstår sig inte på Donald Trumps förhandlingsteknik, säger Bessent till kanalen. LÄS MER: Trump säger nej: Kalldusch för Putin Taiwan vädjar till omvärlden Taiwans ambassadör i Finland, Freddy Lim, utrycker oro över samtalen mellan Trump och Xi. – Kina försöker få politiska aktörer från olika demokratier att besöka landet och använder dessa besök som ett verktyg för att sprida sin propaganda, säger han till Iltalehti. Lim uppger att Kinas agerar allt mer aggressivt mot Taiwan. Det handlar inte bara om militära hot, utan också om informationspåverkan, cyberattacker, påtryckningar inom akademin och till och med sabotage av kritisk infrastruktur. Ambassadören menar att omvärlden måste sluta upp bakom Taiwan. – Vi behöver samarbete i realtid. Det vi står inför nu kan hända i ert område om några månader. LÄS OCKSÅ: Bakslag för Trump – kan falla på eget grepp Foto: Official White House Photo by Daniel Torok Text: Redaktionen
9c5642afdf389a2442f2810d995d06c35d065b00Supersmäll
JUST NU: 98 procent borta – rysk jätte kollapsar
2026 05 14
Angstrem, Rysslands största tillverkare av halvledare och mikrochip, är på väg mot en kollaps.
Under 2025 har företagets rörelseresultat minskat med hiskeliga 98 procent, rapporterar oberoende Moscow Times. Raset är enormt – från 846,2 miljoner rubel till 16,2 miljoner rubel. Nettoförlusten landar på 206,8 miljoner rubel för chiptillverkaren, som utgör en viktig del av den ryska militärindustrin. Halvledare och mikrochip spelar en avgörande roll i dagens krigföring. Ryssland använder komponenterna i flera viktiga vapen – bland annat stridsvagnar, drönare, ballistiska robotar och stridsflyg. Sanktioner och dåliga investeringar Det kraftiga raset beror på flera faktorer. – Rysslands inhemska mikroelektronikindustri står inför fortsatta svårigheter då västerländska sanktioner och åratal av misslyckade investeringsprojekt tynger företag som anses vara strategiskt viktiga för landets militärindustriella komplex, skriver Moscow Times. Konkurs Angstrem riskera nu att gå i konkurs. I februari godkände ryska staten ett räddningspaket för företaget, som fortfarande en viktig leverantör av halvledare till den ryska militären. Flera produktionslinjer har stängts och tillgångar har sålts. – Företaget väntas genomgå ytterligare omstruktureringar under det kommande året, uppger Moscow Times. LÄS MER: Trump säger nej: Kalldusch för Putin Kina har pekats ut Ryssland försöker importera stora mängder halvledare och mikrochip som kan användas i militär utrustning. Bland annat har kinesiska företag anklagats för att förse den ryska armén med komponenter som kan användas i vapen. – Kina är den främsta leverantören av verktygsmaskiner, mikrochip och nitrocellulosa och andra föremål med dubbla användningsområden som Moskva använder för att öka sin militära kapacitet, säger sade den dåvarande amerikanske utrikesministern Antony Blinken i april 2024. LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Ukraina gör jättedeal med USA Foto: dondelord Text: Redaktionen
8f6c7203d52e69bb4fb5c41d05cfdd7d8b43ba10Starka reaktioner
JUST NU: Mette Frederiksen ber om ursäkt
2026 05 14
Danmarks tillförordnade statsminister Mette Frederiksen har hamnat i blåsväder.
Nu tvingas hon be om ursäkt. Bakgrunden är en kommentar som S-ledaren fällde under en konferens om AI och barns säkerhet på nätet. – Om jag hade små barn i dag skulle jag hellre låta dem röka än att låta dem vara ensamma på sociala medier. Men jag är tillförordnad statsminister, så jag kommer inte att säga det, sade Frederiksen enligt TV2. Uttalandet väckte starka reaktioner. Charlotta Pisinger, professor inom tobak- och nikotinförebyggande arbete vid Syddansk Universitet, var en av flera som reagerade. – Det är en otroligt olycklig jämförelse, sade hon till danska P1 Morgen. I programmet betonade Pisinger att minst hälften av alla rökare dör av relaterade sjukdomar och att beroendet kan jämföras med heroin. Ber om ursäkt Nu kryper Mette Frederiken till korset. I ett inlägg på Facebook ber hon om ursäkt. – Jag ber om ursäkt för mitt uttalande om cigaretterna, skriver Frederiksen. Hon förklarar att syftet med jämförelsen var att få vuxna att förstå hur utsatta barn är på sociala medieplattformar. – Klart barn och ungdomar inte ska röka. Precis som att barn inte ska vara ensamma på plattformar, där de riskerar att se skadliga bilder, erbjudas droger, groomas eller utpressas på grund av intima bilder. Ni vet att jag är väldigt kritisk till sociala mediers inverkan på våra barn och ungdomar, framhåller Frederiksen. Hon avslutar inlägget med en uppmaning om att barns utsatthet på sociala medier ska granskas lika kritiskt som andra farliga produkter. – Till exempel rökning för barn, skriver statsministern. LÄS OCKSÅ: Bolånekunder lurade av banker ”Väldigt märkligt” Danmarks största patientförening mot cancer, Kræftens Bekæmpelse, välkomnar ursäkten. – Uttalandet från Mette Frederiksen var väldigt märkligt – så vi är glada att hon har kommit till sans. Både rökning och sociala medier kan utgöra ett hot mot barns och ungas välbefinnande och hälsa, säger ordförande Mette Lolk Hanak till TV2. LÄS MER: UPPGIFTER: Putin bluffar – vill lura ryska folket Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet Text: Redaktionen
a1ba3d5c599d511be77ab1368c7a2ccaca425676Behöver hjälp
Uppmaning till allmänheten: Ring om du ser detta fordon
2026 05 14
Polisen behöv hjälp från allmänheten.
En 25 ton tung hjullastare har stulits i Linghem utanför Linköping. Alla som har sett eller kan ha sett fordonet uppmanas att kontakta polisen. – Har du sett en hjullastare av den aktuella typen färdas eller fraktas de senaste dagarna? Kontakta polisen med ditt tips, framhåller myndigheten i ett uttalande. Två nummer Vid misstanke om pågående brott uppmanas allmänheten att ringa 112. För händelser som inte är pågående ska polisen kontaktas via 114 14, Signalement Polisen går ut med flera signalement på det stulna maskinfordonet: