Tornevall Networks

TITLE:
Vänsterpartiet och ekonomin

DESCRIPTION:
Under Vänsterpartiets kongress i april fastslogs kravet på att sitta i en regering och ministerposter efter storlek. Om V kräver posten som finansminister har lyfts upp. Om det är en from önskan från partiet eller bara en myt som sprids av andra vet jag inte, men jag och förmodligen stora delar av Sverige hoppas innerligt […]

CONTENT:
Under Vänsterpartiets kongress i april fastslogs kravet på att sitta i en regering och ministerposter efter storlek. Om V kräver posten som finansminister har lyfts upp. Om det är en from önskan från partiet eller bara en myt som sprids av andra vet jag inte, men jag och förmodligen stora delar av Sverige hoppas innerligt att detta inte blir verklighet. Ni förstår snart varför.

Kravet på att sitta i en regering och ministerposter i en sådan ligger fast. Det konstaterades under kongressen i Örebro. Petterssons har vid upprepade tillfällen ifrågasatt kompetensen hos Vänsterpartiets kandidater och kunskapen hos deras väljare. Detta accentueras tydligt med detta påstående.

1 500 personer har gett tummen upp till detta påstående. Nu kanske en del tror att bilden är hämtad från någon humorsajt på nätet, men nej. Bilden är hämtad från Facebook-sidan Vänsterpartiet i EU med 11 000 följare. En sida som är på riktigt.

Uppgifter och påståenden är numera lätta att kontrollera.

Månadslönen för en undersköterska 2025 låg i snitt på 33 100 kronor. På denna sida kan du räkna ut hur mycket enskilda yrkesgrupper och personer betalar i skatt. Med samma uppgifter ifyllda (exklusive månadslön) fås dessa uppgifter fram.

Med allt medräknat avstår undersköterskan 51,04 procent av sin lön, miljardären 84,09. Räknar man enbart skatten (kommunal & statlig) betalar undersköterskan 30,4 procent i skatt, miljardären 52,38.

Så låt oss hoppas att ingen vänsterpartist får rollen som finansminister i en eventuell regering.

TITLE:
Vänsterpartiet och ekonomin

DESCRIPTION:
Under Vänsterpartiets kongress i april fastslogs kravet på att sitta i en regering och ministerposter efter storlek. Om V kräver posten som finansminister är en from önskan från partiet eller bara en myt som sprids av andra vet jag inte, men jag och förmodligen stora delar av Sverige hoppas innerligt att detta inte blir verklighet. […]

CONTENT:
Under Vänsterpartiets kongress i april fastslogs kravet på att sitta i en regering och ministerposter efter storlek. Om V kräver posten som finansminister är en from önskan från partiet eller bara en myt som sprids av andra vet jag inte, men jag och förmodligen stora delar av Sverige hoppas innerligt att detta inte blir verklighet. Ni förstår snart varför.

Kravet på att sitta i en regering och ministerposter i en sådan ligger fast. Det konstaterades under kongressen i Örebro. Petterssons har vid upprepade tillfällen ifrågasatt kompetensen hos Vänsterpartiets kandidater och kunskapen hos deras väljare. Detta accentueras tydligt med detta påstående.

1 500 personer har gett tummen upp till detta påstående. Nu kanske en del tror att bilden är hämtad från någon humorsajt på nätet, men nej. Bilden är hämtad från Facebook-sidan Vänsterpartiet i EU med 11 000 följare. En sida som är på riktigt.

Uppgifter och påståenden är numera lätta att kontrollera.

Månadslönen för en undersköterska 2025 låg i snitt på 33 100 kronor. På denna sida kan du räkna ut hur mycket enskilda yrkesgrupper och personer betalar i skatt. Med samma uppgifter ifyllda (exklusive månadslön) fås dessa uppgifter fram.

Med allt medräknat avstår undersköterskan 51,04 procent av sin lön, miljardären 84,09. Räknar man enbart skatten (kommunal & statlig) betalar undersköterskan 30,4 procent i skatt, miljardären 52,38.

Så låt oss hoppas att ingen vänsterpartist får rollen som finansminister i en eventuell regering.

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

Jämförelse mellan den nya fregatterna i Luleåklass och den nuvarande korvetterna i Visbyklass. 

Fartygen väntas kosta ungefär 10 miljarder styck. Men den exakta prislappen kommer bero på vilka delsystem och vilken beväpning som man kommer överens om i förhandlingarna med den franska leverantören Naval group, uppger försvarsminister Pål Jonson (M).

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera, men det är riskabelt med få stora fartyg. Det har Ukraina visat på Svarta Havet där en stor del av den ryska flottan sänkts. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

Jämförelse mellan den nya fregatterna i Luleåklass och den nuvarande korvetterna i Visbyklass. 

Fartygen väntas kosta ungefär 10 miljarder styck. Men den exakta prislappen kommer bero på vilka delsystem och vilken beväpning som man kommer överens om i förhandlingarna med den franska leverantören Naval group, uppger försvarsminister Pål Jonson (M).

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera, men det är riskabelt med få stora fartyg. Det har Ukraina visat på Svarta Havet där en stor del av den ryska flottan sänkts.

De franska fregatterna har en fördel ur europeiskt perspektiv: De är oberoende av amerikansk teknik.

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

Fartygen väntas kosta ungefär 10 miljarder styck. Men den exakta prislappen kommer bero på vilka delsystem och vilken beväpning som man kommer överens om i förhandlingarna med den franska leverantören Naval group, uppger försvarsminister Pål Jonson (M).

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera, men det är riskabelt med få stora fartyg. Det har Ukraina visat på Svarta Havet där en stor del av den ryska flottan sänkts. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

Jämförelse mellan den nya fregatterna i Luleåklass och den nuvarande korvetterna i Visbyklass. 

Fartygen väntas kosta ungefär 10 miljarder styck. Men den exakta prislappen kommer bero på vilka delsystem och vilken beväpning som man kommer överens om i förhandlingarna med den franska leverantören Naval group, uppger försvarsminister Pål Jonson (M).

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera, men det är riskabelt med få stora fartyg. Det har Ukraina visat på Svarta Havet där en stor del av den ryska flottan sänkts. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

Fartygen väntas kosta ungefär 10 miljarder styck. Men den exakta prislappen kommer bero på vilka delsystem och vilken beväpning som man kommer överens om i förhandlingarna med den franska leverantören Naval group, uppger försvarsminister Pål Jonson (M).

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

Fartygen väntas kosta ungefär 10 miljarder styck. Men den exakta prislappen kommer bero på vilka delsystem och vilken beväpning som man kommer överens om i förhandlingarna med den franska leverantören Naval group, uppger försvarsminister Pål Jonson (M).

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera, men det är riskabelt med få stora fartyg. Det har Ukraina visat på Svarta Havet där en stor del av den ryska flottan sänkts. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

Fartygen väntas kosta ungefär 10 miljarder styck. Men den exakta prislappen kommer bero på vilka delsystem och vilken beväpning som man kommer överens om i förhandlingarna med den franska leverantören Naval group, uppger försvarsminister Pål Jonson (M).

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen är att Sverige bestämt sig för franska fregatter,

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen är att Sverige bestämt sig för franska fregatter,

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter.

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter. 

-Pettersson menar med min begränsade kunskap att det är ett bra beslut. Delade kostnader med Frankrike och Grekland. Beprövade system, svenska system ingår med mera. 

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter,

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter,

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen är att Sverige bestämt sig för franska fregatter,

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen är att Sverige bestämt sig för franska fregatter,

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter av Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen är att Sverige bestämt sig för franska fregatter,

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen är att Sverige bestämt sig för franska fregatter,

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Sverige har beställt fyra nya fregatter från Frankrike

DESCRIPTION:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter,

CONTENT:
FÖRSVARET. Tisdag den 19 maj klockan 09.00 bjuder statsminister Ulf Kristersson och försvarsminister Pål Jonson in till pressträff ombord på en Visbykorvett på Skeppsbron i Stockholm, Sveriges överbefälhavare Michael Claesson deltar och nyhetens som presenterades var att Regeringen på morgonen bestämt sig för franska fregatter,

TIDIGARE 2026-05-18 Har Sverige beställt fregatter?

FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Fem döda vid moské i USA

DESCRIPTION:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska minst två personer vara döda.

CONTENT:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska minst två personer vara döda.

Islamic Center of San Diego (ICSD), den största moskén i San Diego, Kalifornien.

Allmänheten uppmanas att hålla sig borta från området.

”Jag har informerats om situationen med en aktiv skytt vid Islamic Center of San Diego i Clairemont och får fortlöpande uppdateringar från polisen”, skriver stadens borgmästare Todd Gloria på X.

Uppdaterat: Polisen rapporterar att tre män har dödats samt att de två gärningsmännen, 17 och 19 år har tagit sina egna liv.

SDPD is on scene at the Islamic Center of San Diego in the 7000 block of Eckstrom Ave for a reported active shooter.Please avoid the area. Updates to follow. #SDPDPIO— San Diego Police Department (@SanDiegoPD) May 18, 2026

I am aware of the active shooter situation at the Islamic Center of San Diego in Clairemont and am continuing to receive updates from law enforcement. Emergency personnel are on scene and actively working to protect the community and secure the area.— San Diego Mayor Todd Gloria (@MayorToddGloria) May 18, 2026

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Fem döda vid moské i USA

DESCRIPTION:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska minst två personer vara döda.

CONTENT:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska minst två personer vara döda.

Islamic Center of San Diego (ICSD), den största moskén i San Diego, Kalifornien.

Allmänheten uppmanas att hålla sig borta från området.

”Jag har informerats om situationen med en aktiv skytt vid Islamic Center of San Diego i Clairemont och får fortlöpande uppdateringar från polisen”, skriver stadens borgmästare Todd Gloria på X.

Uppdaterat: Tre personer dödades i attacken, uppgav polisen på måndagskvällen. Moskéns ordförande sa till New York Times att en säkerhetsvakt fanns bland offren.

Även två misstänkta gärningsmän påträffades döda i ett fordon efter ”självförvållade skottskador”. De ska ha varit 17 respektive 19 år gamla, enligt polisen.

San Diegos polischef Scott Wahl sa på måndagskvällen att attacken utreds som ett hatbrott tills dess att det kan uteslutas, rapporterar New York Times.

Kaliforniens guvernör Gavin Newsom skrev på X att han informerats om dådet. Även president Trump informerades under måndagen, enligt Vita huset.

SDPD is on scene at the Islamic Center of San Diego in the 7000 block of Eckstrom Ave for a reported active shooter.Please avoid the area. Updates to follow. #SDPDPIO— San Diego Police Department (@SanDiegoPD) May 18, 2026

I am aware of the active shooter situation at the Islamic Center of San Diego in Clairemont and am continuing to receive updates from law enforcement. Emergency personnel are on scene and actively working to protect the community and secure the area.— San Diego Mayor Todd Gloria (@MayorToddGloria) May 18, 2026

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Minst två döda vid moské i USA

DESCRIPTION:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska två personer vara döda.

CONTENT:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska två personer vara döda.

Islamic Center of San Diego (ICSD), den största moskén i San Diego, Kalifornien.

Allmänheten uppmanas att hålla sig borta från området.

”Jag har informerats om situationen med en aktiv skytt vid Islamic Center of San Diego i Clairemont och får fortlöpande uppdateringar från polisen”, skriver stadens borgmästare Todd Gloria på X.

SDPD is on scene at the Islamic Center of San Diego in the 7000 block of Eckstrom Ave for a reported active shooter.Please avoid the area. Updates to follow. #SDPDPIO— San Diego Police Department (@SanDiegoPD) May 18, 2026

I am aware of the active shooter situation at the Islamic Center of San Diego in Clairemont and am continuing to receive updates from law enforcement. Emergency personnel are on scene and actively working to protect the community and secure the area.— San Diego Mayor Todd Gloria (@MayorToddGloria) May 18, 2026

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Fem döda vid moské i USA

DESCRIPTION:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska minst två personer vara döda.

CONTENT:
UTRIKES. San Diego-polisen har larmats till en skjutning vid en moské i staden, skriver myndigheten på X. Enligt obekräftade uppgifter till nyhessajten BNO News ska minst två personer vara döda.

Islamic Center of San Diego (ICSD), den största moskén i San Diego, Kalifornien.

Allmänheten uppmanas att hålla sig borta från området.

”Jag har informerats om situationen med en aktiv skytt vid Islamic Center of San Diego i Clairemont och får fortlöpande uppdateringar från polisen”, skriver stadens borgmästare Todd Gloria på X.

Uppdaterat: Polisen rapporterar att tre män har dödats samt att de två gärningsmännen, 17 och 19 år har tagit sina egna liv.

SDPD is on scene at the Islamic Center of San Diego in the 7000 block of Eckstrom Ave for a reported active shooter.Please avoid the area. Updates to follow. #SDPDPIO— San Diego Police Department (@SanDiegoPD) May 18, 2026

I am aware of the active shooter situation at the Islamic Center of San Diego in Clairemont and am continuing to receive updates from law enforcement. Emergency personnel are on scene and actively working to protect the community and secure the area.— San Diego Mayor Todd Gloria (@MayorToddGloria) May 18, 2026

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Har Sverige beställt fregatter?

DESCRIPTION:
FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

CONTENT:
FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Har Sverige beställt fregatter?

DESCRIPTION:
FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

CONTENT:
FÖRSVARSMAKTEN. Försvarsmakten bjuder in till pressträff ombord på korvetten HMS Härnösand tisdag den 19 maj klockan 14.00. Där finns möjlighet att intervjua Marinchef Johan Norlén och personal från fartyget om den nyhet som regeringen presenterar tidigare samma dag.

-Pettersson tror att regeringen  bestämt att Sverige ska inleda slutförhandlingar om att köpa  fyra franska fregatter som i Sverige ska kallas Luleå-klassen.

Frankrike har för en tid sedan beställt två GlobalEye spanings- och ledningsplan och kommer troligen att köpa fler samt verkar för att Nato köper GlobalEye istället för  Boeings alternativ.

***

TIDIGARE 2026-01-29 Vilka fregatter väljer Sverige?

FÖRSVARSMAKTEN. Sverige skaffar stora krigsfartyg igen skrev bloggen i december 2025. Det börjar dra ihop sig till beslut av vilken av de fyra kandidaterna Sverige väljer. Beslut ska tas första halvåret 2026. 

F-102 Almirante Juan de Borbon i Stockholm. Spanien offererar en modernare variant än ovanstående som är 22 år gammal. 

Just nu besöker den spanska fregatten F-102 Almirante Juan de Borbón Stockholm. Det är ingen tillfällighet. Den spanska tillverkaren Navantia presenterar sin samlade erfarenhet och kompetens inom design, konstruktion och livscykelstöd för moderna fregatter för att försöka få Sverige att välja deras fartyg, enligt ett pressmeddelande.

Försvarets Materielverk, FMV, utvärderar följande alternativ. Affären går på runt 40 miljarder kronor, kanske ännu mer, och vilket fartyg Sverige väljer har både militär och säkerhetspolitisk betydelse.

Alfa 4000 (Spanien): Byggs av spanska Navantia i Ferrol i Spanien. A4000 är ett mellanting mellan de större F110-fregatter som Navantia just nu bygger åt Spanien, och de mindre A3000 som erbjudits Australien och Thailand.

FDI (Frégate de Défense et d’Intervention), Frankrike: Byggs av Naval i Lorient i Frankrike. Både Frankrike och Grekland har beställt fartyg, och den första franska fregatten har precis tagit i bruk.

Type 31 (Arrowhead 140), Storbritannien: Byggs av brittiska Babcock i Fife i Skottland. Storbritannien, Indonesien och Polen har beställt fartyg, men det första är åtminstone runt ett år från att tas i bruk.

Okänt alternativ, Sverige/Storbritannien: Saab har också lämnat in ett anbud på att bygga en ny fregatt åt Sverige i samarbete med brittiska Babcock.

De spanska, franska och brittiska fartyg Sverige väljer mellan är alla större än de vi har nu. De kan därmed röra sig längre ut på öppet hav, och vara borta i längre perioder. De kommer också att vara specialiserade på luftförsvar, med vertikalstartande luftvärnsrobotar dolda i celler under däck. Det ger fartygen helt nya möjligheter att delta i Natos gemensamma robotförsvar, och även skydda andra fartyg.

De fyra nya fartygen ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad. Eftersom klassen döps efter det första skeppet i serien kommer de kollektivt kallas ”Luleå-klass”.

-Pettersson är inte nog kunnig för att välja fartyg åt Sveriges marin men 

Spanska Navantia ska kunna leverera två fartyg till Sverige redan 2030, trots att fartygsklassen ännu inte existerar, enligt Juan de la Cueva, kommersiell chef på Navantia. Nya F110-fregatter byggs just nu åt Spanien i Ferrol, och de delar många system med de fartyg som erbjuds Sverige. Det är långt bort rent geografiskt, Spanien är ingen viktig säkerhetspolitisk nation i vår region och inga andra länder i vårt närområde har spanska fartyg när Norge fasat ut sina. Dessutom är de spanska fregatterna beroende av amerikansk teknik.

Brittiska Type 31 faller i konkurrensen på sin roterande radar. Ska du ha lång räckvidd måste du rotera väldigt sakta, och då får du långa blindzoner på vägen runt. Du kan inte heller få kontinuerlig uppdatering av mål du redan hittat, så om det kommer en robot i Mach 3-hastighet så kan du tappa den. En sak som kan tala för britterna är att Sverige ska sälja ubåtar till Polen, och Polen har beställt Type 31-fartyg av Storbritannien och vi har ett väl utarbetat samarbete med britter och polacker.

Franska fartyg seglar mycket. Tillgängligheten beskrevs förra året ligga på mycket höga 80 procent, det är dubbelt så mycket som britterna. FDI innehåller nästan uteslutande franska eller europeiska produkter. Frankrike är kanske det viktigaste landet i Nato nu när USA är på väg ut. De har egna kärnvapen, och är det enda landet med en komplett vapenindustri. I väst är det bara USA och Frankrike som kan producera allt på egen hand.

SAAB och britterna hoppas jag Sverige avstår från, att utveckla ett eget fartyg från grunden är väldigt osäkert militärt, ekonomiskt och tidsmässigt.

Min amatörmässiga slutsats blir att det lutar åt de franska fregatterna…

***

Pettersson på Facebook

Petterssons på X

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.

Du kan även  SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Miljarder försvinner i godhetssignalering

DESCRIPTION:
I veckans avsnitt har Henrik Jönsson med oss Tobias Andersson, Sverigedemokratisk politiker och ordförande för näringsutskottet och juristen och ekonomen Carl Lindstrand, som tidigare både analyserat och skrivit om haveriet kring Northvolt i veckans affärer.

CONTENT:
I veckans avsnitt har Henrik Jönsson med oss Tobias Andersson, Sverigedemokratisk politiker och ordförande för näringsutskottet och juristen och ekonomen Carl Lindstrand, som tidigare både analyserat och skrivit om haveriet kring Northvolt i veckans affärer.

TITLE:
Miljarder försvinner i godhetssignalering

DESCRIPTION:
DEN GRÖNA BUBBLAN. I veckans avsnitt har Henrik Jönsson med oss Tobias Andersson, Sverigedemokratisk politiker och ordförande för näringsutskottet och juristen och ekonomen Carl Lindstrand, som tidigare både analyserat och skrivit om haveriet kring Northvolt i veckans affärer.

CONTENT:
DEN GRÖNA BUBBLAN. I veckans avsnitt har Henrik Jönsson med oss Tobias Andersson, Sverigedemokratisk politiker och ordförande för näringsutskottet och juristen och ekonomen Carl Lindstrand, som tidigare både analyserat och skrivit om haveriet kring Northvolt i veckans affärer. 

Om Northvolt på bloggen…

TITLE:
Miljarder försvinner i godhetssignalering

DESCRIPTION:
Miljarder försvinner i godhetssignalering

CONTENT:

TITLE:
Miljarder försvinner i godhetssignalering

DESCRIPTION:
I veckans avsnitt har Henrik Jönsson med oss Tobias Andersson, Sverigedemokratisk politiker och ordförande för näringsutskottet och juristen och ekonomen Carl Lindstrand, som tidigare både analyserat och skrivit om haveriet kring Northvolt i veckans affärer.

CONTENT:
I veckans avsnitt har Henrik Jönsson med oss Tobias Andersson, Sverigedemokratisk politiker och ordförande för näringsutskottet och juristen och ekonomen Carl Lindstrand, som tidigare både analyserat och skrivit om haveriet kring Northvolt i veckans affärer.