31c87a3fbb4abce9ea468cc5edcdbe1d9796e029Nedgångar på börserna i USA
Nedgångar på börserna i USA
7b913b53e1d62265c3baacd12aebad5ac09c474bDet tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om Hormozsundet skulle öppnas så att fartygen kan passera kan det ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om Hormozsundet skulle öppnas så att fartygen kan passera kan det ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.
1b43a834a56e66098b267555af9aae521329914d7b913b53e1d62265c3baacd12aebad5ac09c474bTITLE: Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början” DESCRIPTION: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan. CONTENT: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.
TITLE: Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början” DESCRIPTION: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om Hormozsundet skulle öppnas så att fartygen kan passera kan det ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan. CONTENT: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om Hormozsundet skulle öppnas så att fartygen kan passera kan det ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.
ba1fd6d4f8a791cc2a27b7f4d4a3a4581c3ed9d91b43a834a56e66098b267555af9aae521329914dTITLE: Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början” DESCRIPTION: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan. CONTENT: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.
TITLE: Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början” DESCRIPTION: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan. CONTENT: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.
4e0ecb155b773c344e77a69c953a4a546eb7a7f3ba1fd6d4f8a791cc2a27b7f4d4a3a4581c3ed9d9TITLE: Oron efter flygjättens besked: ”Det här är bara början” DESCRIPTION: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. CONTENT: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser.
TITLE: Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början” DESCRIPTION: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan. CONTENT: Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.
7d88e4c7dbb2c2f25eb0caa7d688014639d942ddEn av Trumps mest lojala supportrar har vänt ryggen åt presidenten.
Nu säger Tucker Carlson att han ”ledsen” för att ”ha vilselett människor”.
– Det här är ett ögonblick då vi brottas med vårt samvete. Det kommer att plåga oss under lång tid, säger han i sin podd.
En av Trumps mest lojala supportrar har vänt ryggen åt presidenten.
Nu säger Tucker Carlson att han ”ledsen” för att ”ha vilselett människor”.
– Det här är ett ögonblick då vi brottas med vårt samvete. Det kommer att plåga oss under lång tid, säger han i sin podd.
75de6331146a4fe4459fec6b00e07466607cf656Över 20 000 ukrainare är försvunna och många befaras sitta i ryska fångläger. Det handlar om både soldater och civila. Nu besöker tidigare fångar Sverige för att berätta om övergrepp och om arbetet med att lokalisera dem som saknas. En av de tidigare fångarna är läkaren Yurii Shapovalov, som demonstrerade mot ryskt inflytande i Donetsk före den fullskaliga invasionen. Han uppger att han satt över sju år i fängelse och utsattes för misshandel, tortyr och skenavrättningar. I augusti förra året släpptes Shapovalov i samband ett stort fångutbyte. – Jag ser fortfarande deras ansiktsuttryck. De som blev kvar och såg att vi blev hämtade och förstod att de skulle tvingas stanna. Flera hade redan upplevt liknande situationer. De hade lämnats kvar vid tidigare frigivningar och de berättade hur tufft det var att behöva sitta kvar när andra blev fria, säger Yurii Shapovalov. ”Satte dem på plats” En annan som vittnar om tiden i rysk fångenskap är läraren Natalia Shilo, som greps när hon skulle hälsa på sin mamma i Donetsk. I fängelset försökte hon överleva genom att ta en lärarroll gentemot unga manliga fångvaktare. – Jag insåg att de var unga pojkar, och när de började skrika och gapa, så satte jag dem på plats, och frågade varför de sa du och inte ni till mig? Efter det uttryckte de sig mer respektfullt och slutade bråka med mig, säger Natalia Shilo. Både Natalia och Yurii ingår nu i delegationen från Kharkiv Human Rights Protection Group (KHPG) som besöker Sverige. KHPG driver ett gemensamt projekt om försvunna och bortförda ukrainare. Svenskt stöd Organisationen arbetar för att med svenskt stöd bygga upp en databas för att dokumentera och lokalisera de som sitter fängslade i Ryssland, och ge både dem och familjerna hopp – Vi träffar hela tiden släktingar till de som är försvunna och fängslade och vi försöker förmedla en känsla av hopp om att deras anhöriga kommer att befrias, säger Yevhen Zakhariv, direktör på KHPG. Natalia Shilo arbetar i dag med att ta emot andra kvinnor som släpps, så att de kan mötas av någon som förstår hur det är att komma ut efter fångenskap. – Många av dem har inte träffat sina barn på väldigt länge, när vi släpps har vi ingenting Hela våra liv är ju kvar på ockuperat område. Vi släpps som om vi vore nakna och utan skor, tomhänta. Vi ser till att de får medicinsk och psykologisk hjälp och annat stöd. Vi håller ihop, det hjälper oss att överleva, säger Natalia Shilo. Yurii Shapovalov berättar att han trodde omgivningen skulle ha gått vidare och glömt honom, men att han överraskades av stödet.
– Mina gamla läkarkollegor från Donetsk kom på besök och mina vänner som jag fått genom min hobby, att odla kaktusar, de kom också, Jag blev så förvånad över att det fanns ett så stort nätverk som gav mig både ekonomiskt och mentalt stöd. Det har hjälpt mig väldigt mycket, säger han.
Över 20 000 ukrainare är försvunna och många befaras sitta i ryska fångläger. Det handlar om både soldater och civila. Nu besöker tidigare fångar Sverige för att berätta om övergrepp och om arbetet med att lokalisera dem som saknas. En av de tidigare fångarna är läkaren Yurii Shapovalov, som demonstrerade mot ryskt inflytande i Donetsk före den fullskaliga invasionen. Han uppger att han satt över sju år i fängelse och utsattes för misshandel, tortyr och skenavrättningar. I augusti förra året släpptes Shapovalov i samband ett stort fångutbyte. – Jag ser fortfarande deras ansiktsuttryck. De som blev kvar och såg att vi blev hämtade och förstod att de skulle tvingas stanna. Flera hade redan upplevt liknande situationer. De hade lämnats kvar vid tidigare frigivningar och de berättade hur tufft det var att behöva sitta kvar när andra blev fria, säger Yurii Shapovalov. ”Satte dem på plats” En annan som vittnar om tiden i rysk fångenskap är läraren Natalia Shilo, som greps när hon skulle hälsa på sin mamma i Donetsk. I fängelset försökte hon överleva genom att ta en lärarroll gentemot unga manliga fångvaktare. – Jag insåg att de var unga pojkar, och när de började skrika och gapa, så satte jag dem på plats, och frågade varför de sa du och inte ni till mig? Efter det uttryckte de sig mer respektfullt och slutade bråka med mig, säger Natalia Shilo. Både Natalia och Yurii ingår nu i delegationen från Kharkiv Human Rights Protection Group (KHPG) som besöker Sverige. KHPG driver ett gemensamt projekt om försvunna och bortförda ukrainare. Svenskt stöd Organisationen arbetar för att med svenskt stöd bygga upp en databas för att dokumentera och lokalisera de som sitter fängslade i Ryssland, och ge både dem och familjerna hopp – Vi träffar hela tiden släktingar till de som är försvunna och fängslade och vi försöker förmedla en känsla av hopp om att deras anhöriga kommer att befrias, säger Yevhen Zakhariv, direktör på KHPG. Natalia Shilo arbetar i dag med att ta emot andra kvinnor som släpps, så att de kan mötas av någon som förstår hur det är att komma ut efter fångenskap. – Många av dem har inte träffat sina barn på väldigt länge, när vi släpps har vi ingenting Hela våra liv är ju kvar på ockuperat område. Vi släpps som om vi vore nakna och utan skor, tomhänta. Vi ser till att de får medicinsk och psykologisk hjälp och annat stöd. Vi håller ihop, det hjälper oss att överleva, säger Natalia Shilo. Yurii Shapovalov berättar att han trodde omgivningen skulle ha gått vidare och glömt honom, men att han överraskades av stödet.
– Mina gamla läkarkollegor från Donetsk kom på besök och mina vänner som jag fått genom min hobby, att odla kaktusar, de kom också, Jag blev så förvånad över att det fanns ett så stort nätverk som gav mig både ekonomiskt och mentalt stöd. Det har hjälpt mig väldigt mycket, säger han.
c4606118f3a16a9b081c03075425a5254752029aNEW YORK. FBI-chefen Kash Patel dricker sig okontaktbar, enligt tidskriften The Atlantic. Uppgifterna kan kosta honom jobbet.
NEW YORK. FBI-chefen Kash Patel dricker sig okontaktbar, enligt tidskriften The Atlantic. Uppgifterna kan kosta honom jobbet.
5574902f443940a1fc5a7a73ebaa53201e837a8eUtbyggnaden av Väla körde fast på tisdagskvällen. Då stoppades den nya detaljplanen för området. – Vi säger inte nej till Väla, men man kan göra både och, men på rätt sätt, säger Peter Janson, (C) kommunalråd i opposition.
Utbyggnaden av Väla körde fast på tisdagskvällen. Då stoppades den nya detaljplanen för området. – Vi säger inte nej till Väla, men man kan göra både och, men på rätt sätt, säger Peter Janson, (C) kommunalråd i opposition.
0284351af318ca359bb72762fac9d2f3b20c9828”Kraftigt förorenad”✓ Arbetet stoppat
”Kraftigt förorenad”✓ Arbetet stoppat
fb557d7e889add2d42c1c35543699d57c05fb12fPekas ut som ledare ✓ ”Spring för era liv”
Pekas ut som ledare ✓ ”Spring för era liv”
75eeaf9563f6c13ce4db7fa0cfcb0ecd577c946fFler sorters organiska molekyler har hittats på planeten Mars.
Fler sorters organiska molekyler har hittats på planeten Mars.
6c8ac6758a5db5ccedc2c3ccc46312208f4b4439Donald Trump sluggar, påven håller undan.
Mellan de två ledarna står en väljargrupp som kan fälla Trumps republikaner i höst, och som vacklar i tron på sina håll.
– Det var väldigt smaklöst av honom, säger katolska influencern Emily Dinneny om Trumps attack.
Donald Trump sluggar, påven håller undan.
Mellan de två ledarna står en väljargrupp som kan fälla Trumps republikaner i höst, och som vacklar i tron på sina håll.
– Det var väldigt smaklöst av honom, säger katolska influencern Emily Dinneny om Trumps attack.