e68c36e91318eb2c2a2a3d65ffb7fee1be6ead57Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar.
Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar.
095308175cf74bcf95fc5308e6cd103bf35cc1bce68c36e91318eb2c2a2a3d65ffb7fee1be6ead57TITLE: Experten: Chockhöjning av bensinpriset under våren DESCRIPTION: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar. Rättelse: I en tidigare version fick Christian Kopfer fel arbetsgivare. CONTENT: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar. Rättelse: I en tidigare version fick Christian Kopfer fel arbetsgivare.
TITLE: Experten: Chockhöjning av bensinpriset under våren DESCRIPTION: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar. CONTENT: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar.
65808b8d13f3beeae9263a5b4fd1e7bd217d00c1095308175cf74bcf95fc5308e6cd103bf35cc1bcTITLE: Experten: Chockhöjning av bensinpriset under våren DESCRIPTION: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Handelsbanken. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar. CONTENT: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Handelsbanken. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar.
TITLE: Experten: Chockhöjning av bensinpriset under våren DESCRIPTION: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar. Rättelse: I en tidigare version fick Christian Kopfer fel arbetsgivare. CONTENT: Bensinpriset i Sverige har stigit ordentligt under vintern och våren där snittpriset nu ligger på närmare 19 kronor litern, och dieselpriset på över 23 kronor litern. Den primära anledningen är kriget i Iran och den eskalerande situationen i Mellanöstern, som stör oljeproduktionen och exporten genom områden som Hormuzsundet. Höjt bensinpris trots fred Det enda som kan vända utvecklingen och få priset att sjunka är fred och att USA och världen kommer överens med Iran om att Hormuzsundet öppnas, så att man får upp oljeleveranserna, säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Oavsett om det blir fred i morgon kommer priserna att vara på en förhöjd nivå. Man behöver bygga upp lager igen, reparera skador och få upp produktionen. Det handlar inte om så höga priser som 110 dollar per fat, men högre priser än 65–70 dollar per fat, som var prisnivån före Irankriget inleddes, är att vänta, säger han. Att Rysslands oljeproduktion dessutom slagits ut med cirka 10-20 procent har bidragit till att högre pris den senaste veckan, enligt Kopfer. Om situationen ligger kvar som den gör nu går vi mot ett mycket allvarligt ekonomiskt läge, redan till sommaren, säger han, och tillägger att priserna i så fall kommer att stiga rejält. Dieselpriset rusar Sedan oroligheterna i Mellanöstern tog fart har priset på dieseln genomgått en tydligt större uppgång än bensinen. Den 28 februari, dagen då USA attackerade Iran, var dieselpriset 17,30 kronor per liter. I dagsläget ligger literpriset på 23,40 kronor vilket är en ökning på runt 38 procent sedan krigets start. Orsaken är specifika störningar på dieselutbudet, i ännu högre utsträckning än råoljeutbudet, säger Kopfer. Man får ut ännu mindre diesel än vad man får ut bensin helt enkelt. Det går, enligt Kopfer, inte att ge några råd till konsumenter som oroar sig över de höga bensinpriserna och hur man ska tanka bilen. Däremot kan man göra människor och företag medvetna om riskerna som finns, säger han. Att om detta fortsätter så kommer världsekonomin, Europas ekonomi och den svenska ekonomin ta avsevärd skada i sommar. Rättelse: I en tidigare version fick Christian Kopfer fel arbetsgivare.
7a4620d2cd9c8d506bda1378a2ff7bffb61f7f95Sedan en lagändring för två år sedan har 37 skyddade boenden för kvinnor tvingats stänga, rapporterar Sveriges Radios…
Sedan en lagändring för två år sedan har 37 skyddade boenden för kvinnor tvingats stänga, rapporterar Sveriges Radios…
263b189c55c7af93382463973972c853abe9b436Över två tusen personer utvisades förra året av gränspolisen med olika tvångsmedel. Det är en stor ökning jämfört med tidigare år. Mattias Johansson, transportsäkerhetschef på Kriminalvården, har svårt att svara på varför: – Vi försöker använda så lite tvång som möjligt.
Över två tusen personer utvisades förra året av gränspolisen med olika tvångsmedel. Det är en stor ökning jämfört med tidigare år. Mattias Johansson, transportsäkerhetschef på Kriminalvården, har svårt att svara på varför: – Vi försöker använda så lite tvång som möjligt.
dfefc7e99594e36cff00c693b195d748e41c9e1dSveriges enda navelsträngsblodbank har återöppnat på Östra sjukhuset i Göteborg efter två och ett halvt års paus, enligt…
Sveriges enda navelsträngsblodbank har återöppnat på Östra sjukhuset i Göteborg efter två och ett halvt års paus, enligt…
f9446eb8c6b899a4d120a1a42c2e80322f970167Ett annat Ungern i EU väntar om Péter Magyar vinner valet den 12 april. Men mycket blir också som förut. – En bättre partner än Viktor Orbán, men inte lätt att ha att göra med, säger analytikern Eric Maurice om oppositionsledaren.
Ett annat Ungern i EU väntar om Péter Magyar vinner valet den 12 april. Men mycket blir också som förut. – En bättre partner än Viktor Orbán, men inte lätt att ha att göra med, säger analytikern Eric Maurice om oppositionsledaren.
6d4958c60bcbb929fe4d96b9c4f332a5d7803e36Sedan årsskiftet erbjuder Region Gävleborg NIPT-test till alla gravida, oavsett ålder. Tidigare har det endast erbjudits till gravida över 35. – Vi anser inte att en åldersgräns är medicinskt eller etiskt försvarbar, säger Karin Fast, biträdande verksamhetschef för kvinnosjukvård i Region Gävleborg.
Sedan årsskiftet erbjuder Region Gävleborg NIPT-test till alla gravida, oavsett ålder. Tidigare har det endast erbjudits till gravida över 35. – Vi anser inte att en åldersgräns är medicinskt eller etiskt försvarbar, säger Karin Fast, biträdande verksamhetschef för kvinnosjukvård i Region Gävleborg.
9a109c7e68030f8bfb7d37f46d6e15f21259e4a8Israel: ”Kommer jaga dem en efter en”
Israel: ”Kommer jaga dem en efter en”
add6bf4410d7410360f12ca5e6584224c4d023559a109c7e68030f8bfb7d37f46d6e15f21259e4a8TITLE: Iransk underrättelsetopp dödad DESCRIPTION: Israel: ”Kommer jaga de en efter en” CONTENT: Israel: ”Kommer jaga de en efter en”
TITLE: Iransk underrättelsetopp dödad DESCRIPTION: Israel: ”Kommer jaga dem en efter en” CONTENT: Israel: ”Kommer jaga dem en efter en”
502690f610542ba2c66ab1d6fbfa3dee9bb73a4eadd6bf4410d7410360f12ca5e6584224c4d02355TITLE: Iransk underrättelsetopp dödad DESCRIPTION: Iranska chefen död, rapporterar AP CONTENT: Iranska chefen död, rapporterar AP
TITLE: Iransk underrättelsetopp dödad DESCRIPTION: Israel: ”Kommer jaga de en efter en” CONTENT: Israel: ”Kommer jaga de en efter en”
c3868b34bca26e0ba3c2799584a6f358ec59d78aJätteattack i nyckelhamnen
Jätteattack i nyckelhamnen
1a1497e0a2b8558f09d039c1e9f08ef7958f5bcac3868b34bca26e0ba3c2799584a6f358ec59d78aTITLE: Dråpslaget mot Putin DESCRIPTION: Se jätteattacken i nyckelhamnen • Allt stoppas CONTENT: Se jätteattacken i nyckelhamnen • Allt stoppas
TITLE: Dråpslaget mot Putin DESCRIPTION: Jätteattack i nyckelhamnen CONTENT: Jätteattack i nyckelhamnen
c8bd7ad8b63a74431a6573de685f1d3f3a28d0b51a1497e0a2b8558f09d039c1e9f08ef7958f5bcaTITLE: Dråpslaget mot Putin DESCRIPTION: Se jätteattacken – trots vädjan till Zelenskyj • Allt stoppas CONTENT: Se jätteattacken – trots vädjan till Zelenskyj • Allt stoppas
TITLE: Dråpslaget mot Putin DESCRIPTION: Se jätteattacken i nyckelhamnen • Allt stoppas CONTENT: Se jätteattacken i nyckelhamnen • Allt stoppas
82cabdcd93ebe20dd2e662a07de6ceaf3610e926Stormen Dave har härjat loss ordentligt.
Hos Morgan Ansborg Landström flög hela taket av – och landade på båten.
– Renoveringen blev just jäkla mycket större, säger han.
Stormen Dave har härjat loss ordentligt.
Hos Morgan Ansborg Landström flög hela taket av – och landade på båten.
– Renoveringen blev just jäkla mycket större, säger han.
57f7b33b48c61d58014cf0415ebcc4b954196fbbTrump hotar med attacker mot alla Irans energianläggningar och broar om inte Hormuzsundet öppnas senast tisdag kväll. In i det sista påstås det dock pågå intensiva förhandlingar om en 45 dagar lång vapenvila och permanent slut på kriget. Enligt flera amerikanska källor finns det en plan.
Trump hotar med attacker mot alla Irans energianläggningar och broar om inte Hormuzsundet öppnas senast tisdag kväll. In i det sista påstås det dock pågå intensiva förhandlingar om en 45 dagar lång vapenvila och permanent slut på kriget. Enligt flera amerikanska källor finns det en plan.