25411b99bb2ce1bff8f64ac3b3cb06b9fdbbf3e1Sänkt bensinpris fram till valet – trots vapenvilan
Sänkt bensinpris fram till valet – trots vapenvilan
8a0101364eb31ab1c14f4498af021f6ed7b5c624Inte skett sedan 1991
Historiskt ras – så blir det med bensinpriset
2026 04 08
Oljepriset rasar, vilket påverkar bensinpriset.
Efter beskedet om en två veckor lång vapenvila mellan USA och Iran, och att Iran ska öppna Hormuzsundet, har oljepriset rasat. Men hur kommer det att påverka bensinpriset? Det händer med bensinpriset När USA:s krig mot Iran inleddes började oljepriset att rusa, och priset på drivmedel följde med uppåt. Listpriserna på bensin har stigit till nära 20 kronor litern, och dieselpriset har hamnat nära 25 kronor, rapporterar DI. Men nu faller alltså oljepriserna. Det rör sig om det största prisfallet på olja sedan 1991, uppger TV2. Och drivmedelspriserna kan följa med. Man ska dock inte vänta sig att priser från före kriget återställs direkt. – Bränslepriserna kommer successivt följa med ned när oljepriserna och dollarn sjunker. Det kommer sjunka lite grann, men som oljepriset så kommer det inte rasa ned till nivåerna som vi såg före kriget, säger Arctic Securities råvaruanalytiker Christian Kopfer till tidningen. ”Två veckor är ingenting” Han understryker att det krävs en mer långvarig vapenvila för att priserna ska normaliseras igen. – Två veckors vapenvila är ingenting. Det är väldigt långa processer att skicka dit oljetanker som ska hämta olja, säger Christian Kopfer till tidningen. Oljelager behöver byggas upp igen och infrastruktur behöver repareras, så återställningen kommer att ta lång tid för oljebranschen. Dessutom finns alltid risken att konflikten blossar upp igen, åtminstone fram till att USA och Iran har nått ett långsiktigt fredsavtal. Oljepriset och händelseutvecklingen i oljesektorn kommer i sin tur att påverka bensinpriset. – Det finns ett starkt samband mellan priset på raffinerad bensin och diesel och råoljeprisets utveckling, skriver Circle K på sin hemsida. LÄS OCKSÅ: 300 000 svenskar måste betala tillbaka Regeringen sänker bensinskatten På onsdagen meddelar energiminister Ebba Busch (KD) att regeringen står fast vid att skatten på bensin och diesel ska sänkas från 1 maj till sista september, trots att oljepriset nu faller. Beskedet om sänkt bensinskatt kom i mars, och är ytterligare en faktor som kommer att påverka priset vid pump framöver. – Det blir en krona billigare med bensin och 40 öre för diesel, sade Jimmie Åkesson på en pressträff när beslutet presenterades, rapporterade Aftonbladet. LÄS OCKSÅ: Svenska folkets semesterresor kan stoppas Foto: Circle K Text: Redaktionen
6b2821a2d8e3c02174636759acba4b8811ff34b5Sex månaders fängelse för satir som kritiserar islamisters judehat visar tydligt att Sverige böjer sin inför den antidemokratiska, rasistiska, homofoba och misogyna våldsideologin islam.
Sex månaders fängelse för satir som kritiserar islamisters judehat visar tydligt att Sverige böjer sin inför den antidemokratiska, rasistiska, homofoba och misogyna våldsideologin islam.
9e6a6ca52cd8cb5f9247b26a4f7d0876a91e419f”Putins stora passion”
UPPGIFTER: Putins guldgruva krossad av Ukraina
2026 04 08
Putin står inför en mardrömslik situation.
Ukrainska drönarattacker har slagit hårt mot ryska oljeexporthamnar i Finska viken och orsakat betydande skador. Att återställa hamnarna kan ta över ett år, och den förstörda infrastrukturen beskrivs som ”enorm och livsviktig”. ”Ryska militären kan inte stoppa dem” Oljeexporthamnar som Primorsk och Ust-Luga har inte kunnat användas på flera veckor. Hamnarnas tillstånd beskrivs som ”förlamat”, samtidigt som attackerna också är ett enormt politiskt nederlag för Putin, rapporterar det estniska public service-bolaget ERR. – Ur ett politiskt budskapsperspektiv började Putin detta krig i hopp om att det skulle vara över på tio dagar. Nu har ukrainska drönare riktat in sig på hamnen i Ust-Luga i tio dagar i rad, och den ryska militären kan inte stoppa dem, säger Igor Gretskiy, forskare vid den estniska tankesmedjan ICDS, till kanalen. Han understryker att Ust-Luga är livsviktig infrastruktur för Ryssland. – Det skulle vara svårt att hitta en viktigare logistikknutpunkt i Ryssland. Den är enorm och livsviktig. Ukrainarna har visat att Putin inte ens kan skydda sina mest strategiskt värdefulla platser, säger Igor Gretskiy. Detta skickar också en signal till utländska investerare om att hamnarna inte är säkra, tillägger han. Putins stora passion Ryssland beslutade i mitten av 1990-talet att bygga lasthamnar längs Finska viken, för att minska sitt beroende av baltiska länders hamnar, enligt kanaler. Vladimir Putin fick fart på projektet när han tillträdde som president, och krävde att last skulle transporteras uteslutande via ryska hamnar. Projektet blev en stor passion för Putin, som besökte platserna regelbundet, enligt Gretskiy. Attackerna är alltså ett enormt nederlag för Putin. Experter är inte riktigt eniga om huruvida återställandet av hamnarna kommer att ta några månader eller så mycket som ett och ett halvt år. LÄS OCKSÅ: Gränsen nådd för EU - rasar mot Ryssland ”För Putin räknas varje miljon” Men oavsett vilket så är det ett mycket stort bakslag för Ryssland. Oljeindustrin är helt avgörande för Putinregimens finansiering av kriget. – Varje månad anländer cirka 200 fartyg till Primorsk och Ust-Luga för att lasta olja och LNG. Om dessa hamnar inte är fullt fungerande förlorar Ryssland mellan 2 miljarder och 2,5 miljarder dollar per månad, enligt Gretskiy. – Med tanke på att Rysslands krigsbudget är ungefär 150 miljarder dollar är detta en mycket känslig förlust, tillägger han. – För Putin räknas varje miljard. Faktum är att jag skulle säga att varje miljon räknas, säger Igor Gretskiy till kanalen. LÄS OCKSÅ: AVSLUTAR JÄTTEPROJEKT: Allierad bryter med Putin Foto: President of Russia Office Text: Redaktionen
2006a7d22e27c8cbb8d0f2cf7e18eb3947928f88Efter skolans flum och vuxnas svek söker unga trygghet i det förflutna.
417ea4b697ec572fa2025c22563677ed6cccd889LÄNK
LÄNK
08c87fc1b77da1512e0c93ea304cd6fa720b2674–
Rysslands guldgruva förlamad – “det mest värdefulla”
2026 04 08
Putin står inför en mardrömslik situation.
Ukrainska drönarattacker har slagit hårt mot ryska oljeexporthamnar i Finska viken och orsakat betydande skador. Att återställa hamnarna kan ta över ett år, och den förstörda infrastrukturen beskrivs som ”enorm och livsviktig”. ”Ryska militären kan inte stoppa dem” Oljeexporthamnar som Primorsk och Ust-Luga har inte kunnat användas på flera veckor. Hamnarnas tillstånd beskrivs som ”förlamat”, samtidigt som attackerna också är ett enormt politiskt nederlag för Putin, rapporterar det estniska public service-bolaget ERR. – Ur ett politiskt budskapsperspektiv började Putin detta krig i hopp om att det skulle vara över på tio dagar. Nu har ukrainska drönare riktat in sig på hamnen i Ust-Luga i tio dagar i rad, och den ryska militären kan inte stoppa dem, säger Igor Gretskiy, forskare vid den estniska tankesmedjan ICDS, till kanalen. Han understryker att Ust-Luga är livsviktig infrastruktur för Ryssland. – Det skulle vara svårt att hitta en viktigare logistikknutpunkt i Ryssland. Den är enorm och livsviktig. Ukrainarna har visat att Putin inte ens kan skydda sina mest strategiskt värdefulla platser, säger Igor Gretskiy. Detta skickar också en signal till utländska investerare om att hamnarna inte är säkra, tillägger han. Putins stora passion Ryssland beslutade i mitten av 1990-talet att bygga lasthamnar längs Finska viken, för att minska sitt beroende av baltiska länders hamnar, enligt kanaler. Vladimir Putin fick fart på projektet när han tillträdde som president, och krävde att last skulle transporteras uteslutande via ryska hamnar. Projektet blev en stor passion för Putin, som besökte platserna regelbundet, enligt Gretskiy. Attackerna är alltså ett enormt nederlag för Putin. Experter är inte riktigt eniga om huruvida återställandet av hamnarna kommer att ta några månader eller så mycket som ett och ett halvt år. LÄS OCKSÅ: Gränsen nådd för EU - rasar mot Ryssland ”För Putin räknas varje miljon” Men oavsett vilket så är det ett mycket stort bakslag för Ryssland. Oljeindustrin är helt avgörande för Putinregimens finansiering av kriget. – Varje månad anländer cirka 200 fartyg till Primorsk och Ust-Luga för att lasta olja och LNG. Om dessa hamnar inte är fullt fungerande förlorar Ryssland mellan 2 miljarder och 2,5 miljarder dollar per månad, enligt Gretskiy. – Med tanke på att Rysslands krigsbudget är ungefär 150 miljarder dollar är detta en mycket känslig förlust, tillägger han. – För Putin räknas varje miljard. Faktum är att jag skulle säga att varje miljon räknas, säger Igor Gretskiy till kanalen. LÄS OCKSÅ: AVSLUTAR JÄTTEPROJEKT: Allierad bryter med Putin Foto: President of Russia Office Text: Redaktionen
84865a9315474800df35eb44bb18f1032db4d0a9MATPRISER. Glass, korv och ost blev billigare i mars. Totalt minskade matpriserna med 4,1 procent jämfört med februari, enligt sajten Matpriskollen. ”Allt fokus var runt själva momssänkningen den 1 april och många kedjor sänkte sina priser upp till en vecka i förväg”, säger Matpriskollens vd Ulf Mazur i ett pressmeddelande.
MATPRISER. Glass, korv och ost blev billigare i mars. Totalt minskade matpriserna med 4,1 procent jämfört med februari, enligt sajten Matpriskollen. ”Allt fokus var runt själva momssänkningen den 1 april och många kedjor sänkte sina priser upp till en vecka i förväg”, säger Matpriskollens vd Ulf Mazur i ett pressmeddelande.
Den 18 oktober 2022 tog Tidöpartierna över regeringsmakten.
Priset på ost föll 6,5 procent i mars. Korv, glass och mellanmål blev 4 procent billigare.
I årstakt minskade matpriserna 3,1 procent, enligt Matpriskollen.
Under tisdagen publicerade SCB preliminära siffror som visar att priserna för livsmedel och alkoholfria drycker bara backade 1,0 procent i mars jämfört med februari. I årstakt stod priserna helt still.
Skillnaden kan förklaras av att SCB mäter priserna under veckan då den 15:e infaller, samt veckan innan och efter. Matpriskollen gör sin mätning sista datumet i månaden.
-Pettersson noterar att matpriserna pressades hårt i mars – dubbel effekt av mejeri och moms gav största sänkningen på 30 år.
Sänkt matmoms
Momsen på livsmedel i butik halveras från 12 till 6 procent från och med den 1 april. Sänkningen omfattar även hämtmat från restauranger och kaféer, medan momsen på mat som förtärs på plats ligger kvar på 12 procent. Fraktavgifter vid budleverans beskattas fortsatt med 25 procent moms. Skattesänkningen är tillfällig och gäller till och med den 31 december 2027.
Minskning av momsen med 6 procent innebär att priserna ska gå ned 5,35 procent.
Källa: Regeringen
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
064a75d7dc82aa501cda1f8f6aaa2c45ecdd7c75Reklamapp: Sänkt matmoms fick stor effekt
Reklamapp: Sänkt matmoms fick stor effekt
f47dec59334fbe9395cc63f9f3fa6be14b98fe5eEn sak helt avgörande
Oväntat besked om pensionen – får flera tusen kronor mer
2026 04 08
En faktor kan ha oväntat stor betydelse för hur mycket pension du får.
Att ett långt arbetsliv ska vara grunden för en bra pension har länge varit en viktig princip. Men nu visar en rapport från SPF Seniorerna att en annan faktor kan vara avgörande. ”Belönar inte långt arbetsliv” Uttagsåldern kan betyda mer när man tar ut pension än hur många år man har jobbat, enligt beräkningar från SPF Seniorerna. Sena arbetsår kan bli betydligt mer värda än tidiga, rapporterar Senioren. Exempelvis kan en person med 40 års arbetsliv få en flera tusen kronor högre månadspension än den som arbetat i 45 år, förutsatt att pensionsuttaget sker något senare. Skälet är att pensionen fördelas på färre månader när den tas ut sent, vilket gör att den blir högre per månad. – Systemet belönar inte en tidig inträdesålder och ett långt arbetsliv. Bilden av att hela livets arbetsinsatser räknas lika för pensionen blir missvisande, säger SPF Seniorernas förbundsordförande Maria Larsson, enligt tidningen. LÄS OCKSÅ: 300 000 svenskar måste betala tillbaka De blir förlorare Uttagsåldern kan alltså betyda mer för pensionens storlek än antalet arbetsår. – Troliga förlorare är de som börjar jobba tidigt, ofta i arbetaryrken, som får ihop ett stort antal arbetsår men som i många fall inte orkar arbeta längre än till 64–65 års ålder, säger Maria Larsson i ett uttalande. SPF Seniorerna menar att detta kan skada systemets legitimitet. – Systemet uppges bygga på livets alla inkomster, men i praktiken premierar det senare uttag snarare än ett långt arbetsliv. Det behövs tydligare information och större transparens, säger hon. Ett extra arbetsår i slutet av arbetslivet kan vara minst fyra gånger mer värdefullt än om ett extra arbetsår genomförs i unga år, enligt rapporten. Det finns till och med räkneexempel där cirka 30 års arbetsliv, med en något senare uttagsålder, kan ge ungefär samma pension som efter 40-45 års arbete vid samma lönenivå, enligt SPF Seniorerna. LÄS OCKSÅ: Gränsen nådd för EU - rasar mot Ryssland Foto: Mark Timberlake Text: Redaktionen