ARBETSMARKNAD. I morse hörde jag LO:s avtalssekreterare sitta i radio och blåljuga om den svenska modellen. Han ljög och sa att arbetsgivaren har all ekonomisk makt.
Det kan möjligen delvis stämma när LO har en konflikt med jätteföretag som Tesla men definitivt inte när LO ger sig på små och medelstora företag.
LO kan knäcka nästan vilket företag de vill. På arbetsmarknaden råder ingen valfrihet.
Nu varslar SEKO-facket om sympatiåtgärder.
Sekos sympatiåtgärder innebär blockad mot utdelning, utlämning och avhämtning av försändelser, brev, paket och pall som görs av Postnord och Citymail till Teslas samtliga arbetsplatser i Sverige.
–Pettersson undrar om det är lagligt att vägra dela ut post? Vad blir nästa steg? Ska alla som inte sympatiserar med den fackliga rörelsen stoppas från postutdelning? Från tele och internet? Från banksystemet? Vilka blir nästa måltavla?
TIDIGARE 2023-11-09 Den svenska modellen och Tesla
ARBETSMARKNAD. Den svenska modellen – Saltsjöbadsavtalet var ett historiskt avtal som ingicks 1938 mellan SAF och LO om reglerna för avtal på arbetsmarknadsområdet. 1920-talet och början av 1930-talet hade kännetecknats av stor oro både inom politiken och på arbetsmarknaden. Politisk stabilitet uppnåddes genom uppgörelsen (den s.k. kohandeln) mellan socialdemokraterna och bondeförbundet 1933.
På motsvarande sätt nåddes en uppgörelse mellan parterna på arbetsmarknaden 1938. Det kallas ibland för den svenska modellen eller Saltsjöbadsandan.
Saltsjöbadsavtalet innehöll bland annat beslut om regler för vad som var samhällsfarliga konflikter och om en samarbetsnämnd mellan LO och SAF, alltså facket och arbetsgivarna.
Sedan dess har det gått 85 år och mycket har ändrats sedan dess. I samhället i stort, i skolan, i vården och på andra platser pratar vi mycket om mångfald och möjligheter att välja.
På arbetsmarknaden ska det inte råda mångfald och möjligheter att själv välja.
LO, Landsorganisationen i Sverige består av 14 fackförbund och stödjer Socialdemokraterna politiskt.
IF Metall är ett av dessa 14 fackförbund, nu har de en konflikt med bilföretaget Tesla som vägra teckna kollektivavtal. Tesla ska med hjälp av andra fackförbund tvingas skriva på avtalet eller lämna Sverige. Ingen från LO har så vitt jag vet pratat med personalen på Tesla.
På arbetsmarknaden råder inte mångfald.
När IF Metall utlyste strejk på Tesla fredagen den 27 oktober 2023 ställde ingen ur personalen upp. Strejken hade som syfte att lamslå företagets verksamhet, det skedde inte. Trots att oron bland kunderna var stor, då de fruktade att de inte skulle få sina bilar servade, kunde man inte se några tecken på arbetsnedläggelse på plats hos Tesla i Infra City närTibor Blomhäll från Tesla Club Sweden besöker anläggningen på fredagen.
Tesla Infra City
Tesla behövde inte planera om några bokningar. För det fanns inga anställda som gått ut i strejk. När vi frågade hur många som strejkar fick vi svaret inga. Inte en enda av de anställda på servicecentret i Infra City hade lagt ner arbetet.
”Det är olyckligt att IF Metall har vidtagit dessa åtgärder. Tesla följer svenska arbetsmarknadsregler, men har liksom många andra företag valt att inte ingå kollektivavtal. Vi erbjuder redan likvärdiga eller bättre avtal än de som omfattas av kollektiva förhandlingar och finner ingen anledning att teckna något annat avtal”, kommenterar företaget strejken.
“Reportern tog sig tid att prata med verkstadspersonalen, som glatt delade med sig av sina åsikter. De hävdade att de inte ville strejka eftersom deras arbetsförhållanden och löner var bättre på Tesla jämfört med tidigare arbetsplatser. Dessutom tilläggs skifttillägg och övertidsersättning till lönen, vilket också överstiger vad andra företag erbjuder. Företaget ger dessutom fördelaktiga aktieoptioner, vilket enligt en ung anställd, har hjälpt honom att köpa sin första lägenhet. En annan anställd påpekade att medelåldern på Teslas personal är lägre än genomsnittet och att arbetsvillkoren är bättre än vad denna åldersgrupp normalt får på andra verkstäder. Han betonade även att det är en stark sammanhållning och trivsel på arbetsplatsen, vilket bidrar till en låg personalomsättning.”
Läs mera på Tesla Club Sweden om strejken som inte fanns.
IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä medger att strejken inte fått det genomslag bland personalen de hade hoppats på. “Flera anställda vägrar följa fackets uppmaning till strejk på Teslas verkstäder” säger han i en intervju i tidningen Ny Teknik, “konflikten är komplicerad. Många är inte med i facket, och alla ställer inte upp på strejkkravet.”
Sveriges Television intervjuar en Teslaanställd som strejkar. Han bekräftar att han har inte blivit hotad, han är inte rädd för att bli av med jobbet: SVT: Tobias strejkar från Tesla: “Jag tror de kommer ge med sig”
-Pettersson som lämnade LO i början på 1970-talet på grund av kollektivanslutningen till det socialdemokratiska partiet ser att LO ljuger på sin hemsida när det påstår att “Kollektivavtalen är politiskt oberoende”. Har man kollektivavtal hamnar en del av pengarna hos LO och LO i sin tur stödjer Socialdemokraterna med många miljoner, propaganda och gratis arbetskraft.
LO:s nuvarande ordförande Susanna Gideonsson sitter i Socialdemokraternas högsta organ, det verkställande utskottet. Den tidigare statsministern Stefan Löfven var ordförande för LO-facket IF Metall åren 2006 till 2012, sedan blev han ordförande för socialdemokraterna och statsminister.
Kollektivavtalen handlar inte om att skydda arbetarna som inte vill vara med i facket utan om att skydda facket, fackets makt och fackpamparnas miljonlöner samt stöd till Socialdemokraterna.
Tesla är en amerikansk fordonstillverkare. Bolaget är specialiserade inom eldrivna fordon, där fordonen helt ämnas drivas på el under samma varumärke. Bolaget har även ett globalt supercharger nätverk som möjliggör snabb laddning innan avfärd. Tesla har biltillverkning i USA, Kina och Tyskland. Batterier tillverkas i egna fabriker.
Teslas huvudkontor är beläget i Palo Alto, Kalifornien, USA och ännu så länge försäljning och service i Sverige.
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168