d67f5781df64900f04626c4af4be47384414efdaINRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är […]
INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober.
I Lillhärdal är andra måndagen i oktober helgdag, med stängda företag, skolor, affärer och gudstjänst i kyrkan.
Det är den enda ort i landet som har en extra helgdag varje år. Denna helgdag firas andra måndagen i oktober och kallas i byn ”böndagsmåndag” eller ”frimåndag”.
Det här är en flera hundra år gammal tradition som lever kvar. En teori är att den här extra helgdagen kom till för att tjänstefolket skulle få möjlighet att byta arbetsgivare mellan säsongerna. Lillhärdal har idag cirka 580 invånare och i byn är det en självklarhet att traditionen med en extra helgdag ska få vara kvar.
-Pettersson gillar Sveriges 25 landskap. Kommuner ändrar namn och slås ihop, landsting blir regioner, länsgränser flyttas men landskapen består.
Landskapen i Sverige är en kvarleva av en äldre indelning av landet som ersattes som grundläggande förvaltningsenheter av Sveriges län genom regeringsformen 1634. Landskapen har dock fortsatt vara en använd indelning, vilket uttrycks i officiella vapen och i kungahusets hertigtitlar. Landskapen utgör också kulturella identifikationer.
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
14932e328de6ab726c4473f4f6c9577f44e1eedfd67f5781df64900f04626c4af4be47384414efdaTITLE: I Lillhärdal tar byborna ledigt den andra måndagen i oktober varje sedan flera hundra år DESCRIPTION: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är […] CONTENT: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är andra måndagen i oktober helgdag, med stängda företag, skolor, affärer och gudstjänst i kyrkan. Det är den enda ort i landet som har en extra helgdag varje år. Denna helgdag firas andra måndagen i oktober och kallas i byn ”böndagsmåndag” eller ”frimåndag”. Det här är en flera hundra år gammal tradition som lever kvar. En teori är att den här extra helgdagen kom till för att tjänstefolket skulle få möjlighet att byta arbetsgivare mellan säsongerna. Lillhärdal har idag cirka 580 invånare och i byn är det en självklarhet att traditionen med en extra helgdag ska få vara kvar. -Pettersson gillar Sveriges 25 landskap. Kommuner ändrar namn och slås ihop, landsting blir regioner, länsgränser flyttas men landskapen består. Landskapen i Sverige är en kvarleva av en äldre indelning av landet som ersattes som grundläggande förvaltningsenheter av Sveriges län genom regeringsformen 1634. Landskapen har dock fortsatt vara en använd indelning, vilket uttrycks i officiella vapen och i kungahusets hertigtitlar. Landskapen utgör också kulturella identifikationer. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: I Lillhärdal tar byborna ledigt den andra måndagen i oktober varje sedan flera hundra år DESCRIPTION: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är […] CONTENT: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är andra måndagen i oktober helgdag, med stängda företag, skolor, affärer och gudstjänst i kyrkan. Det är den enda ort i landet som har en extra helgdag varje år. Denna helgdag firas andra måndagen i oktober och kallas i byn ”böndagsmåndag” eller ”frimåndag”. Det här är en flera hundra år gammal tradition som lever kvar. En teori är att den här extra helgdagen kom till för att tjänstefolket skulle få möjlighet att byta arbetsgivare mellan säsongerna. Lillhärdal har idag cirka 580 invånare och i byn är det en självklarhet att traditionen med en extra helgdag ska få vara kvar. -Pettersson gillar Sveriges 25 landskap. Kommuner ändrar namn och slås ihop, landsting blir regioner, länsgränser flyttas men landskapen består. Landskapen i Sverige är en kvarleva av en äldre indelning av landet som ersattes som grundläggande förvaltningsenheter av Sveriges län genom regeringsformen 1634. Landskapen har dock fortsatt vara en använd indelning, vilket uttrycks i officiella vapen och i kungahusets hertigtitlar. Landskapen utgör också kulturella identifikationer. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
49a589a12947ef7ecfde7722aad6669538edb42114932e328de6ab726c4473f4f6c9577f44e1eedfTITLE: I Lillhärdal tar byborna ledigt den andra måndagen i oktober varje sedan flera hundra år DESCRIPTION: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är […] CONTENT: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är andra måndagen i oktober helgdag, med stängda företag, skolor, affärer och gudstjänst i kyrkan. Det är den enda ort i landet som har en extra helgdag varje år. Denna helgdag firas andra måndagen i oktober och kallas i byn ”böndagsmåndag” eller ”frimåndag”. Det här är en flera hundra år gammal tradition som lever kvar. En teori är att den här extra helgdagen kom till för att tjänstefolket skulle få möjlighet att byta arbetsgivare mellan säsongerna. Lillhärdal har idag cirka 580 invånare och i byn är det en självklarhet att traditionen med en extra helgdag ska få vara kvar. -Pettersson gillar Sveriges 25 landskap. Kommuner ändrar namn och slås ihop, landsting blir regioner, länsgränser flyttas men landskapen består. Landskapen i Sverige är en kvarleva av en äldre indelning av landet som ersattes som grundläggande förvaltningsenheter av Sveriges län genom regeringsformen 1634. Landskapen har dock fortsatt vara en använd indelning, vilket uttrycks i officiella vapen och i kungahusets hertigtitlar. Landskapen utgör också kulturella identifikationer. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: I Lillhärdal tar byborna ledigt den andra måndagen i oktober varje sedan flera hundra år DESCRIPTION: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är […] CONTENT: INRIKES. Böndagshelgen är en av de stora helgerna i Lillhärdal. Böndagsmåndagen, även kallad frimåndagen, är av tradition röd dag i Lillhärdals egen almanacka. Denna lokala långweekend har anor från bondesamhället och helgen lockar en hel del hemvändare som tar ut en semesterdag just denna måndag, den andra måndagen i början av oktober. I Lillhärdal är andra måndagen i oktober helgdag, med stängda företag, skolor, affärer och gudstjänst i kyrkan. Det är den enda ort i landet som har en extra helgdag varje år. Denna helgdag firas andra måndagen i oktober och kallas i byn ”böndagsmåndag” eller ”frimåndag”. Det här är en flera hundra år gammal tradition som lever kvar. En teori är att den här extra helgdagen kom till för att tjänstefolket skulle få möjlighet att byta arbetsgivare mellan säsongerna. Lillhärdal har idag cirka 580 invånare och i byn är det en självklarhet att traditionen med en extra helgdag ska få vara kvar. -Pettersson gillar Sveriges 25 landskap. Kommuner ändrar namn och slås ihop, landsting blir regioner, länsgränser flyttas men landskapen består. Landskapen i Sverige är en kvarleva av en äldre indelning av landet som ersattes som grundläggande förvaltningsenheter av Sveriges län genom regeringsformen 1634. Landskapen har dock fortsatt vara en använd indelning, vilket uttrycks i officiella vapen och i kungahusets hertigtitlar. Landskapen utgör också kulturella identifikationer. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
f4cd73529d89ccbb1a2bc43d7cc1c225d17d3fbcTERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar […]
TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter.
-Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar att damen inte tar avstånd från massmord på civila israeler.
Barn har bränts och halshuggits, kvinnor har avrättats och våldtagits men det är ”rasism” att ens ställa frågor om det.
Tvåstatslösningen finns redan. Jordanien är en palestinsk stat.
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
058a96a3b45c2c94a89c559560932968dd41bf9af4cd73529d89ccbb1a2bc43d7cc1c225d17d3fbcTITLE: Ledande palestinier tar inte avstånd från slakten på civila DESCRIPTION: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar […] CONTENT: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar att damen inte tar avstånd från massmord på civila israeler. Barn har bränts och halshuggits, kvinnor har avrättats och våldtagits men det är ”rasism” att ens ställa frågor om det. Hela programmet på SVT Play… Tvåstatslösningen finns redan. Jordanien är en palestinsk stat. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Ledande palestinier tar inte avstånd från slakten på civila DESCRIPTION: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar […] CONTENT: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar att damen inte tar avstånd från massmord på civila israeler. Barn har bränts och halshuggits, kvinnor har avrättats och våldtagits men det är ”rasism” att ens ställa frågor om det. Hela programmet på SVT Play… Tvåstatslösningen finns redan. Jordanien är en palestinsk stat. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
33297644a4d32da28ff727335a4afdeafd02b6d4058a96a3b45c2c94a89c559560932968dd41bf9aTITLE: Ledande palestinier tar inte avstånd från slakten på civila DESCRIPTION: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar […] CONTENT: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar att damen inte tar avstånd från massmord på civila israeler. Barn har bränts och halshuggits, kvinnor har avrättats och våldtagits men det är ”rasism” att ens ställa frågor om det. Hela programmet på SVT Play… Tvåstatslösningen finns redan. Jordanien är en palestinsk stat. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Ledande palestinier tar inte avstånd från slakten på civila DESCRIPTION: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar […] CONTENT: TERRORISM. Hanan Ashrawi är en kristen palestinsk akademiker, politiker och författare. Ashrawi har länge varit politiskt aktiv i palestiniernas lagstiftande råd. Hon utnämndes 2001 till språkrör för Arabförbundet. År 2002 erhöll hon Olof Palmepriset och hon har varit/är en av Socialdemokraternas favoriter. -Pettersson noterar att Hanan Ashrawi är en så kallad “moderat” palestinier och konstaterar att damen inte tar avstånd från massmord på civila israeler. Barn har bränts och halshuggits, kvinnor har avrättats och våldtagits men det är ”rasism” att ens ställa frågor om det. Hela programmet på SVT Play… Tvåstatslösningen finns redan. Jordanien är en palestinsk stat. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
231e09deec1601b40424b149cea4e97dbf654e83INSÄNDARE Till Rasmus Nerman, vd för Apoteket I Sydsvenska Dagbladet den 14 oktober 2023 så hade Apoteket en helsidesannons med följande överskrift, ”Tack för att du får Sverige att må bättre”. Texten som följde var denna : ”Du och 29.000 andra svenskar har utsett oss till Sveriges mest hållbara varumärke. Stort tack! Den som då […]
INSÄNDARE Till Rasmus Nerman, vd för Apoteket
I Sydsvenska Dagbladet den 14 oktober 2023 så hade Apoteket en helsidesannons med följande överskrift, ”Tack för att du får Sverige att må bättre”.
Texten som följde var denna : ”Du och 29.000 andra svenskar har utsett oss till Sveriges mest hållbara varumärke. Stort tack!
Den som då representerade dom svenskar som ni tackar är vad jag kan se en kvinna med somaliskt ursprung i typisk somalisk klädsel innefattande huckle och kjoltyg som når ända ner till fotknölarna. Varför har ni denna somaliska kvinna som representant för svenskar?
Varför har ni inte en svensk kvinna om ni nu tackar svenskarna? Är det något fel i att publicera en bild av en svensk kvinna i er reklam? Och på vilket sätt är det i så fall ett fel?
Jag tycker att er reklam är ett direkt hån mot svenskarna och Sverige och att ni faktiskt är skyldiga att framföra en ursäkt till det svenska folket.
Hur mycket fick Apoteket betala för att denna helsida och hur mycket kostade detta hån med allt inräknat. Eftersom Apoteket tydligen är ett statligt bolag så anser jag mig ha rätt att få reda på detta.
Sandor Herold, Malmö
-Pettersson vill till Sandors insändare och mejl till Apotekets vd påpeka att heltäckande klädsel på mörka människor kan orsaka D-vitaminbrist som i sin tur kan orsaka en mängd följdsjukdomar.
“Många invandrare i Sverige, framför allt kvinnor och unga flickor, bär av kulturella eller religiösa skäl helt eller delvis täckande kläder och utgör därmed en riskgrupp för D-vitaminbrist”, det spelar tydligen ingen roll för Apoteket.
Mörka människor passar inte i solfattigt klimat och de gör det värre med heltäckande klädsel.
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
05cb87e8eb51861f02af0049fe861e558403549e231e09deec1601b40424b149cea4e97dbf654e83TITLE: Heltäckande klädsel orsakar vitaminbrist och sjukdom på mörka människor DESCRIPTION: INSÄNDARE Till Rasmus Nerman, vd för Apoteket I Sydsvenska Dagbladet den 14 oktober 2023 så hade Apoteket en helsidesannons med följande överskrift, ”Tack för att du får Sverige att må bättre”. Texten som följde var denna : ”Du och 29.000 andra svenskar har utsett oss till Sveriges mest hållbara varumärke. Stort tack! Den som då […] CONTENT: INSÄNDARE Till Rasmus Nerman, vd för Apoteket I Sydsvenska Dagbladet den 14 oktober 2023 så hade Apoteket en helsidesannons med följande överskrift, ”Tack för att du får Sverige att må bättre”. Texten som följde var denna : ”Du och 29.000 andra svenskar har utsett oss till Sveriges mest hållbara varumärke. Stort tack! Den som då representerade dom svenskar som ni tackar är vad jag kan se en kvinna med somaliskt ursprung i typisk somalisk klädsel innefattande huckle och kjoltyg som når ända ner till fotknölarna. Varför har ni denna somaliska kvinna som representant för svenskar? Varför har ni inte en svensk kvinna om ni nu tackar svenskarna? Är det något fel i att publicera en bild av en svensk kvinna i er reklam? Och på vilket sätt är det i så fall ett fel? Jag tycker att er reklam är ett direkt hån mot svenskarna och Sverige och att ni faktiskt är skyldiga att framföra en ursäkt till det svenska folket. Hur mycket fick Apoteket betala för att denna helsida och hur mycket kostade detta hån med allt inräknat. Eftersom Apoteket tydligen är ett statligt bolag så anser jag mig ha rätt att få reda på detta. Sandor Herold, Malmö -Pettersson vill till Sandors insändare och mejl till Apotekets vd påpeka att heltäckande klädsel på mörka människor kan orsaka D-vitaminbrist som i sin tur kan orsaka en mängd följdsjukdomar. “Många invandrare i Sverige, framför allt kvinnor och unga flickor, bär av kulturella eller religiösa skäl helt eller delvis täckande kläder och utgör därmed en riskgrupp för D-vitaminbrist”, det spelar tydligen ingen roll för Apoteket. Om D-vitaminbrist på bloggen… Mörka människor passar inte i solfattigt klimat och de gör det värre med heltäckande klädsel. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Heltäckande klädsel orsakar vitaminbrist och sjukdom på mörka människor DESCRIPTION: INSÄNDARE Till Rasmus Nerman, vd för Apoteket I Sydsvenska Dagbladet den 14 oktober 2023 så hade Apoteket en helsidesannons med följande överskrift, ”Tack för att du får Sverige att må bättre”. Texten som följde var denna : ”Du och 29.000 andra svenskar har utsett oss till Sveriges mest hållbara varumärke. Stort tack! Den som då […] CONTENT: INSÄNDARE Till Rasmus Nerman, vd för Apoteket I Sydsvenska Dagbladet den 14 oktober 2023 så hade Apoteket en helsidesannons med följande överskrift, ”Tack för att du får Sverige att må bättre”. Texten som följde var denna : ”Du och 29.000 andra svenskar har utsett oss till Sveriges mest hållbara varumärke. Stort tack! Den som då representerade dom svenskar som ni tackar är vad jag kan se en kvinna med somaliskt ursprung i typisk somalisk klädsel innefattande huckle och kjoltyg som når ända ner till fotknölarna. Varför har ni denna somaliska kvinna som representant för svenskar? Varför har ni inte en svensk kvinna om ni nu tackar svenskarna? Är det något fel i att publicera en bild av en svensk kvinna i er reklam? Och på vilket sätt är det i så fall ett fel? Jag tycker att er reklam är ett direkt hån mot svenskarna och Sverige och att ni faktiskt är skyldiga att framföra en ursäkt till det svenska folket. Hur mycket fick Apoteket betala för att denna helsida och hur mycket kostade detta hån med allt inräknat. Eftersom Apoteket tydligen är ett statligt bolag så anser jag mig ha rätt att få reda på detta. Sandor Herold, Malmö -Pettersson vill till Sandors insändare och mejl till Apotekets vd påpeka att heltäckande klädsel på mörka människor kan orsaka D-vitaminbrist som i sin tur kan orsaka en mängd följdsjukdomar. “Många invandrare i Sverige, framför allt kvinnor och unga flickor, bär av kulturella eller religiösa skäl helt eller delvis täckande kläder och utgör därmed en riskgrupp för D-vitaminbrist”, det spelar tydligen ingen roll för Apoteket. Om D-vitaminbrist på bloggen… Mörka människor passar inte i solfattigt klimat och de gör det värre med heltäckande klädsel. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
5a3221ed28a769ec1b0859f12b59b0fd10fa3bf2KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Tidigare under året sa […]
KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst.
Ford F-150 Lightning
Tidigare under året sa Ford att det skulle producera elbilar i en takt av 600.000 under 2023. Sedan flyttades den prognosen till 2024. “Vi förväntar oss att elbilsmarknaden kommer att förbli volatil tills vinnarna och förlorarna skakar ut”, sa Fords vd Jim Farley i juli. Det verkar nu som att Ford rör sig i riktning mot en förlorare.
Ford har satsat sin framtid på elbilar lika mycket som vilket bilföretag som helst i Amerika. Till och med Bill Ford, Fords verkställande ordförande, sa att Lightning-lanseringen var den viktigaste under hans tid. Av skäl kanske bara han känner till, har Farley fått behålla sitt jobb.
Ford måste ta itu med två monster idag. Den första är efterfrågan på elbilar och den andra är den andra är kraven från UAW (nilarbetarfacket). Ford har spenderat miljarder på att öka sin produktion av elbilar. Det har inte avslöjats vad ett generöst UAW-avtal skulle kosta men Fairly sa att det skulle orsaka djup skada på Fords finanser.
Ironiskt nog är den gasdrivna F-150 Fords överlägset mest sålda fordon och har varit det mest sålda fordonet i USA i över fyra decennier. Det är för närvarande över en tredjedel av Fords totala försäljning av enheter i USA.
Ford kan ha fastnat med den gasdrivna F-150 som sin mest sålda bil i flera år. Det skulle vara det största beviset på att Ford inte är, och inte kommer att vara, ett EL-bils företag.
-Pettersson gillar inte elbilar, är inte bilbyggare eller forskare men tycker att bilindustrin i många år arbetat på fel sätt.
När jag blev intresserad av bilar på 1960-talet vägde en VW 1200 runt 700 kg och en 30 hk motor som drog 0,7 liter per mil. En Volvo Amazon vägde runt 1100 kg och hade en 80 hk motor som drog c:a 0,85 liter per mil.
Nu väger en VW Golf 1300 kg och drar marginellt mindre än föregångaren från 1960-talet. Volvos modeller i samma storlek som Amazonen drar lika mycket eller mer och är mycket tyngre.
Varför har bilarna blivit tyngre och fått mycket starkare motorer? Tunga bilar sliter mer på vägar och däck, samt det går åt mer resurser vid tillverkningen.
Tänk om det gick att bygga en säker bil med VW 1200:s halva vikt och 30 hk motor som skulle ge bra drag med en förbrukning på max 0,2 liter per mil? Dessutom med en rening som var näst intill hundraprocentig.
Hur kommer det att gå för Volvo Cars som beslutat att bara tillverka elbilar till år 2030. Toyota Motor Corporation, världens största biltillverkare, satsar måttlig på elbilar. Toyota är världsledande inom elektrifiering genom tillverkning och produktion av elhybridbilar vilket inleddes 1997 då Toyota Prius, världens första massproducerade elhybridbil introducerades och företaget har idag 39 elhybridmodeller i produktion, de flesta sladdlösa.
Under första halvåret av året lyckades Toyota med en global försäljning på över 5 miljoner fordon.
Toyota fokuserar även på utvecklingen avfaststoftsbatterier, en teknik som förväntas revolutionera elbilar. Företaget siktar på att lansera en bil med faststoftsbatterier år 2028, vilket möjliggör fullt laddade elbilar med en räckvidd på cirka 1200 kilometer på endast 10 minuter.
Fastsoftbatterier
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
76a4be08b0771c1a6d22706edb929f7943b34a025a3221ed28a769ec1b0859f12b59b0fd10fa3bf2TITLE: Fords elbilsprogram kollapsar DESCRIPTION: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Tidigare under året sa […] CONTENT: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Ford F-150 Lightning Tidigare under året sa Ford att det skulle producera elbilar i en takt av 600.000 under 2023. Sedan flyttades den prognosen till 2024. “Vi förväntar oss att elbilsmarknaden kommer att förbli volatil tills vinnarna och förlorarna skakar ut”, sa Fords vd Jim Farley i juli. Det verkar nu som att Ford rör sig i riktning mot en förlorare. Ford har satsat sin framtid på elbilar lika mycket som vilket bilföretag som helst i Amerika. Till och med Bill Ford, Fords verkställande ordförande, sa att Lightning-lanseringen var den viktigaste under hans tid. Av skäl kanske bara han känner till, har Farley fått behålla sitt jobb. Ford måste ta itu med två monster idag. Den första är efterfrågan på elbilar och den andra är den andra är kraven från UAW (nilarbetarfacket). Ford har spenderat miljarder på att öka sin produktion av elbilar. Det har inte avslöjats vad ett generöst UAW-avtal skulle kosta men Fairly sa att det skulle orsaka djup skada på Fords finanser. Ironiskt nog är den gasdrivna F-150 Fords överlägset mest sålda fordon och har varit det mest sålda fordonet i USA i över fyra decennier. Det är för närvarande över en tredjedel av Fords totala försäljning av enheter i USA. Ford kan ha fastnat med den gasdrivna F-150 som sin mest sålda bil i flera år. Det skulle vara det största beviset på att Ford inte är, och inte kommer att vara, ett EL-bils företag. -Pettersson gillar inte elbilar, är inte bilbyggare eller forskare men tycker att bilindustrin i många år arbetat på fel sätt. När jag blev intresserad av bilar på 1960-talet vägde en VW 1200 runt 700 kg och en 30 hk motor som drog 0,7 liter per mil. En Volvo Amazon vägde runt 1100 kg och hade en 80 hk motor som drog c:a 0,85 liter per mil. Nu väger en VW Golf 1300 kg och drar marginellt mindre än föregångaren från 1960-talet. Volvos modeller i samma storlek som Amazonen drar lika mycket eller mer och är mycket tyngre. Varför har bilarna blivit tyngre och fått mycket starkare motorer? Tunga bilar sliter mer på vägar och däck, samt det går åt mer resurser vid tillverkningen. Tänk om det gick att bygga en säker bil med VW 1200:s halva vikt och 30 hk motor som skulle ge bra drag med en förbrukning på max 0,2 liter per mil? Dessutom med en rening som var näst intill hundraprocentig. Hur kommer det att gå för Volvo Cars som beslutat att bara tillverka elbilar till år 2030. Toyota Motor Corporation, världens största biltillverkare, satsar måttlig på elbilar. Toyota är världsledande inom elektrifiering genom tillverkning och produktion av elhybridbilar vilket inleddes 1997 då Toyota Prius, världens första massproducerade elhybridbil introducerades och företaget har idag 39 elhybridmodeller i produktion, de flesta sladdlösa. Under första halvåret av året lyckades Toyota med en global försäljning på över 5 miljoner fordon. Toyota fokuserar även på utvecklingen av faststoftsbatterier, en teknik som förväntas revolutionera elbilar. Företaget siktar på att lansera en bil med faststoftsbatterier år 2028, vilket möjliggör fullt laddade elbilar med en räckvidd på cirka 1200 kilometer på endast 10 minuter. Fastsoftbatterier *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Fords elbilsprogram kollapsar DESCRIPTION: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Tidigare under året sa […] CONTENT: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Ford F-150 Lightning Tidigare under året sa Ford att det skulle producera elbilar i en takt av 600.000 under 2023. Sedan flyttades den prognosen till 2024. “Vi förväntar oss att elbilsmarknaden kommer att förbli volatil tills vinnarna och förlorarna skakar ut”, sa Fords vd Jim Farley i juli. Det verkar nu som att Ford rör sig i riktning mot en förlorare. Ford har satsat sin framtid på elbilar lika mycket som vilket bilföretag som helst i Amerika. Till och med Bill Ford, Fords verkställande ordförande, sa att Lightning-lanseringen var den viktigaste under hans tid. Av skäl kanske bara han känner till, har Farley fått behålla sitt jobb. Ford måste ta itu med två monster idag. Den första är efterfrågan på elbilar och den andra är den andra är kraven från UAW (nilarbetarfacket). Ford har spenderat miljarder på att öka sin produktion av elbilar. Det har inte avslöjats vad ett generöst UAW-avtal skulle kosta men Fairly sa att det skulle orsaka djup skada på Fords finanser. Ironiskt nog är den gasdrivna F-150 Fords överlägset mest sålda fordon och har varit det mest sålda fordonet i USA i över fyra decennier. Det är för närvarande över en tredjedel av Fords totala försäljning av enheter i USA. Ford kan ha fastnat med den gasdrivna F-150 som sin mest sålda bil i flera år. Det skulle vara det största beviset på att Ford inte är, och inte kommer att vara, ett EL-bils företag. -Pettersson gillar inte elbilar, är inte bilbyggare eller forskare men tycker att bilindustrin i många år arbetat på fel sätt. När jag blev intresserad av bilar på 1960-talet vägde en VW 1200 runt 700 kg och en 30 hk motor som drog 0,7 liter per mil. En Volvo Amazon vägde runt 1100 kg och hade en 80 hk motor som drog c:a 0,85 liter per mil. Nu väger en VW Golf 1300 kg och drar marginellt mindre än föregångaren från 1960-talet. Volvos modeller i samma storlek som Amazonen drar lika mycket eller mer och är mycket tyngre. Varför har bilarna blivit tyngre och fått mycket starkare motorer? Tunga bilar sliter mer på vägar och däck, samt det går åt mer resurser vid tillverkningen. Tänk om det gick att bygga en säker bil med VW 1200:s halva vikt och 30 hk motor som skulle ge bra drag med en förbrukning på max 0,2 liter per mil? Dessutom med en rening som var näst intill hundraprocentig. Hur kommer det att gå för Volvo Cars som beslutat att bara tillverka elbilar till år 2030. Toyota Motor Corporation, världens största biltillverkare, satsar måttlig på elbilar. Toyota är världsledande inom elektrifiering genom tillverkning och produktion av elhybridbilar vilket inleddes 1997 då Toyota Prius, världens första massproducerade elhybridbil introducerades och företaget har idag 39 elhybridmodeller i produktion, de flesta sladdlösa. Under första halvåret av året lyckades Toyota med en global försäljning på över 5 miljoner fordon. Toyota fokuserar även på utvecklingen av faststoftsbatterier, en teknik som förväntas revolutionera elbilar. Företaget siktar på att lansera en bil med faststoftsbatterier år 2028, vilket möjliggör fullt laddade elbilar med en räckvidd på cirka 1200 kilometer på endast 10 minuter. Fastsoftbatterier *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
fcc02d1c9dea19f73ead5345837a62a2fcd217c776a4be08b0771c1a6d22706edb929f7943b34a02TITLE: Fords elbilsprogram kollapsar DESCRIPTION: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Tidigare under året sa […] CONTENT: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Ford F-150 Lightning Tidigare under året sa Ford att det skulle producera elbilar i en takt av 600.000 under 2023. Sedan flyttades den prognosen till 2024. “Vi förväntar oss att elbilsmarknaden kommer att förbli volatil tills vinnarna och förlorarna skakar ut”, sa Fords vd Jim Farley i juli. Det verkar nu som att Ford rör sig i riktning mot en förlorare. Ford har satsat sin framtid på elbilar lika mycket som vilket bilföretag som helst i Amerika. Till och med Bill Ford, Fords verkställande ordförande, sa att Lightning-lanseringen var den viktigaste under hans tid. Av skäl kanske bara han känner till, har Farley fått behålla sitt jobb. Ford måste ta itu med två monster idag. Den första är efterfrågan på elbilar och den andra är den andra är kraven från UAW (nilarbetarfacket). Ford har spenderat miljarder på att öka sin produktion av elbilar. Det har inte avslöjats vad ett generöst UAW-avtal skulle kosta men Fairly sa att det skulle orsaka djup skada på Fords finanser. Ironiskt nog är den gasdrivna F-150 Fords överlägset mest sålda fordon och har varit det mest sålda fordonet i USA i över fyra decennier. Det är för närvarande över en tredjedel av Fords totala försäljning av enheter i USA. Ford kan ha fastnat med den gasdrivna F-150 som sin mest sålda bil i flera år. Det skulle vara det största beviset på att Ford inte är, och inte kommer att vara, ett EL-bils företag. -Pettersson gillar inte elbilar, är inte bilbyggare eller forskare men tycker att bilindustrin i många år arbetat på fel sätt. När jag blev intresserad av bilar på 1960-talet vägde en VW 1200 runt 700 kg och en 30 hk motor som drog 0,7 liter per mil. En Volvo Amazon vägde runt 1100 kg och hade en 80 hk motor som drog c:a 0,85 liter per mil. Nu väger en VW Golf 1300 kg och drar marginellt mindre än föregångaren från 1960-talet. Volvos modeller i samma storlek som Amazonen drar lika mycket eller mer och är mycket tyngre. Varför har bilarna blivit tyngre och fått mycket starkare motorer? Tunga bilar sliter mer på vägar och däck, samt det går åt mer resurser vid tillverkningen. Tänk om det gick att bygga en säker bil med VW 1200:s halva vikt och 30 hk motor som skulle ge bra drag med en förbrukning på max 0,2 liter per mil? Dessutom med en rening som var näst intill hundraprocentig. Hur kommer det att gå för Volvo Cars som beslutat att bara tillverka elbilar till år 2030. Toyota Motor Corporation, världens största biltillverkare, satsar måttlig på elbilar. Toyota är världsledande inom elektrifiering genom tillverkning och produktion av elhybridbilar vilket inleddes 1997 då Toyota Prius, världens första massproducerade elhybridbil introducerades och företaget har idag 39 elhybridmodeller i produktion, de flesta sladdlösa. Under första halvåret av året lyckades Toyota med en global försäljning på över 5 miljoner fordon. Toyota fokuserar även på utvecklingen av faststoftsbatterier, en teknik som förväntas revolutionera elbilar. Företaget siktar på att lansera en bil med faststoftsbatterier år 2028, vilket möjliggör fullt laddade elbilar med en räckvidd på cirka 1200 kilometer på endast 10 minuter. Fastsoftbatterier *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Fords elbilsprogram kollapsar DESCRIPTION: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Tidigare under året sa […] CONTENT: KLIMAT & MILJÖ. Fords plan att styra elbilsmarknaden i USA, särskilt inom pickupsektorn, har börjat rivas upp. Wall Street Journal fick ett UAW-memo som visar att Ford skulle sakta ner produktionen av sin F-150 Lightning, företagets EL-flaggskepp. Promemorian sa också att Ford har börjat bygga fler gasdrivna F-150, rapporterar 247 Wallst. Ford F-150 Lightning Tidigare under året sa Ford att det skulle producera elbilar i en takt av 600.000 under 2023. Sedan flyttades den prognosen till 2024. “Vi förväntar oss att elbilsmarknaden kommer att förbli volatil tills vinnarna och förlorarna skakar ut”, sa Fords vd Jim Farley i juli. Det verkar nu som att Ford rör sig i riktning mot en förlorare. Ford har satsat sin framtid på elbilar lika mycket som vilket bilföretag som helst i Amerika. Till och med Bill Ford, Fords verkställande ordförande, sa att Lightning-lanseringen var den viktigaste under hans tid. Av skäl kanske bara han känner till, har Farley fått behålla sitt jobb. Ford måste ta itu med två monster idag. Den första är efterfrågan på elbilar och den andra är den andra är kraven från UAW (nilarbetarfacket). Ford har spenderat miljarder på att öka sin produktion av elbilar. Det har inte avslöjats vad ett generöst UAW-avtal skulle kosta men Fairly sa att det skulle orsaka djup skada på Fords finanser. Ironiskt nog är den gasdrivna F-150 Fords överlägset mest sålda fordon och har varit det mest sålda fordonet i USA i över fyra decennier. Det är för närvarande över en tredjedel av Fords totala försäljning av enheter i USA. Ford kan ha fastnat med den gasdrivna F-150 som sin mest sålda bil i flera år. Det skulle vara det största beviset på att Ford inte är, och inte kommer att vara, ett EL-bils företag. -Pettersson gillar inte elbilar, är inte bilbyggare eller forskare men tycker att bilindustrin i många år arbetat på fel sätt. När jag blev intresserad av bilar på 1960-talet vägde en VW 1200 runt 700 kg och en 30 hk motor som drog 0,7 liter per mil. En Volvo Amazon vägde runt 1100 kg och hade en 80 hk motor som drog c:a 0,85 liter per mil. Nu väger en VW Golf 1300 kg och drar marginellt mindre än föregångaren från 1960-talet. Volvos modeller i samma storlek som Amazonen drar lika mycket eller mer och är mycket tyngre. Varför har bilarna blivit tyngre och fått mycket starkare motorer? Tunga bilar sliter mer på vägar och däck, samt det går åt mer resurser vid tillverkningen. Tänk om det gick att bygga en säker bil med VW 1200:s halva vikt och 30 hk motor som skulle ge bra drag med en förbrukning på max 0,2 liter per mil? Dessutom med en rening som var näst intill hundraprocentig. Hur kommer det att gå för Volvo Cars som beslutat att bara tillverka elbilar till år 2030. Toyota Motor Corporation, världens största biltillverkare, satsar måttlig på elbilar. Toyota är världsledande inom elektrifiering genom tillverkning och produktion av elhybridbilar vilket inleddes 1997 då Toyota Prius, världens första massproducerade elhybridbil introducerades och företaget har idag 39 elhybridmodeller i produktion, de flesta sladdlösa. Under första halvåret av året lyckades Toyota med en global försäljning på över 5 miljoner fordon. Toyota fokuserar även på utvecklingen av faststoftsbatterier, en teknik som förväntas revolutionera elbilar. Företaget siktar på att lansera en bil med faststoftsbatterier år 2028, vilket möjliggör fullt laddade elbilar med en räckvidd på cirka 1200 kilometer på endast 10 minuter. Fastsoftbatterier *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
0359be9a6ceef986f29675b426fb9d44c3fdff95ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har […]
ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har den svenska, den europeiska och den amerikanska vänstern valt våra fiender till sina vänner, sade Aron Flam, enligt Bulletin.
Flera hundra hade samlats på Norrmalmstorg i Stockholm på söndagseftermiddagen för att lyssna på bland andra komikern och författaren Aron Flam och artisten och entreprenören Alexander Bard tala till stöd för Israel efter den islamiska terrororganisationen Hamas attack.
Alexander Bard riktade en uppmaning till några av riksdagens partier. – Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet måste rensa i de egna leden. Vi kan inte acceptera att terroranhängare finns i de svenska riksdagspartierna. Det får vara ett slut på det nu, sade Bard.
Aron Flam konstaterade att opinionen redan börjat vända, från det tidiga fördömandet från politiker och i media av Hamas terror till att nu allt mer fokusera på Israel och dess ansvar. – Nu snackas det plötsligt återigen om proportionalitet. Skulden läggs ännu en gång på offret. Den enorma kraft som finns i ett väloljat maskineri redo att bistå det palestinska bedrägeriet är i full sving, sade Aron Flam.
FN, journalistkåren, kultureliten och politiker har alltid ”jamsat med” när hatet mot Israel och judarna blommat ut menade Aron Flam. Men alla de filmer som Hamas själv lagt ut, de bilder på döda, lemlästade, förkolnade och skändade kroppar som synts, i vissa fall på bebisar, gjorde att alla med egna ögon kunde se hatet mot judarna.
– Det är detta hat som judar över hela världen förväntas stå ut med. Det är alltid där. Strax under ytan. För att komma upp till ytan varje gång islamister i Gaza eller från Västbanken lyckas mörda judar.
Aron Flam tog också upp hur Sverige historiskt haft ett annat – mer mjukt – förhållningssätt till islamistiska terrororganisationer som Hamas än andra länder.
– Både i Europa och i USA sitter Hamas mördare i fängelse. Det behöver antagligen inte oroa oss svenskar. Våra Hamaskramare sitter i riksdagen.
Tidigare i veckan intervjuades USA:s tidigare utrikesminister av tyska Welt, något som publicerades Bild. I intervjun kritiserar Kissinger den migrationspolitik som förts. En intervju som Aron Flam refererade till i sitt tal.
– Det var ett misstag att ta hit stora grupper av människor som hatar oss och hatar våra värderingar. Den glädje du sett i sociala medier och på västerlandets gator för att judar massakrerats kommer nu att förbytas i aggression och förstärkas hundrafalt när Israel försöker försvara sig mot denna galna terrorsekt, sade Aron Flam.
– Det som förenar vänstern och islamisterna är judehat.
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
1b504abc01c9d24c87580439d33acfccb39dfaee0359be9a6ceef986f29675b426fb9d44c3fdff95TITLE: Hamaskramare sitter i Sveriges riksdag DESCRIPTION: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har […] CONTENT: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har den svenska, den europeiska och den amerikanska vänstern valt våra fiender till sina vänner, sade Aron Flam, enligt Bulletin. Flera hundra hade samlats på Norrmalmstorg i Stockholm på söndagseftermiddagen för att lyssna på bland andra komikern och författaren Aron Flam och artisten och entreprenören Alexander Bard tala till stöd för Israel efter den islamiska terrororganisationen Hamas attack. Alexander Bard riktade en uppmaning till några av riksdagens partier. – Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet måste rensa i de egna leden. Vi kan inte acceptera att terroranhängare finns i de svenska riksdagspartierna. Det får vara ett slut på det nu, sade Bard. Aron Flam konstaterade att opinionen redan börjat vända, från det tidiga fördömandet från politiker och i media av Hamas terror till att nu allt mer fokusera på Israel och dess ansvar. – Nu snackas det plötsligt återigen om proportionalitet. Skulden läggs ännu en gång på offret. Den enorma kraft som finns i ett väloljat maskineri redo att bistå det palestinska bedrägeriet är i full sving, sade Aron Flam. FN, journalistkåren, kultureliten och politiker har alltid ”jamsat med” när hatet mot Israel och judarna blommat ut menade Aron Flam. Men alla de filmer som Hamas själv lagt ut, de bilder på döda, lemlästade, förkolnade och skändade kroppar som synts, i vissa fall på bebisar, gjorde att alla med egna ögon kunde se hatet mot judarna. – Det är detta hat som judar över hela världen förväntas stå ut med. Det är alltid där. Strax under ytan. För att komma upp till ytan varje gång islamister i Gaza eller från Västbanken lyckas mörda judar. Aron Flam tog också upp hur Sverige historiskt haft ett annat – mer mjukt – förhållningssätt till islamistiska terrororganisationer som Hamas än andra länder. – Både i Europa och i USA sitter Hamas mördare i fängelse. Det behöver antagligen inte oroa oss svenskar. Våra Hamaskramare sitter i riksdagen. Tidigare i veckan intervjuades USA:s tidigare utrikesminister av tyska Welt, något som publicerades Bild. I intervjun kritiserar Kissinger den migrationspolitik som förts. En intervju som Aron Flam refererade till i sitt tal. – Det var ett misstag att ta hit stora grupper av människor som hatar oss och hatar våra värderingar. Den glädje du sett i sociala medier och på västerlandets gator för att judar massakrerats kommer nu att förbytas i aggression och förstärkas hundrafalt när Israel försöker försvara sig mot denna galna terrorsekt, sade Aron Flam. – Det som förenar vänstern och islamisterna är judehat. Läs vidare… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Hamaskramare sitter i Sveriges riksdag DESCRIPTION: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har […] CONTENT: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har den svenska, den europeiska och den amerikanska vänstern valt våra fiender till sina vänner, sade Aron Flam, enligt Bulletin. Flera hundra hade samlats på Norrmalmstorg i Stockholm på söndagseftermiddagen för att lyssna på bland andra komikern och författaren Aron Flam och artisten och entreprenören Alexander Bard tala till stöd för Israel efter den islamiska terrororganisationen Hamas attack. Alexander Bard riktade en uppmaning till några av riksdagens partier. – Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet måste rensa i de egna leden. Vi kan inte acceptera att terroranhängare finns i de svenska riksdagspartierna. Det får vara ett slut på det nu, sade Bard. Aron Flam konstaterade att opinionen redan börjat vända, från det tidiga fördömandet från politiker och i media av Hamas terror till att nu allt mer fokusera på Israel och dess ansvar. – Nu snackas det plötsligt återigen om proportionalitet. Skulden läggs ännu en gång på offret. Den enorma kraft som finns i ett väloljat maskineri redo att bistå det palestinska bedrägeriet är i full sving, sade Aron Flam. FN, journalistkåren, kultureliten och politiker har alltid ”jamsat med” när hatet mot Israel och judarna blommat ut menade Aron Flam. Men alla de filmer som Hamas själv lagt ut, de bilder på döda, lemlästade, förkolnade och skändade kroppar som synts, i vissa fall på bebisar, gjorde att alla med egna ögon kunde se hatet mot judarna. – Det är detta hat som judar över hela världen förväntas stå ut med. Det är alltid där. Strax under ytan. För att komma upp till ytan varje gång islamister i Gaza eller från Västbanken lyckas mörda judar. Aron Flam tog också upp hur Sverige historiskt haft ett annat – mer mjukt – förhållningssätt till islamistiska terrororganisationer som Hamas än andra länder. – Både i Europa och i USA sitter Hamas mördare i fängelse. Det behöver antagligen inte oroa oss svenskar. Våra Hamaskramare sitter i riksdagen. Tidigare i veckan intervjuades USA:s tidigare utrikesminister av tyska Welt, något som publicerades Bild. I intervjun kritiserar Kissinger den migrationspolitik som förts. En intervju som Aron Flam refererade till i sitt tal. – Det var ett misstag att ta hit stora grupper av människor som hatar oss och hatar våra värderingar. Den glädje du sett i sociala medier och på västerlandets gator för att judar massakrerats kommer nu att förbytas i aggression och förstärkas hundrafalt när Israel försöker försvara sig mot denna galna terrorsekt, sade Aron Flam. – Det som förenar vänstern och islamisterna är judehat. Läs vidare… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
ee6629d169cbfcc22be478b24c9a56a25a0b34a31b504abc01c9d24c87580439d33acfccb39dfaeeTITLE: Hamaskramare sitter i Sveriges riksdag DESCRIPTION: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har […] CONTENT: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har den svenska, den europeiska och den amerikanska vänstern valt våra fiender till sina vänner, sade Aron Flam, enligt Bulletin. Flera hundra hade samlats på Norrmalmstorg i Stockholm på söndagseftermiddagen för att lyssna på bland andra komikern och författaren Aron Flam och artisten och entreprenören Alexander Bard tala till stöd för Israel efter den islamiska terrororganisationen Hamas attack. Alexander Bard riktade en uppmaning till några av riksdagens partier. – Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet måste rensa i de egna leden. Vi kan inte acceptera att terroranhängare finns i de svenska riksdagspartierna. Det får vara ett slut på det nu, sade Bard. Aron Flam konstaterade att opinionen redan börjat vända, från det tidiga fördömandet från politiker och i media av Hamas terror till att nu allt mer fokusera på Israel och dess ansvar. – Nu snackas det plötsligt återigen om proportionalitet. Skulden läggs ännu en gång på offret. Den enorma kraft som finns i ett väloljat maskineri redo att bistå det palestinska bedrägeriet är i full sving, sade Aron Flam. FN, journalistkåren, kultureliten och politiker har alltid ”jamsat med” när hatet mot Israel och judarna blommat ut menade Aron Flam. Men alla de filmer som Hamas själv lagt ut, de bilder på döda, lemlästade, förkolnade och skändade kroppar som synts, i vissa fall på bebisar, gjorde att alla med egna ögon kunde se hatet mot judarna. – Det är detta hat som judar över hela världen förväntas stå ut med. Det är alltid där. Strax under ytan. För att komma upp till ytan varje gång islamister i Gaza eller från Västbanken lyckas mörda judar. Aron Flam tog också upp hur Sverige historiskt haft ett annat – mer mjukt – förhållningssätt till islamistiska terrororganisationer som Hamas än andra länder. – Både i Europa och i USA sitter Hamas mördare i fängelse. Det behöver antagligen inte oroa oss svenskar. Våra Hamaskramare sitter i riksdagen. Tidigare i veckan intervjuades USA:s tidigare utrikesminister av tyska Welt, något som publicerades Bild. I intervjun kritiserar Kissinger den migrationspolitik som förts. En intervju som Aron Flam refererade till i sitt tal. – Det var ett misstag att ta hit stora grupper av människor som hatar oss och hatar våra värderingar. Den glädje du sett i sociala medier och på västerlandets gator för att judar massakrerats kommer nu att förbytas i aggression och förstärkas hundrafalt när Israel försöker försvara sig mot denna galna terrorsekt, sade Aron Flam. – Det som förenar vänstern och islamisterna är judehat. Läs vidare… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Hamaskramare sitter i Sveriges riksdag DESCRIPTION: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har […] CONTENT: ISLAM & TERRORISM. Under en demonstration till stöd för Israel i Stockholm på söndagen gick Aron Flam till hård attack mot vänstern som han menar ställt sig på islamisternas och antisemitismens sida. – I kampen mellan den fria världen, från Japan och Sydkorea i Västern till Ukraina i Östern, och Ryssland, Iran och Kina har den svenska, den europeiska och den amerikanska vänstern valt våra fiender till sina vänner, sade Aron Flam, enligt Bulletin. Flera hundra hade samlats på Norrmalmstorg i Stockholm på söndagseftermiddagen för att lyssna på bland andra komikern och författaren Aron Flam och artisten och entreprenören Alexander Bard tala till stöd för Israel efter den islamiska terrororganisationen Hamas attack. Alexander Bard riktade en uppmaning till några av riksdagens partier. – Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet måste rensa i de egna leden. Vi kan inte acceptera att terroranhängare finns i de svenska riksdagspartierna. Det får vara ett slut på det nu, sade Bard. Aron Flam konstaterade att opinionen redan börjat vända, från det tidiga fördömandet från politiker och i media av Hamas terror till att nu allt mer fokusera på Israel och dess ansvar. – Nu snackas det plötsligt återigen om proportionalitet. Skulden läggs ännu en gång på offret. Den enorma kraft som finns i ett väloljat maskineri redo att bistå det palestinska bedrägeriet är i full sving, sade Aron Flam. FN, journalistkåren, kultureliten och politiker har alltid ”jamsat med” när hatet mot Israel och judarna blommat ut menade Aron Flam. Men alla de filmer som Hamas själv lagt ut, de bilder på döda, lemlästade, förkolnade och skändade kroppar som synts, i vissa fall på bebisar, gjorde att alla med egna ögon kunde se hatet mot judarna. – Det är detta hat som judar över hela världen förväntas stå ut med. Det är alltid där. Strax under ytan. För att komma upp till ytan varje gång islamister i Gaza eller från Västbanken lyckas mörda judar. Aron Flam tog också upp hur Sverige historiskt haft ett annat – mer mjukt – förhållningssätt till islamistiska terrororganisationer som Hamas än andra länder. – Både i Europa och i USA sitter Hamas mördare i fängelse. Det behöver antagligen inte oroa oss svenskar. Våra Hamaskramare sitter i riksdagen. Tidigare i veckan intervjuades USA:s tidigare utrikesminister av tyska Welt, något som publicerades Bild. I intervjun kritiserar Kissinger den migrationspolitik som förts. En intervju som Aron Flam refererade till i sitt tal. – Det var ett misstag att ta hit stora grupper av människor som hatar oss och hatar våra värderingar. Den glädje du sett i sociala medier och på västerlandets gator för att judar massakrerats kommer nu att förbytas i aggression och förstärkas hundrafalt när Israel försöker försvara sig mot denna galna terrorsekt, sade Aron Flam. – Det som förenar vänstern och islamisterna är judehat. Läs vidare… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
5370c78f501219c9419a5b71476fa0bd093bbc29c0093c551f36aa679c5d560b8f2c14fb230f23045370c78f501219c9419a5b71476fa0bd093bbc29TITLE: Förra veckans Mohammedanska terror statistik DESCRIPTION: CONTENT:
TITLE: Förra veckans Mohammedanska terror statistik DESCRIPTION: CONTENT:
bc05457d08269d85c1339980af3f26ad65619a64c0093c551f36aa679c5d560b8f2c14fb230f2304TITLE: Förra veckans Mohammedanska terror statistik DESCRIPTION: CONTENT:
TITLE: Förra veckans Mohammedanska terror statistik DESCRIPTION: CONTENT:
a668e68535e0ed74a2ee9c0f3ac93a1497f98a7aPOLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en […]
POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen.
Donald Tusk
Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times.
Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag.
Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en mer pro-europeisk väg och återställa domstolarnas oberoende.
– Populisternas tid är över, säger Tusk.
Polens i dag styrande parti Lag och rättvisa ser fortsatt ut att få flest röster i dagens parlamentsval, men får inte egen majoritet.
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
5cd4a2675645bbe6bf22a2a2ba377cd00b98ca33a668e68535e0ed74a2ee9c0f3ac93a1497f98a7aTITLE: Polen byter regering? DESCRIPTION: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en […] CONTENT: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Donald Tusk Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en mer pro-europeisk väg och återställa domstolarnas oberoende. – Populisternas tid är över, säger Tusk. Polens i dag styrande parti Lag och rättvisa ser fortsatt ut att få flest röster i dagens parlamentsval, men får inte egen majoritet. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Polen byter regering? DESCRIPTION: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en […] CONTENT: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Donald Tusk Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en mer pro-europeisk väg och återställa domstolarnas oberoende. – Populisternas tid är över, säger Tusk. Polens i dag styrande parti Lag och rättvisa ser fortsatt ut att få flest röster i dagens parlamentsval, men får inte egen majoritet. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
a817706a91ef3bcc50e09b4ea7fb08e57290a2135cd4a2675645bbe6bf22a2a2ba377cd00b98ca33TITLE: Polen byter regering? DESCRIPTION: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en […] CONTENT: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Donald Tusk Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en mer pro-europeisk väg och återställa domstolarnas oberoende. – Populisternas tid är över, säger Tusk. Polens i dag styrande parti Lag och rättvisa ser fortsatt ut att få flest röster i dagens parlamentsval, men får inte egen majoritet. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Polen byter regering? DESCRIPTION: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en […] CONTENT: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Donald Tusk Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en mer pro-europeisk väg och återställa domstolarnas oberoende. – Populisternas tid är över, säger Tusk. Polens i dag styrande parti Lag och rättvisa ser fortsatt ut att få flest röster i dagens parlamentsval, men får inte egen majoritet. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
1ca9eb031e41c2af2c05a769f8156fe8d60dcf8aa817706a91ef3bcc50e09b4ea7fb08e57290a213TITLE: Polen byter regering? DESCRIPTION: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en […] CONTENT: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Donald Tusk Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en mer pro-europeisk väg och återställa domstolarnas oberoende. – Populisternas tid är över, säger Tusk. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Polen byter regering? DESCRIPTION: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en […] CONTENT: POLEN. Lag och rättvisa ser ut att få lämna över regeringsmakten i Polen. Donald Tusk Oppositionskoalitionen med Donald Tusk i spetsen går starkt och beräknas knipa majoriteten i parlamentet, rapporterar Financial Times. Det slutliga valresultatet lär dock dröja till måndag eller tisdag. Tusk, som var premiärminister 2007–2014, har gått till val på att föra Polen in på en mer pro-europeisk väg och återställa domstolarnas oberoende. – Populisternas tid är över, säger Tusk. Polens i dag styrande parti Lag och rättvisa ser fortsatt ut att få flest röster i dagens parlamentsval, men får inte egen majoritet. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
e0236577a5132b15d756222ea76bc31ffcc6dfe6Detta tal hölls på Norrmalmstorg i Stockholm den 15 oktober 2023 vid en manifestation till stöd för Israel. Talare var jag själv, Alexander Bard, Nima Rostami och Carinne Sjöberg. De höll alla fantastiska, och fantastiskt viktiga, tal. Det var mycket fler människor på plats än jag trodde skulle komma. Hundratals var där. Efter att vår ... Läs mer
The post Terrorns arkitekter appeared first on Aronflam.com.
Detta tal hölls på Norrmalmstorg i Stockholm den 15 oktober 2023 vid en manifestation till stöd för Israel. Talare var jag själv, Alexander Bard, Nima Rostami och Carinne Sjöberg. De höll alla fantastiska, och fantastiskt viktiga, tal. Det var mycket fler människor på plats än jag trodde skulle komma. Hundratals var där. Efter att vår ... Läs mer
The post Terrorns arkitekter appeared first on Aronflam.com.
51241542db78a5f2dc8dff60f9de2eb449e12beeUTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det […]
UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post.
Donald Trump Bild: Fulton County Sheriff’s Office,
Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack.
– Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det gör man inte, sa Nikki Haley, som tävlar med Trump om att att bli nästa republikanska presidentvalskandidat.
En annan kandidat, Chris Christie, menade att uttalandena tyder på att Trump inte är speciellt smart
– Bara en dumbom skulle säga något sådant, sa Chris Christie till CNN.
Vivek Ramaswamy, som även han vill bli republikanernas presidentvalskandidat, säger dock att Trumps stöd till Israel är starkt och väl känt och menar att kritiken är ett fall av ”selektiv moralpanik”.
-Pettersson tycker inte Trumps uttalande är något att bråka om men Donald pratar ofta fortare än han tänker men när han tänker, tänker han på vad som är bäst för Donald Trump…
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
8592a0df4d1a4672a4b9cd832a50ebff9d3334fe51241542db78a5f2dc8dff60f9de2eb449e12beeTITLE: Hamas är väldigt smarta DESCRIPTION: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det […] CONTENT: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Donald Trump Bild: Fulton County Sheriff’s Office, Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det gör man inte, sa Nikki Haley, som tävlar med Trump om att att bli nästa republikanska presidentvalskandidat. En annan kandidat, Chris Christie, menade att uttalandena tyder på att Trump inte är speciellt smart – Bara en dumbom skulle säga något sådant, sa Chris Christie till CNN. Vivek Ramaswamy, som även han vill bli republikanernas presidentvalskandidat, säger dock att Trumps stöd till Israel är starkt och väl känt och menar att kritiken är ett fall av ”selektiv moralpanik”. -Pettersson tycker inte Trumps uttalande är något att bråka om men Donald pratar ofta fortare än han tänker men när han tänker, tänker han på vad som är bäst för Donald Trump… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Hamas är väldigt smarta DESCRIPTION: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det […] CONTENT: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Donald Trump Bild: Fulton County Sheriff’s Office, Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det gör man inte, sa Nikki Haley, som tävlar med Trump om att att bli nästa republikanska presidentvalskandidat. En annan kandidat, Chris Christie, menade att uttalandena tyder på att Trump inte är speciellt smart – Bara en dumbom skulle säga något sådant, sa Chris Christie till CNN. Vivek Ramaswamy, som även han vill bli republikanernas presidentvalskandidat, säger dock att Trumps stöd till Israel är starkt och väl känt och menar att kritiken är ett fall av ”selektiv moralpanik”. -Pettersson tycker inte Trumps uttalande är något att bråka om men Donald pratar ofta fortare än han tänker men när han tänker, tänker han på vad som är bäst för Donald Trump… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
56204a20884047e7f21a111ee74d031259a30af88592a0df4d1a4672a4b9cd832a50ebff9d3334feTITLE: Hamas är väldigt smarta DESCRIPTION: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det […] CONTENT: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Donald Trump Bild: Fulton County Sheriff’s Office, Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det gör man inte, sa Nikki Haley, som tävlar med Trump om att att bli nästa republikanska presidentvalskandidat. En annan kandidat, Chris Christie, menade att uttalandena tyder på att Trump inte är speciellt smart – Bara en dumbom skulle säga något sådant, sa Chris Christie till CNN. Vivek Ramaswamy, som även han vill bli republikanernas presidentvalskandidat, säger dock att Trumps stöd till Israel är starkt och väl känt och menar att kritiken är ett fall av ”selektiv moralpanik”. -Pettersson tycker inte Trumps uttalande är något att bråka om men Donald pratar ofta fortare än han tänker men när han tänker, tänker han på vad som är bäst för Donald Trump… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Hamas är väldigt smarta DESCRIPTION: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det […] CONTENT: UTRIKES. Donald Trumps uttalanden om kriget mellan Hamas och Israel har fått hans politiska motståndare att rasa, skriver Washington Post. Donald Trump Bild: Fulton County Sheriff’s Office, Under ett tal ska han bland annat ha kallat Hamas ”väldigt smarta” och kritiserat Benjamin Netanyahu, som han menar var dåligt beredd på Hamas storskaliga terrorattack. – Man gratulerar eller berömmer inte mördare. Punkt. Det gör man inte, sa Nikki Haley, som tävlar med Trump om att att bli nästa republikanska presidentvalskandidat. En annan kandidat, Chris Christie, menade att uttalandena tyder på att Trump inte är speciellt smart – Bara en dumbom skulle säga något sådant, sa Chris Christie till CNN. Vivek Ramaswamy, som även han vill bli republikanernas presidentvalskandidat, säger dock att Trumps stöd till Israel är starkt och väl känt och menar att kritiken är ett fall av ”selektiv moralpanik”. -Pettersson tycker inte Trumps uttalande är något att bråka om men Donald pratar ofta fortare än han tänker men när han tänker, tänker han på vad som är bäst för Donald Trump… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
6997b2f72d198f3b22f14a891d61cb71cf1384f5MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader […]
MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet.
Tesla elbil
Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader som dyker upp först efter ett tag, men som kan påverka en elbilsägare förvånansvärt mycket.En undersökning av en platschef på Euromaster i Danmark visar att däcken på elbilar slits mycket snabbare än normalt.
Euromaster har ringt runt till 37 av sina däckverkstäder i Danmark och bland annat frågat dem om hur långt däck på elbilar rullar innan de byts och vilka de främsta orsakerna bakom däckslitaget hos elbilsdäcken kan vara, skriver Motormagasinet i en artikel.
– Elbilar äter däck betydligt snabbare än vanliga bilar och det beror inte enbart på elbilarnas högre vikter, säger Michael Guldbæk Larsen, platschef på Euromasters verkstad i danska Aalborg till Motormagasinet.
En del av förklaringen är att elbilar förutom att de väger mer också har en högre accelerationsförmåga, vilket kan inbjuda till snabbare körning som man som elfbilsförare inte nödvändigtvis är van vid sedan tidigare.
Enligt kartläggningen måste många elbilsägare byta sina däck redan efter 1800-2000 mils körning jämfört med vanliga bilar som enligt Euromaster rullar mellan 4000-5000 mil innan de behöver bytas.
Men även felaktiga hjulinställningar sägs ha påverkat slitaget enligt kartläggningen från Euromaster.
-Pettersson noterar att däck som slits lämnar små partiklar efter si och det blir alltså dubbelt så mycket gummiskräp av elbilar, det har jag aldrig hört från klimat- och miljörörelsen.
Om 4 däck kostar 10.000 kronor och livslängden är för
Elbil 1900 mil så blir milkostnaden 5,26 kronor
Bensin/Dieselbil 4500 mil så blir milkostnaden 2,22 kronor
I praktiken är skillnaden mycket större, eftersom tunga elbilar kräver stora hjul och däck med högt belastningsindex för att få ekvationen att gå ihop. Men ekvationen brister kapitalt vad gäller kronor och ören – däcken blir svindyra, skriver Teknikens värld som påstår att man får räkna med dubbla inköpspriset för däck till en elbil jämfört med en standardbil. Alltså en milkostnad runt 10 kr/mil bara för däcken.
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
a84088e3f517a7e0b6d43c9c096b3bac4a8d7fb86997b2f72d198f3b22f14a891d61cb71cf1384f5TITLE: Elbilar äter däck som kostar mer DESCRIPTION: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader […] CONTENT: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Tesla elbil Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader som dyker upp först efter ett tag, men som kan påverka en elbilsägare förvånansvärt mycket.En undersökning av en platschef på Euromaster i Danmark visar att däcken på elbilar slits mycket snabbare än normalt. Euromaster har ringt runt till 37 av sina däckverkstäder i Danmark och bland annat frågat dem om hur långt däck på elbilar rullar innan de byts och vilka de främsta orsakerna bakom däckslitaget hos elbilsdäcken kan vara, skriver Motormagasinet i en artikel. – Elbilar äter däck betydligt snabbare än vanliga bilar och det beror inte enbart på elbilarnas högre vikter, säger Michael Guldbæk Larsen, platschef på Euromasters verkstad i danska Aalborg till Motormagasinet. En del av förklaringen är att elbilar förutom att de väger mer också har en högre accelerationsförmåga, vilket kan inbjuda till snabbare körning som man som elfbilsförare inte nödvändigtvis är van vid sedan tidigare. Enligt kartläggningen måste många elbilsägare byta sina däck redan efter 1800-2000 mils körning jämfört med vanliga bilar som enligt Euromaster rullar mellan 4000-5000 mil innan de behöver bytas. Men även felaktiga hjulinställningar sägs ha påverkat slitaget enligt kartläggningen från Euromaster. -Pettersson noterar att däck som slits lämnar små partiklar efter si och det blir alltså dubbelt så mycket gummiskräp av elbilar, det har jag aldrig hört från klimat- och miljörörelsen. Om 4 däck kostar 10.000 kronor och livslängden är för Elbil 1900 mil så blir milkostnaden 5,26 kronor Bensin/Dieselbil 4500 mil så blir milkostnaden 2,22 kronor I praktiken är skillnaden mycket större, eftersom tunga elbilar kräver stora hjul och däck med högt belastningsindex för att få ekvationen att gå ihop. Men ekvationen brister kapitalt vad gäller kronor och ören – däcken blir svindyra, skriver Teknikens värld som påstår att man får räkna med dubbla inköpspriset för däck till en elbil jämfört med en standardbil. Alltså en milkostnad runt 10 kr/mil bara för däcken. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Elbilar äter däck som kostar mer DESCRIPTION: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader […] CONTENT: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Tesla elbil Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader som dyker upp först efter ett tag, men som kan påverka en elbilsägare förvånansvärt mycket.En undersökning av en platschef på Euromaster i Danmark visar att däcken på elbilar slits mycket snabbare än normalt. Euromaster har ringt runt till 37 av sina däckverkstäder i Danmark och bland annat frågat dem om hur långt däck på elbilar rullar innan de byts och vilka de främsta orsakerna bakom däckslitaget hos elbilsdäcken kan vara, skriver Motormagasinet i en artikel. – Elbilar äter däck betydligt snabbare än vanliga bilar och det beror inte enbart på elbilarnas högre vikter, säger Michael Guldbæk Larsen, platschef på Euromasters verkstad i danska Aalborg till Motormagasinet. En del av förklaringen är att elbilar förutom att de väger mer också har en högre accelerationsförmåga, vilket kan inbjuda till snabbare körning som man som elfbilsförare inte nödvändigtvis är van vid sedan tidigare. Enligt kartläggningen måste många elbilsägare byta sina däck redan efter 1800-2000 mils körning jämfört med vanliga bilar som enligt Euromaster rullar mellan 4000-5000 mil innan de behöver bytas. Men även felaktiga hjulinställningar sägs ha påverkat slitaget enligt kartläggningen från Euromaster. -Pettersson noterar att däck som slits lämnar små partiklar efter si och det blir alltså dubbelt så mycket gummiskräp av elbilar, det har jag aldrig hört från klimat- och miljörörelsen. Om 4 däck kostar 10.000 kronor och livslängden är för Elbil 1900 mil så blir milkostnaden 5,26 kronor Bensin/Dieselbil 4500 mil så blir milkostnaden 2,22 kronor I praktiken är skillnaden mycket större, eftersom tunga elbilar kräver stora hjul och däck med högt belastningsindex för att få ekvationen att gå ihop. Men ekvationen brister kapitalt vad gäller kronor och ören – däcken blir svindyra, skriver Teknikens värld som påstår att man får räkna med dubbla inköpspriset för däck till en elbil jämfört med en standardbil. Alltså en milkostnad runt 10 kr/mil bara för däcken. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
8c6a9be3214e673e2e4f6120665e50ce836c9b0ba84088e3f517a7e0b6d43c9c096b3bac4a8d7fb8TITLE: Elbilar äter däck som kostar mer DESCRIPTION: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader […] CONTENT: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Tesla elbil Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader som dyker upp först efter ett tag, men som kan påverka en elbilsägare förvånansvärt mycket.En undersökning av en platschef på Euromaster i Danmark visar att däcken på elbilar slits mycket snabbare än normalt. Euromaster har ringt runt till 37 av sina däckverkstäder i Danmark och bland annat frågat dem om hur långt däck på elbilar rullar innan de byts och vilka de främsta orsakerna bakom däckslitaget hos elbilsdäcken kan vara, skriver Motormagasinet i en artikel. – Elbilar äter däck betydligt snabbare än vanliga bilar och det beror inte enbart på elbilarnas högre vikter, säger Michael Guldbæk Larsen, platschef på Euromasters verkstad i danska Aalborg till Motormagasinet. En del av förklaringen är att elbilar förutom att de väger mer också har en högre accelerationsförmåga, vilket kan inbjuda till snabbare körning som man som elfbilsförare inte nödvändigtvis är van vid sedan tidigare. Enligt kartläggningen måste många elbilsägare byta sina däck redan efter 1800-2000 mils körning jämfört med vanliga bilar som enligt Euromaster rullar mellan 4000-5000 mil innan de behöver bytas. Men även felaktiga hjulinställningar sägs ha påverkat slitaget enligt kartläggningen från Euromaster. -Pettersson noterar att däck som slits lämnar små partiklar efter si och det blir alltså dubbelt så mycket gummiskräp av elbilar, det har jag aldrig hört från klimat- och miljörörelsen. Om 4 däck kostar 10.000 kronor och livslängden är för Elbil 1900 mil så blir milkostnaden 5,26 kronor Bensin/Dieselbil 4500 mil så blir milkostnaden 2,22 kronor I praktiken är skillnaden mycket större, eftersom tunga elbilar kräver stora hjul och däck med högt belastningsindex för att få ekvationen att gå ihop. Men ekvationen brister kapitalt vad gäller kronor och ören – däcken blir svindyra, skriver Teknikens värld som påstår att man får räkna med dubbla inköpspriset för däck till en elbil jämfört med en standardbil. Alltså en milkostnad runt 10 kr/mil bara för däcken. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Elbilar äter däck som kostar mer DESCRIPTION: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader […] CONTENT: MILJÖPOLITIK. Elbilsägare drabbas av att däcken slits upp mycket fortare än normalt, det visar en enkel kartläggning gjord av Euromaster i Danmark. Elbilsägare uppskattar oftast den tysta körningen och den blixtsnabba accelerationen som en elbil ger jämfört med en bensin- eller dieseldriven motsvarighet. Tesla elbil Men i själva verket kan det också finnas andra mindre uppenbara skillnader som dyker upp först efter ett tag, men som kan påverka en elbilsägare förvånansvärt mycket.En undersökning av en platschef på Euromaster i Danmark visar att däcken på elbilar slits mycket snabbare än normalt. Euromaster har ringt runt till 37 av sina däckverkstäder i Danmark och bland annat frågat dem om hur långt däck på elbilar rullar innan de byts och vilka de främsta orsakerna bakom däckslitaget hos elbilsdäcken kan vara, skriver Motormagasinet i en artikel. – Elbilar äter däck betydligt snabbare än vanliga bilar och det beror inte enbart på elbilarnas högre vikter, säger Michael Guldbæk Larsen, platschef på Euromasters verkstad i danska Aalborg till Motormagasinet. En del av förklaringen är att elbilar förutom att de väger mer också har en högre accelerationsförmåga, vilket kan inbjuda till snabbare körning som man som elfbilsförare inte nödvändigtvis är van vid sedan tidigare. Enligt kartläggningen måste många elbilsägare byta sina däck redan efter 1800-2000 mils körning jämfört med vanliga bilar som enligt Euromaster rullar mellan 4000-5000 mil innan de behöver bytas. Men även felaktiga hjulinställningar sägs ha påverkat slitaget enligt kartläggningen från Euromaster. -Pettersson noterar att däck som slits lämnar små partiklar efter si och det blir alltså dubbelt så mycket gummiskräp av elbilar, det har jag aldrig hört från klimat- och miljörörelsen. Om 4 däck kostar 10.000 kronor och livslängden är för Elbil 1900 mil så blir milkostnaden 5,26 kronor Bensin/Dieselbil 4500 mil så blir milkostnaden 2,22 kronor I praktiken är skillnaden mycket större, eftersom tunga elbilar kräver stora hjul och däck med högt belastningsindex för att få ekvationen att gå ihop. Men ekvationen brister kapitalt vad gäller kronor och ören – däcken blir svindyra, skriver Teknikens värld som påstår att man får räkna med dubbla inköpspriset för däck till en elbil jämfört med en standardbil. Alltså en milkostnad runt 10 kr/mil bara för däcken. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168