Tornevall Networks

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Farligt”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. ”Började blixtra” Mathilda Mannerstedt satt fast på tåget. – Det började helt plötsligt blixtra ovanför mig där ledningen på något vis hade ramlat ner, säger hon. – Jag trodde vi skulle springa ut för att det skulle börja brinna, men då sade det att vi inte får springa ut. Det var lite dramatiskt. Nu vill jag åka hem. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. ”Började blixtra” Mathilda Mannerstedt satt fast på tåget. – Det började helt plötsligt blixtra ovanför mig där ledningen på något vis hade ramlat ner, säger hon. – Jag trodde vi skulle springa ut för att det skulle börja brinna, men då sade det att vi inte får springa ut. Det var lite dramatiskt. Nu vill jag åka hem. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Började blixtra”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva. För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ, vid 18-tiden. Efter klockan 22 var trafiken igång igen, med vissa följdförseningar. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. ”Började blixtra” Matilda Mannestedt satt fast på tåget. – Det började helt plötsligt blixtra ovanför mig där ledningen på något vis hade ramlat ner, säger hon. – Jag trodde vi skulle springa ut för att det skulle börja brinna, men då sade de att vi inte får springa ut. Det var lite dramatiskt. Nu vill jag åka hem. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva. För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ, vid 18-tiden. Efter klockan 22 var trafiken igång igen, med vissa följdförseningar. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. ”Började blixtra” Matilda Mannestedt satt fast på tåget. – Det började helt plötsligt blixtra ovanför mig där ledningen på något vis hade ramlat ner, säger hon. – Jag trodde vi skulle springa ut för att det skulle börja brinna, men då sade de att vi inte får springa ut. Det var lite dramatiskt. Nu vill jag åka hem. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Farligt”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Farligt”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. ”Började blixtra” Mathilda Mannerstedt satt fast på tåget. – Det började helt plötsligt blixtra ovanför mig där ledningen på något vis hade ramlat ner, säger hon. – Jag trodde vi skulle springa ut för att det skulle börja brinna, men då sade det att vi inte får springa ut. Det var lite dramatiskt. Nu vill jag åka hem. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. ”Började blixtra” Mathilda Mannerstedt satt fast på tåget. – Det började helt plötsligt blixtra ovanför mig där ledningen på något vis hade ramlat ner, säger hon. – Jag trodde vi skulle springa ut för att det skulle börja brinna, men då sade det att vi inte får springa ut. Det var lite dramatiskt. Nu vill jag åka hem. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Farligt”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Farligt”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Tåg stod still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg. Stopp och förseningar Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Riskerar att skada folk”

DESCRIPTION:
Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva står ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18, men som kontaktledningen nu ligger över. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. VR räknar med att kunna köra avgången när ledningen plockats bort. – När den olycksplatsansvarige ger klartecken kommer vi att ta det fordonet som står ur trafik och sätta in ett annat fordon, säger Florén.

CONTENT:
Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva står ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18, men som kontaktledningen nu ligger över. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. VR räknar med att kunna köra avgången när ledningen plockats bort. – När den olycksplatsansvarige ger klartecken kommer vi att ta det fordonet som står ur trafik och sätta in ett annat fordon, säger Florén.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Farligt”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva stod ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18 still, då den trasiga kontaktledningen låg över det. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. Vid 20-tiden hade alla passagerare släpps ut, enligt TV4 Nyheternas reporter på plats. VR räknar med att kunna köra avgången, men med ett annat tåg.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Riskerar att skada folk”

DESCRIPTION:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade hon vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva står ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18, men som kontaktledningen nu ligger över. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. VR räknar med att kunna köra avgången när ledningen plockats bort. – När den olycksplatsansvarige ger klartecken kommer vi att ta det fordonet som står ur trafik och sätta in ett annat fordon, säger Florén.

CONTENT:
En nedriven kontaktledning har orsakat totalstopp för fjärr och regionaltåg till och från Stockholms central. – Det är en nedriven kontaktledning vid spår elva, säger Johanna Jedenius, presstalesperson på SJ. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade hon vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva står ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18, men som kontaktledningen nu ligger över. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. VR räknar med att kunna köra avgången när ledningen plockats bort. – När den olycksplatsansvarige ger klartecken kommer vi att ta det fordonet som står ur trafik och sätta in ett annat fordon, säger Florén.

TITLE:
Kontaktledning över tåg: ”Riskerar att skada folk”

DESCRIPTION:
Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva står ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18, men som kontaktledningen nu ligger över. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. VR räknar med att kunna köra avgången när ledningen plockats bort. – När den olycksplatsansvarige ger klartecken kommer vi att ta det fordonet som står ur trafik och sätta in ett annat fordon, säger Florén.

CONTENT:
Såväl fjärr- och regionaltåg som pendeltåg har påverkats och trafiken dras med förseningar efter stoppet. – För vår del på SJ drabbar det 27 tåg och 6 000 resenärer de närmsta två timmarna, sade Johanna Jedenius vid 18-tiden. ”Ska laga felet” Trafikverket uppger på sin hemsida att felet beräknas vara åtgärdat vid 20.00. Vid 18.30-tiden uppger SJ att man börjat släppa på lite trafik. – Trafikverket är på plats nu och ska laga felet på spår elva. Det verkar som att man försöker koncentrera stoppet till just det spåret, säger Jedenius. – Man kan tänka sig att det blir rätt mycket tågköer och att man släpper på ett tåg i taget. Tåg står still – livsfarligt att gå ut På spår elva står ett VR-tåg som skulle avgått strax efter klockan 18, men som kontaktledningen nu ligger över. – Så länge kontaktledningen ligger på tåget och är strömförande så kan strömmen ”springa”. Det riskerar att skada folk. Det är farligt. Inuti själva fordonet finns ingen risk, går du ut finns det risk, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. – Man misstänker att det är fåglar som orsakat det, men det är inte helt bekräftat, säger Pia Florén, kommunikatör på VR Sverige. VR räknar med att kunna köra avgången när ledningen plockats bort. – När den olycksplatsansvarige ger klartecken kommer vi att ta det fordonet som står ur trafik och sätta in ett annat fordon, säger Florén.