UTRIKES. Den ryska militären har enligt officiella uppgifter 368 transportplan från den ukrainska tillverkaren Antonov. 143 av dem är i akut behov av reparation. Uppgifterna har läckts via analys- och undersökningsföretaget Dallas, vars analytiker ”förenas av uppdraget att berätta om Rysslands krigsekonomi, dess militärindustriella komplex och de utländska spelare som gör att de överlever,” enligt Dallas […]
Content
UTRIKES. Den ryska militären har enligt officiella uppgifter 368 transportplan från den ukrainska tillverkaren Antonov. 143 av dem är i akut behov av reparation. Uppgifterna har läckts via analys- och undersökningsföretaget Dallas, vars analytiker ”förenas av uppdraget att berätta om Rysslands krigsekonomi, dess militärindustriella komplex och de utländska spelare som gör att de överlever,” enligt Dallas hemsida.
Antonov AN-26 transportplan kraschade över Krim i april. Minst 29 personer dog.
Det beror till stor del på att flera av Antonovplanen är flera decennier gamla, och de ryska serviceenheterna har svårt att hitta reservdelar från utländska leverantörer. De uppges även sakna konstruktions- och servicemanualer. Enligt en intern rysk bedömning kommer reparation av Antonovplanen att vara helt omöjlig inom två år.
Transportflygplan från den ukrainska tillverkaren Antonov är kända för robust konstruktion och att kunna landa på ojämna banor ute i terrängen.
Flera av de Antonovplan som den ryska försvarsmakten flyger är flera decennier gamla. An-26:an tillverkades i Sovjetunionen mellan 1969 och 1985, skriver Moscow Times.
Enligt analysföretaget Dallas information har de ryska serviceenheterna som ska underhålla planen inte lyckats få fram någon utländsk leverantör av reservdelar. Någon inhemsk rysk tillverkning finns inte heller. Ryssarna uppges även sakna även konstruktions- och servicemanualer, enligt Dallas analys.
En intern rysk bedömning av situationen indikerar att reparation av Antonovplanen blir helt omöjlig inom 18 till 24 månader, skriver branschtidningen Aerospace Global News.
Bakom krisen med de ryska Antonovplanen finns det statligt ägda bolaget Aviaremont JSC, som står för underhållet av alla militära flygplan, enligt Dallas uppgifter. Enligt läckta dokument, varav vissa är daterade december 2025, är flygplansunderhållet på väg att haverera.
Det beror delvis på att Rysslands relationer med Ukraina, och den ukrainska tillverkaren av flygplanen, brutits som ett resultat av Moskvas fullskaliga krig sedan 2022. Relationerna var även irriterade efter den ryska ockupationen av Krim 2014.
Brist på reservdelar och usel ekonomi för Aviaremont har resulterat i flera krascher. I december 2025 bröts ett ryskt Antonov An-22-plan itu i luften och föll ned i en damm under en testflygning. Sju personer ombord omkom. Haveriet rapporteras ha fångats på video.
Antonov AN-22 störtade i december 2025. Bilder tyder på materialutmattning eller oupptäckt/obehandlad korrosion som potentiella orsaker.
– Pettersson säger att det är inte bara transportflygplan i Ryssland som lider av dåligt underhåll…
***
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.