← Back to feed

Flygbränslet kan ta slut – risk för inställda flyg i sommar

Permalink
Published: 2026-04-17 11:17:29
Discovered: 2026-04-17 15:09:20
Hash: 28e2691008d46053dc7aeb12a1c9d6e63db53ee0
https://www.tv4.se/artikel/0jgekNuAbP4DDRkqqVTEt/stor-braenslebrist-kan-leda-till-instaellda-flyg-i-sommar
Description
Flygbränslepriserna sköt i höjden direkt efter invasionen av Iran i början av mars och har nu nått extremt höga nivåer. Enligt Claes Hemberg har priset mer än fördubblats och lagren är nere på sex veckors nivå – hälften av det normala. – Vi producerar och använder flygbränsle i väldigt hög takt så det finns inte stora lager i beredskap, det gör att det är väldigt priskänsligt, säger han i Nyhetsmorgon. Sådana här ökningar i bränslepris har vi endast sett två gånger tidgare, 2008 och 2022. – Det här är en historiskt hög nivå, det är ovanligt, säger Claes Hemberg. Om det blir stopp på flygbränsle slutar flygbolagen oftast att flyga i stället för att låta priserna rusa, enligt Claes Hemberg. – Jag har själv fått flera flighter avbokade. Force majeure kan ge inställda flyg Men resenärer riskerar inte bara att flyg ställs in, utan också att redan bokade biljetter blir dyrare i efterhand. Flygbolagen kan införa så kallade flygbränsletillägg även efter bokning, och hänvisa till force majeure – oförutsedda händelser som inte går att påverka.  – Det kan man få efter man har bokat biljetten, så vi ser att priserna stiger redan före, men även efter kan det dyka upp. Ett av Claes Hembergs råd är att försöka dubbelboka sin resa om man kan. – Ha en flygtur och en tågresa bokad, bägge två med avbokningsskydd, så kan du sedan välja vilken som passar dig bäst. Hur länge krisen varar är osäkert. Om konflikten i Iran får en snabb lösning kan priserna falla snabbt, menar Hemberg. Tills vidare råder han resenärer att vara beredda på förändringar.
Content
Flygbränslepriserna sköt i höjden direkt efter invasionen av Iran i början av mars och har nu nått extremt höga nivåer. Enligt Claes Hemberg har priset mer än fördubblats och lagren är nere på sex veckors nivå – hälften av det normala. – Vi producerar och använder flygbränsle i väldigt hög takt så det finns inte stora lager i beredskap, det gör att det är väldigt priskänsligt, säger han i Nyhetsmorgon. Sådana här ökningar i bränslepris har vi endast sett två gånger tidgare, 2008 och 2022. – Det här är en historiskt hög nivå, det är ovanligt, säger Claes Hemberg. Om det blir stopp på flygbränsle slutar flygbolagen oftast att flyga i stället för att låta priserna rusa, enligt Claes Hemberg. – Jag har själv fått flera flighter avbokade. Force majeure kan ge inställda flyg Men resenärer riskerar inte bara att flyg ställs in, utan också att redan bokade biljetter blir dyrare i efterhand. Flygbolagen kan införa så kallade flygbränsletillägg även efter bokning, och hänvisa till force majeure – oförutsedda händelser som inte går att påverka.  – Det kan man få efter man har bokat biljetten, så vi ser att priserna stiger redan före, men även efter kan det dyka upp. Ett av Claes Hembergs råd är att försöka dubbelboka sin resa om man kan. – Ha en flygtur och en tågresa bokad, bägge två med avbokningsskydd, så kan du sedan välja vilken som passar dig bäst. Hur länge krisen varar är osäkert. Om konflikten i Iran får en snabb lösning kan priserna falla snabbt, menar Hemberg. Tills vidare råder han resenärer att vara beredda på förändringar.