Tornevall Networks

TITLE:
Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början”

DESCRIPTION:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

CONTENT:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

TITLE:
Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början”

DESCRIPTION:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om Hormozsundet skulle öppnas så att fartygen kan passera kan det ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

CONTENT:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om Hormozsundet skulle öppnas så att fartygen kan passera kan det ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

TITLE:
Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början”

DESCRIPTION:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

CONTENT:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

TITLE:
Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början”

DESCRIPTION:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

CONTENT:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. Flygbolaget, som även brottas med höga interna kostnader, beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan, förklarar Ohlsson. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

TITLE:
Oron efter flygjättens besked: ”Det här är bara början”

DESCRIPTION:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser.

CONTENT:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser.

TITLE:
Experten efter flygjättens besked: ”Det här är bara början”

DESCRIPTION:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.

CONTENT:
Det tyska flygbolaget Lufthansa ställer in 20 000 flygavgångar fram till oktober. Avgångarna som ställs in är flygresor på kortare sträckor, och ska leda till att flygbolaget sparar omkring 40 000 ton flygbränsle. ”Tidtabellsändringarna innebär att antalet olönsamma kortdistansflygningar i Lufthansakoncernens nätverk minskar", skriver flygbolaget i ett pressmeddelande. Bakgrunden är att flygbränslet har blivit dubbelt så dyrt sedan kriget mellan USA, Israel och Iran inleddes den 28 februari, enligt Lufthansa. Experten: ”Bara början” Flygexperten Jan Ohlsson menar att Lufthansas besked inte kommer som någon överraskning. – Det är naturlig utveckling i det läge vi har med bränslebristen som flygbolagen inte råder alls över, säger han. – Det här kommer att slå rätt vilt under sommaren, fortsätter han. För Lufthansas handlar det enligt Ohlsson även om höga interna kostnader. Flygbolaget beslutade redan i torsdags att lägga ned ett helt dotterbolag med 40 flygplan. ”Kommer slå vilt under sommaren” Även flygbolaget KLM har gjort liknande förändringar, men i mindre skala. Enligt experten kan resenärer nu räkna med fler inställda turer, nedlagda linjer och ombokningar – ibland med kort varsel. – Vi kommer att få se ganska många flygbolag nu i rask takt ta bort enskilda turer, lägga ner linjer och senare under sommaren kommer sånt här att ske med ganska kort varsel också där man finner att flygplatser inte har bränsle till returnerande flyg. – Det kommer att bli många resenärer som får problem. Det här är bara början. Även om läget skulle lösas snabbt kan det enligt honom ta tid innan situationen är normaliserad, tillägger flygexperten. – Så länge inte Hormuzsundet öppnas så blir det här prekärt och ganska allvarligt under sommaren. Men även om det löses och sundet öppnas, trafiken öppnas så kommer det ta två till tre månader innan lagren av bränsle är fyllda igen på alla flygplatser. Rätt till återbetalning Som konsument har man rätt att antingen få tillbaka pengarna för resan eller bli ombokad, förklarar Maria Wiezell på Sveriges Konsumenter. – Man har rätt att bli ombokad till det flyg som avgår närmast efter det inställda, eller till en tid som passar dig bättre, säger Maria Wiezell. Att flygbränslet har blivit dyrare har hon svårt att se som en extraordinär händelse. – Det är ju sådant man som flygbolag får räkna med: att bränslepriset fluktuerar beroende på vad som händer i världen samt på tillgång, utbud och efterfrågan.