DEN GRÖNA BUBBLAN. Elektrobränslen, (E-metanol) är syntetiskt framställda bränslen med vätgas och koldioxid som bas, där elektricitet används som energikälla vid tillverkningen. Framför allt förknippas begreppet med metoder att framställa energirika ämnen syntetiskt ur väte och koldioxid där produkten blir metanol eller kolväteprodukter.
Content
DEN GRÖNA BUBBLAN. Elektrobränslen, (E-metanol) är syntetiskt framställda bränslen med vätgas och koldioxid som bas, där elektricitet används som energikälla vid tillverkningen. Framför allt förknippas begreppet med metoder att framställa energirika ämnen syntetiskt ur väte och koldioxid där produkten blir metanol eller kolväteprodukter.
Övik Energi kraftvärmeverk. Pressbild av Övik Energi.
Drömmen om att skapa en svensk fabrik för elektrobränsle till flyg- och sjöfarten i Örnsköldsvik ser ut att brista i och med att Liquid Wind ansöker om konkurs, rapporterar Örnsköldsviks Allehanda.
Elektrobränsleutvecklaren Liquid Wind har lämnat in en konkursansökan till Göteborgs Tingsrätt, bekräftar domstolen för Montel News, något som också bekräftas.
”Ja, det stämmer att Liquid Wind har lämnat in en konkursansökan. Information om den fortsatta processen och nästa steg kommer att hanteras av konkursförvaltaren när sådan har utsetts, skriver Liquid Winds kommunikatör Klaudija Cavala.
Göteborgsbaserade Liquid Winds vision är att minska beroendet av fossila bränslen genom att satsa på elektrobränsle, särskilt inom sjöfarts- och flygindustrin.
Det är bara en vecka sedan Liquid Wind stolt meddelade att man skickat in miljötillståndsansökan för sin storskaliga anläggning i Örnsköldsvik. Men bakom kulisserna hann den ekonomiska verkligheten ikapp bolaget. På måndagen lämnades konkursansökan in till Göteborgs tingsrätt, uppger Montel News och Aktuell Hållbarhet.
Planen: En av Europas största
Under 2025 började Liquid Wind ett nytt projekt i Örnsköldsvik med ambitionen att skapa en av Europas största elektrobränsleanläggningar, sedan Ørsted stoppat ett tidigare projekt på samma ställe. Bolaget har flera projekt i Sverige och Finland och siktar på tio anläggningar 2030.
– Inom ett år ska vi ta ett investeringsbeslut att bygga den första fabriken. Närmast till ligger projekten i Övik och Umeå. Sommaren 2029 planeras anläggningarna att leverera första metanolen! Vi säljer även vår teknik till andra, sa Claes Fredriksson, vd och grundare av Liquid Wind, tidigare i år.
Claes Fredriksson, har tidigare pekat på de stora utmaningarna med att få kalkylen att gå ihop. Problemet har inte varit tekniken, utan att hitta köpare som är villiga att betala vad det kostar att producera bränslet i Sverige.
– Vi vill att regeringen inför ett produktionsstöd, i form av en viss summa som täcker gapet mellan säljarens produktionskostnad och köparens betalningsvilja, för att knuffa i gång marknaden som står still nu. Det pågår flera utredningar och vi hoppas verkligen att det landar i ett stöd till elektrobränsle, sa Claes Fredriksson.
”Får kinesiskt bränsle i stället”
Om byggnationen inte skulle ske, eller bli försenad, skulle det enligt honom sannolikt leda till att vi får kinesiskt bränsle i stället, som är subventionerat av kinesiska staten, och missar möjligheten att skapa en svensk oberoende bränsleindustri.
FAKTA: Vad är e-metanol?
Framställning: Produceras genom att kombinera vätgas (från fossilfri el) med infångad koldioxid (biogen CO2).
Användning: Kan användas som bränsle i fartyg, flygplan och tunga fordon, samt inom kemisk industri.
Fördel: Kräver inga nya fossilbaserade råvaror och kan hanteras i befintliga tankar och ledningar.
-Pettersson läser och tycker Fredriksson låter som ännu en drömmare. Att hitta köpare som betalar vad det kostar att producera saker plus lite vinst till bolaget gäller alla. Från tillverkare av leksaker, bilar, flygplan till bränsle. Om regeringen införde produktionsstöd skulle det vara enkelt att driva företag.
Problemet har inte varit tekniken, utan att hitta köpare som är villiga att betala vad det kostar att producera bränslet i Sverige.
– Vi vill att regeringen inför ett produktionsstöd, i form av en viss summa som täcker gapet mellan säljarens produktionskostnad och köparens betalningsvilja
***
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.