← Back to feed

Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan plötsligt underkännas

Permalink
Published: 2026-05-12 08:05:07
Discovered: 2026-05-12 08:14:43
Author: 3
Hash: e12e23719930b8b694d01d287497cbb13756eb3a
https://marcusoscarsson.se/nytt-krav-i-besiktningen-dieselbilar-kan-underkannas/
Description
Många riskerar körförbud
Content
Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan plötsligt underkännas

2026 05 12


Flera nya regler är på väg som kommer att höja kraven på bilbesiktningen.

Det kan nu konstateras efter att EU förra veckan röstat igenom flera nya ändringar som därmed även lär påverka svenska bilägare.
– Vårt mål är att göra de europeiska vägarna säkrare och inspektionerna effektivare, säger den tyska EU-parlamentarikern Jens Gieseke i ett uttalande.
Kan underkänna dieselbilar
I paketet finns flera nya regler som kan börja gälla så fort de får klartecken. En av nyheterna är en skärpning av utsläppskontrollen vad gäller kväveoxider och partiklar. 
I synnerhet blir det dieselbilar som drabbas av de nya partikelmätningarna, uppger Vi Bilägare. Enligt bilmagasinet riskerar tiotusentals dieselbilar, drygt 50 000 stycken, att få körförbud. Dessutom kan det kosta flera tusen kronor att åtgärda bilen.
Samtidigt är hårdare utsläppstester efterfrågade i Sverige. Enligt Fordonsbesiktningsbranschen, FBB, släpps 99,79 procent av dieselbilar igenom trots att många av dem borde underkännas.
– Att bara två promille får underkänt är ett bevis på att regelverket är katastrof, sade Tord Fornander, ordförande för FBB, förra året.
– Vi släpper igenom bilar med extrema utsläpp, vilket skadar både hälsan och miljön. Fler dör i förtid av luftföroreningar än i trafikolyckor. Sverige och Transportstyrelsen måste agera.
LÄS MER: Svensk biljätte i konkurs efter 71 år
Blir nu tillåtet
Bland EU:s nya regler finns också utökade kontroller av elbilar och hybridbilar samt att verkstäderna ska rapportera in bilens mätarställning efter fler larm om bedrägerier. Dessutom ska bilar med återkallelser som inte åtgärdas kunna få rött ljus i besiktningen.
En annan nyhet är att det ska gå att besiktiga bilen i ett annat EU-lan än där den är registrerad.
– Detta skulle resultera i ett tillfälligt EU-intyg om trafiksäkerhet, giltigt i sex månader, medan nästa besiktning skulle behöva äga rum i det EU-land där fordonet registrerades, skriver EU-parlamentet i ett pressutskick.
LÄS MER: Biljätte lägger ned fyra anläggningar i Sverige
Foto: A. Podrez
Text: Redaktionen

History (2 versions shown )

Changes

From 2026-05-12 08:05:07 (discovered: 2026-05-12 08:09:28) hash: 31bb34ff36dc3f61db3faf1b2365e4a9732832bc
To 2026-05-12 08:05:07 (discovered: 2026-05-12 08:14:43) hash: e12e23719930b8b694d01d287497cbb13756eb3a
Title
Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan plötsligt underkännas
Description
Många riskerar körförbud
Content
Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan plötsligt underkännas 2026 05 12 Flera nya regler är på väg som kommer att höja kraven på bilbesiktningen. Det kan nu konstateras efter att EU förra veckan röstat igenom flera nya ändringar som därmed även lär påverka svenska bilägare. – Vårt mål är att göra de europeiska vägarna säkrare och inspektionerna effektivare, säger den tyska EU-parlamentarikern Jens Gieseke i ett uttalande. Kan underkänna dieselbilar I paketet finns flera nya regler som kan börja gälla så fort de får klartecken. En av nyheterna är en skärpning av utsläppskontrollen vad gäller kväveoxider och partiklar.  I synnerhet blir det dieselbilar som drabbas av de nya partikelmätningarna, uppger Vi Bilägare. Enligt bilmagasinet riskerar tiotusentals dieselbilar, drygt 50 000 stycken, att få förbud. körförbud. Dessutom kan det kosta flera tusen kronor att åtgärda bilen. Samtidigt är hårdare utsläppstester efterfrågade i Sverige. Enligt Fordonsbesiktningsbranschen, FBB, släpps 99,79 procent av dieselbilar igenom trots att de många av dem borde underkännas. – Att bara två promille får underkänt är ett bevis på att regelverket är katastrof, sade Tord Fornander, ordförande för FBB, förra året. – Vi släpper igenom bilar med extrema utsläpp, vilket skadar både hälsan och miljön. Fler dör i förtid av luftföroreningar än i trafikolyckor. Sverige och Transportstyrelsen måste agera. LÄS MER: Svensk biljätte i konkurs efter 71 år Blir nu tillåtet Bland EU:s nya regler finns också utökade kontroller av elbilar och hybridbilar samt att verkstäderna ska rapportera in bilens mätarställning efter fler larm om bedrägerier. Dessutom ska bilar med återkallelser som inte åtgärdas kunna få rött ljus i besiktningen. En annan nyhet är att det ska gå att besiktiga bilen i ett annat EU-lan än där den är registrerad. – Detta skulle resultera i ett tillfälligt EU-intyg om trafiksäkerhet, giltigt i sex månader, medan nästa besiktning skulle behöva äga rum i det EU-land där fordonet registrerades, skriver EU-parlamentet i ett pressutskick. LÄS MER: Biljätte lägger ned fyra anläggningar i Sverige Foto: A. Podrez Text: Redaktionen

Versions

  1. 2026-05-12 08:05:07
    Discovered: 2026-05-12 08:14:43 Hash: e12e23719930b8b694d01d287497cbb13756eb3a
    Title:
    Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan plötsligt underkännas
    Description:
    Många riskerar körförbud
    Content
    Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan plötsligt underkännas

    2026 05 12


    Flera nya regler är på väg som kommer att höja kraven på bilbesiktningen.

    Det kan nu konstateras efter att EU förra veckan röstat igenom flera nya ändringar som därmed även lär påverka svenska bilägare.
    – Vårt mål är att göra de europeiska vägarna säkrare och inspektionerna effektivare, säger den tyska EU-parlamentarikern Jens Gieseke i ett uttalande.
    Kan underkänna dieselbilar
    I paketet finns flera nya regler som kan börja gälla så fort de får klartecken. En av nyheterna är en skärpning av utsläppskontrollen vad gäller kväveoxider och partiklar. 
    I synnerhet blir det dieselbilar som drabbas av de nya partikelmätningarna, uppger Vi Bilägare. Enligt bilmagasinet riskerar tiotusentals dieselbilar, drygt 50 000 stycken, att få körförbud. Dessutom kan det kosta flera tusen kronor att åtgärda bilen.
    Samtidigt är hårdare utsläppstester efterfrågade i Sverige. Enligt Fordonsbesiktningsbranschen, FBB, släpps 99,79 procent av dieselbilar igenom trots att många av dem borde underkännas.
    – Att bara två promille får underkänt är ett bevis på att regelverket är katastrof, sade Tord Fornander, ordförande för FBB, förra året.
    – Vi släpper igenom bilar med extrema utsläpp, vilket skadar både hälsan och miljön. Fler dör i förtid av luftföroreningar än i trafikolyckor. Sverige och Transportstyrelsen måste agera.
    LÄS MER: Svensk biljätte i konkurs efter 71 år
    Blir nu tillåtet
    Bland EU:s nya regler finns också utökade kontroller av elbilar och hybridbilar samt att verkstäderna ska rapportera in bilens mätarställning efter fler larm om bedrägerier. Dessutom ska bilar med återkallelser som inte åtgärdas kunna få rött ljus i besiktningen.
    En annan nyhet är att det ska gå att besiktiga bilen i ett annat EU-lan än där den är registrerad.
    – Detta skulle resultera i ett tillfälligt EU-intyg om trafiksäkerhet, giltigt i sex månader, medan nästa besiktning skulle behöva äga rum i det EU-land där fordonet registrerades, skriver EU-parlamentet i ett pressutskick.
    LÄS MER: Biljätte lägger ned fyra anläggningar i Sverige
    Foto: A. Podrez
    Text: Redaktionen
  2. 2026-05-12 08:05:07
    Discovered: 2026-05-12 08:09:28 Hash: 31bb34ff36dc3f61db3faf1b2365e4a9732832bc
    Title:
    Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan underkännas
    Description:
    Många riskerar körförbud
    Content
    Nytt krav i besiktningen – dieselbilar kan underkännas

    2026 05 12


    Flera nya regler är på väg som kommer att höja kraven på bilbesiktningen.

    Det kan nu konstateras efter att EU förra veckan röstat igenom flera nya ändringar som därmed även lär påverka svenska bilägare.
    – Vårt mål är att göra de europeiska vägarna säkrare och inspektionerna effektivare, säger den tyska EU-parlamentarikern Jens Gieseke i ett uttalande.
    Kan underkänna dieselbilar
    I paketet finns flera nya regler som kan börja gälla så fort de får klartecken. En av nyheterna är en skärpning av utsläppskontrollen vad gäller kväveoxider och partiklar. 
    I synnerhet blir det dieselbilar som drabbas av de nya partikelmätningarna, uppger Vi Bilägare. Enligt bilmagasinet riskerar tiotusentals dieselbilar, drygt 50 000 stycken, att få förbud. Dessutom kan det kosta flera tusen kronor att åtgärda bilen.
    Samtidigt är hårdare utsläppstester efterfrågade i Sverige. Enligt Fordonsbesiktningsbranschen, FBB, släpps 99,79 procent av dieselbilar igenom trots att de borde underkännas.
    – Att bara två promille får underkänt är ett bevis på att regelverket är katastrof, sade Tord Fornander, ordförande för FBB, förra året.
    – Vi släpper igenom bilar med extrema utsläpp, vilket skadar både hälsan och miljön. Fler dör i förtid av luftföroreningar än i trafikolyckor. Sverige och Transportstyrelsen måste agera.
    LÄS MER: Svensk biljätte i konkurs efter 71 år
    Blir nu tillåtet
    Bland EU:s nya regler finns också utökade kontroller av elbilar och hybridbilar samt att verkstäderna ska rapportera in bilens mätarställning efter fler larm om bedrägerier. Dessutom ska bilar med återkallelser som inte åtgärdas kunna få rött ljus i besiktningen.
    En annan nyhet är att det ska gå att besiktiga bilen i ett annat EU-lan än där den är registrerad.
    – Detta skulle resultera i ett tillfälligt EU-intyg om trafiksäkerhet, giltigt i sex månader, medan nästa besiktning skulle behöva äga rum i det EU-land där fordonet registrerades, skriver EU-parlamentet i ett pressutskick.
    LÄS MER: Biljätte lägger ned fyra anläggningar i Sverige
    Foto: A. Podrez
    Text: Redaktionen