Tornevall Networks

Versions

1. 2026-06-09 09:35:14

   Discovered: 2026-06-09 09:55:28 Hash: 8175bb7d613ed7977cf264692c5b3ac31fc20ad5
   Title:

   UPPGIFTER: Många svenskar kommer behöva byta bil
   Description:

   Brytpunkt nära – oavsett styre
   Content

   UPPGIFTER: Många svenskar kommer behöva byta bil
   
   2026 06 09
   
   
   Den svenska bilmarknaden närmar sig en avgörande brytpunkt..
   
   Andelen elbilar ökar i raketfart.
   Redan år 2030 kan bilarna stå för 80 procent av nybilsmarknaden, spår den partipolitiska obundna organisationen Power Circle i en ny prognos som släpps på tisdagen.
   Oavsett vem som styr Sverige politiskt fram till 2035 bedöms så bli fallet.
   – Elbilen vinner. Frågan är inte längre om elbilen kommer att ta över nybilsmarknaden, utan hur snabbt Sverige väljer att ta sig dit, säger Johanna Lakso, vd för Power Circle, i en kommentar till rapporten.
   – Vi ser i den nya prognosen att utvecklingen kommer att ta fart oavsett styrmedel då utfallsrummet har minskat. Men med rätt politiska beslut kan omställningen accelerera kraftigt redan under nästa mandatperiod.
   Målet 80 procent
   Enligt Power Circle är det priset, i synnerhet fallande batterikostnader, som gör att elbilen väntas dominera nybilsförsäljningen framöver.
   Däremot har utvecklingen bromsat in. Åtgärder som slopad elbilsbonus, sänkt skatt på bensin och diesel och en skrotad reduktionsplikt pekas ut som politiska beslut som gjort att prognosen om att varannan bil i Sverige kommer vara en elbil skjutits fram från 2030 till 2035.
   – Varje år som omställningen försenas innebär att fler fossildrivna bilar med rullar ut på vägarna och blir kvar i trafik under lång tid. Det håller oss kvar i ett fossilberoende och ökar i klimatutsläppen i Sverige, varför vi avstyrkt fortsatta skattesänkningar på fossila drivmedel, säger Johanna Lakso.
   – Politiken behöver vara tydlig med riktningen. Elbilen är billigare att äga och driva och kommer vara en viktig del i vår klimatomställning. Att sätta ett mål om 80 procent elbilar i nybilsförsäljningen 2030 ger en tydlig signal om fortsatt elektrifiering.
   Ny premie
   Regeringen framhöll i våras att “elektrifiering är framtiden” och lanserade i mars en ny elbilspremie.
   – Jag hoppas att många hushåll, inte minst barnfamiljer, ska kunna ta chansen att skaffa en elbil med hjälp av det här stödet. Genom att ställa om till el blir vi mindre beroende av oljeimport och stigande priser på bensin och diesel, sade vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L) vid tillfället.
   Under våren har även elbilar pekats ut som “en av få gemensamma nämnare” i oppositionens skuggbudgetar, rapporterar SVT.
   – Man låser fast det svenska folket i ett än djupare fossilberoende som skapat den kris vi befinner oss i, sade Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén till kanalen i april.
   Läs mer: Svenskt bolag går mot 114 miljarder kronor
   Foto: W. Kei Ninni Andersson Regeringskansliet Mathias Hansson Socialdemokraterna
   Text: Redaktionen
2. 2026-06-09 09:35:14

   Discovered: 2026-06-09 09:46:43 Hash: 1242b7a2369276cdd8baeff15a7c03ec6d75c94f
   Title:

   UPPGIFTER: Många svenskar kommer behöva byta bil
   Description:

   Brytpunkt nära – oavsett styre
   Content

   UPPGIFTER: Många svenskar kommer behöva byta bil
   
   2026 06 09
   
   
   Den svenska bilmarknaden närmar sig en avgörande brytpunkt..
   
   Andelen elbilar ökar i raketfart.
   Redan år 2030 kan bilarna stå för 80 procent av nybilsmarknaden, spår den partipolitiska obundna organisationen Power Circle i en ny prognos som släpps på tisdagen.
   Oavsett vem som styr Sverige politiskt fram till 2035 bedöms så bli fallet.
   – Elbilen vinner. Frågan är inte längre om elbilen kommer att ta över nybilsmarknaden, utan hur snabbt Sverige väljer att ta sig dit, säger Johanna Lakso, vd för Power Circle, i en kommentar till rapporten.
   – Vi ser i den nya prognosen att utvecklingen kommer att ta fart oavsett styrmedel då utfallsrummet har minskat. Men med rätt politiska beslut kan omställningen accelerera kraftigt redan under nästa mandatperiod.
   Målet 80 procent
   Enligt Power Circle är det priset, i synnerhet fallande batterikostnader, som gör att elbilen väntas dominera nybilsförsäljningen framöver.
   Däremot har utvecklingen bromsat in. Åtgärder som slopad elbilsbonus, sänkt skatt på bensin och diesel och en skrotad reduktionsplikt pekas ut som politiska beslut som gjort att prognosen om att varannan bil i Sverige kommer vara en elbil skjutits fram från 2030 till 2035.
   – Varje år som omställningen försenas innebär att fler fossildrivna bilar med rullar ut på vägarna och blir kvar i trafik under lång tid. Det håller oss kvar i ett fossilberoende och ökar i klimatutsläppen i Sverige, varför vi avstyrkt fortsatta skattesänkningar på fossila drivmedel, säger Johanna Lakso.
   – Politiken behöver vara tydlig med riktningen. Elbilen är billigare att äga och driva och kommer vara en viktig del i vår klimatomställning. Att sätta ett mål om 80 procent elbilar i nybilsförsäljningen 2030 ger en tydlig signal om fortsatt elektrifiering.
   Ny premie
   Regeringen framhöll i våras att “elektrifiering är framtiden” och lanserade i mars en ny elbilspremie.
   – Jag hoppas att många hushåll, inte minst barnfamiljer, ska kunna ta chansen att skaffa en elbil med hjälp av det här stödet. Genom att ställa om till el blir vi mindre beroende av oljeimport och stigande priser på bensin och diesel, sade vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L) vid tillfället.
   Under våren har även elbilar pekats ut som “en av få gemensamma nämnare” i oppositionens skuggbudgetar, rapporterar SVT.
   – Man låser fast det svenska folket i ett än djupare fossilberoende som skapat den kris vi befinner oss i, sade Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén till kanalen i april.
   Läs mer: Svenskt bolag går mot 114 miljarder kronor
   Foto: Sociala medier
   Text: Redaktionen