Tornevall Networks

Versions

1. 2022-02-28 07:22:31

   Discovered: 2022-02-28 08:52:13 Hash: 51ae92b3726a160a12617824acba01273306a487
   Title:

   Världens största flygplan har förstörts i Ukraina
   Description:

   UTRIKES. Antonov AN-225 Mriya var ett sexmotorigt jetdrivet transportflygplan tillverkat av Antonov, en större variant av An-124. Planet flög för första gÃ¥ngen i december 1988 och tillverkades bara i ett exemplar som fanns i Ukraina. Motor Sich gick in som delägare i företaget för att driva projektet vidare efter Sovjetunionens sammanbrott, men det avbröts senare. […]
   Content

   UTRIKES. Antonov AN-225 Mriya var ett sexmotorigt jetdrivet transportflygplan tillverkat av Antonov, en större variant av An-124. Planet flög för första gången i december 1988 och tillverkades bara i ett exemplar som fanns i Ukraina. Motor Sich gick in som delägare i företaget för att driva projektet vidare efter Sovjetunionens sammanbrott, men det avbröts senare. Ett halvfärdigt An-225 som påbörjades under Sovjettiden finns numera i en hangar i Ukraina.
   
   Antonov AN-225. Längd 84 meter, vingbredd 88,40 meter, höjd 18,1 meter, vingyta 905 m². Tomvikt 285 000 kg. Max. startvikt 640 000 kg
   
   Planet var tänkt som en del i det sovjetiska rymdfärjeprojektet Buran där det skulle transportera rymdfärjorna från fabriken till uppskjutningsanläggningarna och tillbaka dit från landningsbanan. När Antonov fick i uppdrag att bygga ett flygplan som var kapabelt att frakta rymdfärjan Buran var första utmaningen att hitta en hangar stor nog att rymma det enorma planet. När de till sist hittade en lämplig hangar i Ukrainska SSR, började de bygga. För att spara både tid och pengar använde de delar från den redan befintliga modellen An-124.
   
   De bakre rodren påminner mycket om An-22 med sin H-form, dock är det inte samma delar. Skälet till att stjärtfenorna är placerade på sidorna är att An-225 konstruerades för att bära rymdfärjan på ryggen, vilket skulle störa luftflödet till ett konventionellt roder. För att planet skulle klara den långa färden med den tunga lasten gjordes vingarna tjockare, vilket gav planet både bättre lyftkraft och mer plats för bränsle (288 000 kg). Dessutom har Antonov An-225 32 hjul, varav 28 sitter i mitten i två rader och fyra under nosen.
   
   Flygplanet förstördes den 24 februari 2022 i en attack mot Gostomel flygplats av ryska militära styrkor i samband med Rysslands invasion av Ukraina.
   
   Airlive
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
2. 2022-02-28 07:22:31

   Discovered: 2022-02-28 08:32:10 Hash: c9044981f7ae2883b7c0ff8ecc60736b927b04db
   Title:

   Världens största flygplan har förstörts i Ukraina
   Description:

   UTRIKES. Antonov AN-225 Mriya var ett sexmotorigt jetdrivet transportflygplan tillverkat av Antonov, en större variant av An-124. Planet flög för första gÃ¥ngen i december 1988 och tillverkades bara i ett exemplar som fanns i Ukraina. Motor Sich gick in som delägare i företaget för att driva projektet vidare efter Sovjetunionens sammanbrott, men det avbröts senare. […]
   Content

   UTRIKES. Antonov AN-225 Mriya var ett sexmotorigt jetdrivet transportflygplan tillverkat av Antonov, en större variant av An-124. Planet flög för första gången i december 1988 och tillverkades bara i ett exemplar som fanns i Ukraina. Motor Sich gick in som delägare i företaget för att driva projektet vidare efter Sovjetunionens sammanbrott, men det avbröts senare. Ett halvfärdigt An-225 som påbörjades under Sovjettiden finns numera i en hangar i Ukraina.
   
   Antonov AN-225. Längd 84 meter, vingbredd 88,40 meter, höjd 18,1 meter, vingyta 905 m². Tomvikt 285 000 kg. Max. startvikt 640 000 kg
   
   Planet var tänkt som en del i det sovjetiska rymdfärjeprojektet Buran där det skulle transportera rymdfärjorna från fabriken till uppskjutningsanläggningarna och tillbaka dit från landningsbanan. När Antonov fick i uppdrag att bygga ett flygplan som var kapabelt att frakta rymdfärjan Buran var första utmaningen att hitta en hangar stor nog att rymma det enorma planet. När de till sist hittade en lämplig hangar i Ukrainska SSR, började de bygga. För att spara både tid och pengar använde de delar från den redan befintliga modellen An-124.
   
   De bakre rodren påminner mycket om An-22 med sin H-form, dock är det inte samma delar. Skälet till att stjärtfenorna är placerade på sidorna är att An-225 konstruerades för att bära rymdfärjan på ryggen, vilket skulle störa luftflödet till ett konventionellt roder. För att planet skulle klara den långa färden med den tunga lasten gjordes vingarna tjockare, vilket gav planet både bättre lyftkraft och mer plats för bränsle (288 000 kg). Dessutom har Antonov An-225 32 hjul, varav 28 sitter i mitten i två rader och fyra under nosen.
   
   Flygplanet förstördes den 24 februari 2022 i en attack mot Gostomel flygplats av ryska militära styrkor i samband med Rysslands invasion av Ukraina.
   
   Airlive
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
3. 2022-02-28 07:22:31

   Discovered: 2022-02-28 08:26:14 Hash: 2bdff1586b7f1e5dfb6916b6b854069075eb379e
   Title:

   Världens största flygplan har förstörts i Ukraina
   Description:

   UTRIKES. Antonov AN-225 Mriya var ett sexmotorigt jetdrivet transportflygplan tillverkat av Antonov, en större variant av An-124. Planet flög för första gÃ¥ngen i december 1988 och tillverkades bara i ett exemplar som fanns i Ukraina. Motor Sich gick in som delägare i företaget för att driva projektet vidare efter Sovjetunionens sammanbrott, men det avbröts senare. […]
   Content

   UTRIKES. Antonov AN-225 Mriya var ett sexmotorigt jetdrivet transportflygplan tillverkat av Antonov, en större variant av An-124. Planet flög för första gången i december 1988 och tillverkades bara i ett exemplar som fanns i Ukraina. Motor Sich gick in som delägare i företaget för att driva projektet vidare efter Sovjetunionens sammanbrott, men det avbröts senare. Ett halvfärdigt An-225 som påbörjades under Sovjettiden finns numera i en hangar i Ukraina.
   
   Antonov AN-225. Längd 84 meter, vingbredd 88,40 meter, höjd 18,1 meter, vingyta 905 m². Tomvikt 285 000 kg. Max. startvikt 640 000 kg
   
   Planet var tänkt som en del i det sovjetiska rymdfärjeprojektet Buran där det skulle transportera rymdfärjorna från fabriken till uppskjutningsanläggningarna och tillbaka dit från landningsbanan. När Antonov fick i uppdrag att bygga ett flygplan som var kapabelt att frakta rymdfärjan Buran var första utmaningen att hitta en hangar stor nog att rymma det enorma planet. När de till sist hittade en lämplig hangar i Ukrainska SSR, började de bygga. För att spara både tid och pengar använde de delar från den redan befintliga modellen An-124.
   
   De bakre rodren påminner mycket om An-22 med sin H-form, dock är det inte samma delar. Skälet till att stjärtfenorna är placerade på sidorna är att An-225 konstruerades för att bära rymdfärjan på ryggen, vilket skulle störa luftflödet till ett konventionellt roder. För att planet skulle klara den långa färden med den tunga lasten gjordes vingarna tjockare, vilket gav planet både bättre lyftkraft och mer plats för bränsle (288 000 kg). Dessutom har Antonov An-225 32 hjul, varav 28 sitter i mitten i två rader och fyra under nosen.
   
   Flygplanet förstördes den 24 februari 2022 i en attack mot Gostomel flygplats av ryska militära styrkor i samband med Rysslands invasion av Ukraina.
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168