Tornevall Networks

TITLE:
Svenska flygvapnet hyllar besättningen som sköts ned av Sovjet för 70 år sedan

DESCRIPTION:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett vÃ¥ldsamt svar frÃ¥n Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio Ã¥r sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota frÃ¥n svenska flygvapnet pÃ¥ ett spaningsuppdrag över Östersjön. I gÃ¥r genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma omrÃ¥de. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med […]

CONTENT:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett våldsamt svar från Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio år sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota från svenska flygvapnet på ett spaningsuppdrag över Östersjön. 

Bild från The Drive

I går genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma område. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med åtta männen ombord. En Catalina-flygbåt från svenska flygvapnet skickades ut och sköts ned av Sovjetiskt stridsflyg, Mig-15, medan den var på ett sök- och räddningsuppdrag för ev. överlevande från DC-3an.

DC-3:an och Catalina-affären…

Flygvapnet och FRA hedrade idag de omkomna på DC-3:an för 70 år sedan med att flyga dagens signalflygplan eskorterat av två JAS 39 Gripen, över haveriplatsen i Östersjön, Tre Vapen, Bromma flygplats och FRA på Lovön i Stockholm. @Forsvarsmakten pic.twitter.com/28kmC8R4Gi

— FRA – Försvarets radioanstalt (@FRAdioanstalt) June 13, 2022

SVF622 circled over the impact site DC-3 Hugin on the 70th anniversary of the Soviet shootdown of the aircraft. It later overflew Bromma, where the DC-3 took off from.@balticjam @CorporalFrisk pic.twitter.com/hWs2GSMQHg

— 58 North (@58_deg) June 13, 2022

70 år sedan idag. Må vi aldrig glömma dem! pic.twitter.com/0MVzouKmA4

— Peter Rahn (@PeterRahn67) June 13, 2022

Läs vidare pÃ¥ The Drive…

Än idag Argus och Korpen ser och hör 

Stridspiloterna som flög lägre och fortare än andra 

På flygspaning över Sovjet…

Sverige hade en tid världens fjärde största flygvapen, dessutom med kanske världens bäst tränade piloter. De flög nästan alltid, hade alltid beredskap och var startklara.
Sveriges flygvapen var under de här åren världens fjärde största, endast USA, Sovjet och Storbritannien hade större flygvapen. Svenskarna var dessutom oerhört vältränade, de flög och övade oerhört tufft, idag skulle det vara fullständigt otänkbart på grund av riskerna, men även bullret från lågflygningar dygnet runt, och miljöpartister samt ekonomer skulle bli galna.

Under kalla kriget omkom 550 stridsflygare i svenska flygvapnet under beordrade flygningar. Stridsflygarna beordras att flyga hårt för att försvara vår frihet, de flög tuffare än några andra. NATO hade 200 meter som gräns för lägsta flyghöjd. Sverige 20 meter över land och 10 m över hav, dessutom på högsta fart, nära ljudvallen.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Svenska flygvapnet hyllar besättningen som sköts ned av Sovjet för 70 år sedan

DESCRIPTION:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett vÃ¥ldsamt svar frÃ¥n Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio Ã¥r sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota frÃ¥n svenska flygvapnet pÃ¥ ett spaningsuppdrag över Östersjön. I gÃ¥r genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma omrÃ¥de. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med […]

CONTENT:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett våldsamt svar från Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio år sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota från svenska flygvapnet på ett spaningsuppdrag över Östersjön. 

Bild från The Drive

I går genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma område. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med åtta männen ombord. En Catalina-flygbåt från svenska flygvapnet skickades ut och sköts ned av Sovjetiskt stridsflyg, Mig-15, medan den var på ett sök- och räddningsuppdrag för ev. överlevande från DC-3an.

DC-3:an och Catalina-affären…

Läs vidare pÃ¥ The Drive…

Flygvapnet och FRA hedrade idag de omkomna på DC-3:an för 70 år sedan med att flyga dagens signalflygplan eskorterat av två JAS 39 Gripen, över haveriplatsen i Östersjön, Tre Vapen, Bromma flygplats och FRA på Lovön i Stockholm. @Forsvarsmakten pic.twitter.com/28kmC8R4Gi

— FRA – Försvarets radioanstalt (@FRAdioanstalt) June 13, 2022

SVF622 circled over the impact site DC-3 Hugin on the 70th anniversary of the Soviet shootdown of the aircraft. It later overflew Bromma, where the DC-3 took off from.@balticjam @CorporalFrisk pic.twitter.com/hWs2GSMQHg

— 58 North (@58_deg) June 13, 2022

70 år sedan idag. Må vi aldrig glömma dem! pic.twitter.com/0MVzouKmA4

— Peter Rahn (@PeterRahn67) June 13, 2022

Läs vidare pÃ¥ The Drive…

Än idag Argus och Korpen ser och hör 

Stridspiloterna som flög lägre och fortare än andra 

På flygspaning över Sovjet…

Sverige hade en tid världens fjärde största flygvapen, dessutom med kanske världens bäst tränade piloter. De flög nästan alltid, hade alltid beredskap och var startklara.
Sveriges flygvapen var under de här åren världens fjärde största, endast USA, Sovjet och Storbritannien hade större flygvapen. Svenskarna var dessutom oerhört vältränade, de flög och övade oerhört tufft, idag skulle det vara fullständigt otänkbart på grund av riskerna, men även bullret från lågflygningar dygnet runt, och miljöpartister samt ekonomer skulle bli galna.

Under kalla kriget omkom 550 stridsflygare i svenska flygvapnet under beordrade flygningar. Stridsflygarna beordras att flyga hårt för att försvara vår frihet, de flög tuffare än några andra. NATO hade 200 meter som gräns för lägsta flyghöjd. Sverige 20 meter över land och 10 m över hav, dessutom på högsta fart, nära ljudvallen.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Svenska flygvapnet hyllar besättningen som sköts ned av Sovjet för 70 år sedan

DESCRIPTION:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett vÃ¥ldsamt svar frÃ¥n Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio Ã¥r sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota frÃ¥n svenska flygvapnet pÃ¥ ett spaningsuppdrag över Östersjön. I gÃ¥r genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma omrÃ¥de. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med […]

CONTENT:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett våldsamt svar från Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio år sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota från svenska flygvapnet på ett spaningsuppdrag över Östersjön. 

Bild från The Drive

I går genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma område. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med åtta männen ombord. En Catalina-flygbåt från svenska flygvapnet skickades ut och sköts ned av Sovjetiskt stridsflyg, Mig-15, medan den var på ett sök- och räddningsuppdrag för ev. överlevande från DC-3an.

DC-3:an och Catalina-affären…

Flygvapnet och FRA hedrade idag de omkomna på DC-3:an för 70 år sedan med att flyga dagens signalflygplan eskorterat av två JAS 39 Gripen, över haveriplatsen i Östersjön, Tre Vapen, Bromma flygplats och FRA på Lovön i Stockholm. @Forsvarsmakten pic.twitter.com/28kmC8R4Gi

— FRA – Försvarets radioanstalt (@FRAdioanstalt) June 13, 2022

SVF622 circled over the impact site DC-3 Hugin on the 70th anniversary of the Soviet shootdown of the aircraft. It later overflew Bromma, where the DC-3 took off from.@balticjam @CorporalFrisk pic.twitter.com/hWs2GSMQHg

— 58 North (@58_deg) June 13, 2022

70 år sedan idag. Må vi aldrig glömma dem! pic.twitter.com/0MVzouKmA4

— Peter Rahn (@PeterRahn67) June 13, 2022

Läs vidare pÃ¥ The Drive…

Än idag Argus och Korpen ser och hör 

Stridspiloterna som flög lägre och fortare än andra 

På flygspaning över Sovjet…

Sverige hade en tid världens fjärde största flygvapen, dessutom med kanske världens bäst tränade piloter. De flög nästan alltid, hade alltid beredskap och var startklara.
Sveriges flygvapen var under de här åren världens fjärde största, endast USA, Sovjet och Storbritannien hade större flygvapen. Svenskarna var dessutom oerhört vältränade, de flög och övade oerhört tufft, idag skulle det vara fullständigt otänkbart på grund av riskerna, men även bullret från lågflygningar dygnet runt, och miljöpartister samt ekonomer skulle bli galna.

Under kalla kriget omkom 550 stridsflygare i svenska flygvapnet under beordrade flygningar. Stridsflygarna beordras att flyga hårt för att försvara vår frihet, de flög tuffare än några andra. NATO hade 200 meter som gräns för lägsta flyghöjd. Sverige 20 meter över land och 10 m över hav, dessutom på högsta fart, nära ljudvallen.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Svenska flygvapnet hyllar besättningen som sköts ned av Sovjet för 70 år sedan

DESCRIPTION:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett vÃ¥ldsamt svar frÃ¥n Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio Ã¥r sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota frÃ¥n svenska flygvapnet pÃ¥ ett spaningsuppdrag över Östersjön. I gÃ¥r genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma omrÃ¥de. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med […]

CONTENT:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett våldsamt svar från Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio år sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota från svenska flygvapnet på ett spaningsuppdrag över Östersjön. 

Bild från The Drive

I går genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma område. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med åtta männen ombord. En Catalina-flygbåt från svenska flygvapnet skickades ut och sköts ned av Sovjetiskt stridsflyg, Mig-15, medan den var på ett sök- och räddningsuppdrag för ev. överlevande från DC-3an.

DC-3:an och Catalina-affären…

Flygvapnet och FRA hedrade idag de omkomna på DC-3:an för 70 år sedan med att flyga dagens signalflygplan eskorterat av två JAS 39 Gripen, över haveriplatsen i Östersjön, Tre Vapen, Bromma flygplats och FRA på Lovön i Stockholm. @Forsvarsmakten pic.twitter.com/28kmC8R4Gi

— FRA – Försvarets radioanstalt (@FRAdioanstalt) June 13, 2022

SVF622 circled over the impact site DC-3 Hugin on the 70th anniversary of the Soviet shootdown of the aircraft. It later overflew Bromma, where the DC-3 took off from.@balticjam @CorporalFrisk pic.twitter.com/hWs2GSMQHg

— 58 North (@58_deg) June 13, 2022

70 år sedan idag. Må vi aldrig glömma dem! pic.twitter.com/0MVzouKmA4

— Peter Rahn (@PeterRahn67) June 13, 2022

Läs vidare pÃ¥ The Drive…

Än idag Argus och Korpen ser och hör 

Stridspiloterna som flög lägre och fortare än andra 

På flygspaning över Sovjet…

Sverige hade en tid världens fjärde största flygvapen, dessutom med kanske världens bäst tränade piloter. De flög nästan alltid, hade alltid beredskap och var startklara.
Sveriges flygvapen var under de här åren världens fjärde största, endast USA, Sovjet och Storbritannien hade större flygvapen. Svenskarna var dessutom oerhört vältränade, de flög och övade oerhört tufft, idag skulle det vara fullständigt otänkbart på grund av riskerna, men även bullret från lågflygningar dygnet runt, och miljöpartister samt ekonomer skulle bli galna.

Under kalla kriget omkom 550 stridsflygare i svenska flygvapnet under beordrade flygningar. Stridsflygarna beordras att flyga hårt för att försvara vår frihet, de flög tuffare än några andra. NATO hade 200 meter som gräns för lägsta flyghöjd. Sverige 20 meter över land och 10 m över hav, dessutom på högsta fart, nära ljudvallen.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Svenska flygvapnet hyllar besättningen som sköts ned av Ryssland för 70 år sedan

DESCRIPTION:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett vÃ¥ldsamt svar frÃ¥n Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio Ã¥r sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota frÃ¥n svenska flygvapnet pÃ¥ ett spaningsuppdrag över Östersjön. I gÃ¥r genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma omrÃ¥de. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med […]

CONTENT:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett våldsamt svar från Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio år sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota från svenska flygvapnet på ett spaningsuppdrag över Östersjön. 

Bild från The Drive

I går genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma område. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med åtta männen ombord. En Catalina-flygbåt från svenska flygvapnet skickades ut och sköts ned av Sovjetiskt stridsflyg, Mig-15, medan den var på ett sök- och räddningsuppdrag för ev. överlevande från DC-3an.

DC-3:an och Catalina-affären…

Flygvapnet och FRA hedrade idag de omkomna på DC-3:an för 70 år sedan med att flyga dagens signalflygplan eskorterat av två JAS 39 Gripen, över haveriplatsen i Östersjön, Tre Vapen, Bromma flygplats och FRA på Lovön i Stockholm. @Forsvarsmakten pic.twitter.com/28kmC8R4Gi

— FRA – Försvarets radioanstalt (@FRAdioanstalt) June 13, 2022

SVF622 circled over the impact site DC-3 Hugin on the 70th anniversary of the Soviet shootdown of the aircraft. It later overflew Bromma, where the DC-3 took off from.@balticjam @CorporalFrisk pic.twitter.com/hWs2GSMQHg

— 58 North (@58_deg) June 13, 2022

70 år sedan idag. Må vi aldrig glömma dem! pic.twitter.com/0MVzouKmA4

— Peter Rahn (@PeterRahn67) June 13, 2022

Läs vidare pÃ¥ The Drive…

Än idag Argus och Korpen ser och hör 

Stridspiloterna som flög lägre och fortare än andra 

På flygspaning över Sovjet…

Sverige hade en tid världens fjärde största flygvapen, dessutom med kanske världens bäst tränade piloter. De flög nästan alltid, hade alltid beredskap och var startklara.
Sveriges flygvapen var under de här åren världens fjärde största, endast USA, Sovjet och Storbritannien hade större flygvapen. Svenskarna var dessutom oerhört vältränade, de flög och övade oerhört tufft, idag skulle det vara fullständigt otänkbart på grund av riskerna, men även bullret från lågflygningar dygnet runt, och miljöpartister samt ekonomer skulle bli galna.

Under kalla kriget omkom 550 stridsflygare i svenska flygvapnet under beordrade flygningar. Stridsflygarna beordras att flyga hårt för att försvara vår frihet, de flög tuffare än några andra. NATO hade 200 meter som gräns för lägsta flyghöjd. Sverige 20 meter över land och 10 m över hav, dessutom på högsta fart, nära ljudvallen.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

TITLE:
Svenska flygvapnet hyllar besättningen som sköts ned av Sovjet för 70 år sedan

DESCRIPTION:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett vÃ¥ldsamt svar frÃ¥n Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio Ã¥r sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota frÃ¥n svenska flygvapnet pÃ¥ ett spaningsuppdrag över Östersjön. I gÃ¥r genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma omrÃ¥de. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med […]

CONTENT:
FÖRSVAR. Svenska spaningsflygningar över Östersjön, när Sovjet ledde till ett våldsamt svar från Sovjetunionen i juni 1952. Det är sjuttio år sedan sovjetiska stridsflyg sköt ner en C-47 Dakota från svenska flygvapnet på ett spaningsuppdrag över Östersjön. 

Bild från The Drive

I går genomförde Sveriges flygvapen en minnesflygning i samma område. I juni 1952 försvann en svensk DC-3:an med åtta männen ombord. En Catalina-flygbåt från svenska flygvapnet skickades ut och sköts ned av Sovjetiskt stridsflyg, Mig-15, medan den var på ett sök- och räddningsuppdrag för ev. överlevande från DC-3an.

DC-3:an och Catalina-affären…

Flygvapnet och FRA hedrade idag de omkomna på DC-3:an för 70 år sedan med att flyga dagens signalflygplan eskorterat av två JAS 39 Gripen, över haveriplatsen i Östersjön, Tre Vapen, Bromma flygplats och FRA på Lovön i Stockholm. @Forsvarsmakten pic.twitter.com/28kmC8R4Gi

— FRA – Försvarets radioanstalt (@FRAdioanstalt) June 13, 2022

SVF622 circled over the impact site DC-3 Hugin on the 70th anniversary of the Soviet shootdown of the aircraft. It later overflew Bromma, where the DC-3 took off from.@balticjam @CorporalFrisk pic.twitter.com/hWs2GSMQHg

— 58 North (@58_deg) June 13, 2022

70 år sedan idag. Må vi aldrig glömma dem! pic.twitter.com/0MVzouKmA4

— Peter Rahn (@PeterRahn67) June 13, 2022

Läs vidare pÃ¥ The Drive…

Än idag Argus och Korpen ser och hör 

Stridspiloterna som flög lägre och fortare än andra 

På flygspaning över Sovjet…

Sverige hade en tid världens fjärde största flygvapen, dessutom med kanske världens bäst tränade piloter. De flög nästan alltid, hade alltid beredskap och var startklara.
Sveriges flygvapen var under de här åren världens fjärde största, endast USA, Sovjet och Storbritannien hade större flygvapen. Svenskarna var dessutom oerhört vältränade, de flög och övade oerhört tufft, idag skulle det vara fullständigt otänkbart på grund av riskerna, men även bullret från lågflygningar dygnet runt, och miljöpartister samt ekonomer skulle bli galna.

Under kalla kriget omkom 550 stridsflygare i svenska flygvapnet under beordrade flygningar. Stridsflygarna beordras att flyga hårt för att försvara vår frihet, de flög tuffare än några andra. NATO hade 200 meter som gräns för lägsta flyghöjd. Sverige 20 meter över land och 10 m över hav, dessutom på högsta fart, nära ljudvallen.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168