Tornevall Networks

Versions

1. 2022-08-28 14:49:23

   Discovered: 2022-08-28 18:12:08 Hash: cae4203510f5be3c18673179f9eb090dbce1c945
   Title:

   Leasa elbil eller skrota din gamla med statligt stöd
   Description:

   VALET 2022. Miljöpartiet lanserar i dag flera stora vallöften. Partiet vill bland annat att hushÃ¥ll som inte har rÃ¥d att köpa en elbil ska fÃ¥ ett statligt stöd pÃ¥ 1 500 kronor i mÃ¥naden för att kunna leasa en, enligt ett pressmeddelande. Partiet vill dessutom dela ut en ”skrotningspremie” pÃ¥ 20.000 till den som väljer att […]
   Content

   VALET 2022. Miljöpartiet lanserar i dag flera stora vallöften. Partiet vill bland annat att hushÃ¥ll som inte har rÃ¥d att köpa en elbil ska fÃ¥ ett statligt stöd pÃ¥ 1 500 kronor i mÃ¥naden för att kunna leasa en, enligt ett pressmeddelande.
   
   Språkrören Per Bolund och Märta Stenevi med spenderbyxorna på.
   
   Partiet vill dessutom dela ut en ”skrotningspremie” pÃ¥ 20.000 till den som väljer att skrota sin gamla bil. Tusenlapparna ska vara öronmärkta till att i stället köpa en elbil, en elcykel eller biljetter i kollektivtrafiken.
   
   BÃ¥da förslagen riktar sig till hushÃ¥ll med inkomster under medianen i Sverige, vilket är cirka 340 000 kronor om Ã¥ret. Därefter ska stödpengarna trappas ned.
   
   – Vi är oroliga över att det kan bli en fattigdomsfälla att människor, som inte har så höga inkomster att man kan köpa en elbil, blir sittande med en gammal bensin- eller dieselbil, säger Per Bolund (MP).
   
   Miljöpartiet presenterar också att de vill satsa 200 miljarder kronor utöver den nationella infrastrukturplanen för utbyggnad och underhåll av järnvägen i landet. Pengar ska samtidigt fördelas om från motorväg till järnväg.
   
   Detta är en del av partiets 1000-miljarderspaket som presenterats tidigare. MP vill finansiera en sådan investeringsbudget genom att övergå till ett balansmål och öka statens lån.
   
   MP vill samtidigt öka ramen för de så kallade stadsmiljöavtalen som stöttar kommuner i att bygga ut kollektivtrafik. Stadsmiljöavtalen uppgår i dagsläget till en miljard om året till 2027, partiet vill öka detta till tre miljarder om året fram till 2030.
   
   Partiet föreslår också en ”rätt-att-ladda”-garanti som ska göra det enklare att sätta upp laddinfrastruktur hemma och på jobbet.
   
   -Pettersson tror att det bästa för klimat och miljö är att inte köpa nytt alls utan vÃ¥rda det man har, men där hÃ¥ller tydligen inte Bolund och Stenevi med…
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
2. 2022-08-28 14:49:23

   Discovered: 2022-08-28 18:02:09 Hash: 340dbd775e962abbfe366bc0ab69167ff9fb4f7f
   Title:

   Leasa elbil eller skrota din gamla med statligt stöd
   Description:

   VALET 2022. Miljöpartiet lanserar i dag flera stora vallöften. Partiet vill bland annat att hushÃ¥ll som inte har rÃ¥d att köpa en elbil ska fÃ¥ ett statligt stöd pÃ¥ 1 500 kronor i mÃ¥naden för att kunna leasa en, enligt ett pressmeddelande. Partiet vill dessutom dela ut en ”skrotningspremie” pÃ¥ 20.000 till den som väljer att […]
   Content

   VALET 2022. Miljöpartiet lanserar i dag flera stora vallöften. Partiet vill bland annat att hushÃ¥ll som inte har rÃ¥d att köpa en elbil ska fÃ¥ ett statligt stöd pÃ¥ 1 500 kronor i mÃ¥naden för att kunna leasa en, enligt ett pressmeddelande.
   
   Språkrören Per Bolund och Märta Stenevi med spenderbyxorna på.
   
   Partiet vill dessutom dela ut en ”skrotningspremie” pÃ¥ 20.000 till den som väljer att skrota sin gamla bil. Tusenlapparna ska vara öronmärkta till att i stället köpa en elbil, en elcykel eller biljetter i kollektivtrafiken.
   
   BÃ¥da förslagen riktar sig till hushÃ¥ll med inkomster under medianen i Sverige, vilket är cirka 340 000 kronor om Ã¥ret. Därefter ska stödpengarna trappas ned.
   
   – Vi är oroliga över att det kan bli en fattigdomsfälla att människor, som inte har så höga inkomster att man kan köpa en elbil, blir sittande med en gammal bensin- eller dieselbil, säger Per Bolund (MP).
   
   Miljöpartiet presenterar också att de vill satsa 200 miljarder kronor utöver den nationella infrastrukturplanen för utbyggnad och underhåll av järnvägen i landet. Pengar ska samtidigt fördelas om från motorväg till järnväg.
   
   Detta är en del av partiets 1000-miljarderspaket som presenterats tidigare. MP vill finansiera en sådan investeringsbudget genom att övergå till ett balansmål och öka statens lån.
   
   MP vill samtidigt öka ramen för de så kallade stadsmiljöavtalen som stöttar kommuner i att bygga ut kollektivtrafik. Stadsmiljöavtalen uppgår i dagsläget till en miljard om året till 2027, partiet vill öka detta till tre miljarder om året fram till 2030.
   
   Partiet föreslår också en ”rätt-att-ladda”-garanti som ska göra det enklare att sätta upp laddinfrastruktur hemma och på jobbet.
   
   -Pettersson tror att det bästa för klimat och miljö är att inte köpa nytt alls utan vÃ¥rda det man har, men där hÃ¥ller tydligen inte Bolund och Stenevi med…
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168