Tornevall Networks

Changes

Versions

1. 2026-03-12 12:56:02

   Discovered: 2026-03-19 13:50:20 Hash: d9b5adea3659903af3f428914396b16f84669f5b
   Title:

   ”Det är samma resa som vi gjort med Northvolt”
   Description:

   DEN GRÖNA BUBBLAN. Den 12 mars 2025 gick batteritillverkaren Northvolt i konkurs. På årsdagen av Northvolts konkurs står systerbolaget Stegra vid randen till avgrunden. Företagen är byggda enligt samma modell, som inte fungerar. Under ett valår måste politiken bakom Vargasbolagens framfart kartläggas, skriver Christian Sandström på Affärsvärlden.
   Content

   DEN GRÖNA BUBBLAN. Den 12 mars 2025 gick batteritillverkaren Northvolt i konkurs. På årsdagen av Northvolts konkurs står systerbolaget Stegra vid randen till avgrunden. Företagen är byggda enligt samma modell, som inte fungerar. Under ett valår måste politiken bakom Vargasbolagens framfart kartläggas, skriver Christian Sandström på Affärsvärlden.
   
   Finansmannen Harald Mix är en av personerna bakom Northvolt och Stegra utöver detta har Mix satsat startat och investerat i företag som producerar litiumbatterier, vindkraft, solenergi, vätgas och värmepumpar.
   
   ”Det är samma resa som vi gjort med Northvolt. Vi matchar ihop kunderna med produkten och tillverkningen”, sade Vargas-grundaren Carl-Erik Lagercrantz till Di i mars 2021.
   
   På ettårsdagen sedan Northvoltkraschen har Stegra enligt Bloomberg bara veckor kvar tills pengarna är slut.
   
   Likheterna är påtagliga och har beskrivits tidigare. Det gäller såväl utfallet som hur företagen är konstruerade.
   
   Om det finns någon lärdom ett år efter den största konkursen sedan Kreuger är det att denna modell för att bygga företag inte fungerar.
   
   Steg 1: Bygg orderbok. Företagen har byggts från grunden genom att först skapa en enorm orderstock. Precis vad dessa orders förpliktigar till när man ännu inte har någon produktion är i efterhand oklart. BMW kunde dra tillbaka en order på 20 miljarder från Northvolt våren 2024. Utan några konsekvenser.
   
   Imponerande summor blåstes upp. Harald Mix proklamerade för Di 2023 att orderstocken för Northvolt uppgick till 600 miljarder och 120 miljarder för Stegra.
   
   Steg 2: Fixa pengar. I nästa fas används orderboken för att dra in pengar. Bidrag, kreditgarantier och offentliga lån från såväl EU som Sverige och enskilda nationalstater kombineras. Såväl statliga som privata pensionsfonder i Sverige och utomlands dras in. Och privat aktiekapital, förstås. Men vem tar största risken, och till vilken värdering fick Daniel Ek en post på 10 miljoner kronor i Stegra 2021?
   
   Frågor dränks av positiv publicitet. Alla låter sig imponeras av pressklippen, de charmiga finansmännen, de tunga namnen och ”industrialisterna” som lovar den omställning alla vill ha.
   
   Steg 3: Bygg fabrik. I tredje fasen påbörjas bygget. Även fortsättningsvis med mängder av spadar i marken, smattrande kameror och världsförbättrande retorik. ”Grön tillväxt när den är som bäst”, sade centerledaren Annie Lööf när hon besökte Stegra hösten 2021.
   
   ”Det här är viktigt för världen”, sade dåvarande statsminister Stefan Löfven samma höst om Northvolt.
   
   Stefan Löfven besöker Northvolt, oktober 2021.
   
   Steg 4: Problem infinner sig. Men ungefär samma sekund spadarna sätts i marken infinner sig också problemen. En bidragande orsak är förstås att de charmiga finansmännen saknar nödvändig industriell erfarenhet.
   
   Peter Carlsson hade jobbat på Tesla, men han var inte skickad att bygga batterifabrik i Norrland.
   
   Stegras Henrik Henriksson må ha varit VD för Scania. Men han har inte byggt ett enda stålverk tidigare.
   
   Northvolt hamnade i händerna på kineser och hade ständiga kvalitetsproblem.
   
   Stegra fick inte köpa malm från LKAB, har ingen hamn i Luleå och planerar att köra in naturgas på lastbil från Finland.
   
   Arbetsmiljöproblemen är påtagliga på båda företagen. Dödsfall och mystiska olyckor på Northvolt våren 2024 – razzia och hot om miljonvite på Stegra under den senaste tiden.
   
   Steg 5: Pengarna tar slut
   
   Läs hela artikeln på Affärsvärlden…
   
   -Pettersson säger att Carl-Erik Lagercrantz fick rätt om rubriken ”Det är samma resa som vi gjort med Northvolt”, resan har varit i stort sett samma för Northvolt och Stegra. Anledningen är enkel: bolagen är konstruerade på samma sätt, av i stort sett samma människor.
   
   ”Sälj inte skinnet förrän björnen är skjuten”, lyder ett talesätt. Vargasbolagen har byggts enligt logiken belåna björnskinnet för att finansiera förvärv av ett gevär. Försök sedan lära dig att jaga samtidigt som du går på din första björnjakt.
   
   ***
   
   Pettersson på Facebook
   
   Petterssons på X
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
   
   Du kan även  SWISHA till 0760 858 480
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
2. 2026-03-12 12:56:02

   Discovered: 2026-03-12 13:22:09 Hash: 5f136aef5c5e15c978b9e6c18de948cb2d2822af
   Title:

   ”Det är samma resa som vi gjort med Northvolt”
   Description:

   DEN GRÖNA BUBBLAN. Den 12 mars 2025 gick batteritillverkaren Northvolt i konkurs. På årsdagen av Northvolts konkurs står systerbolaget Stegra vid randen till avgrunden. Företagen är byggda enligt samma modell, som inte fungerar. Under ett valår måste politiken bakom Vargasbolagens framfart kartläggas, skriver Christian Sandström på Affärsvärlden.
   Content

   DEN GRÖNA BUBBLAN. Den 12 mars 2025 gick batteritillverkaren Northvolt i konkurs. På årsdagen av Northvolts konkurs står systerbolaget Stegra vid randen till avgrunden. Företagen är byggda enligt samma modell, som inte fungerar. Under ett valår måste politiken bakom Vargasbolagens framfart kartläggas, skriver Christian Sandström på Affärsvärlden.
   
   Finansmannen Harald Mix är en av personerna bakom Northvolt och Stegra utöver detta har Mix satsat startat och investerat i företag som producerar litiumbatterier, vindkraft, solenergi, vätgas och värmepumpar.
   
   ”Det är samma resa som vi gjort med Northvolt. Vi matchar ihop kunderna med produkten och tillverkningen”, sade Vargas-grundaren Carl-Erik Lagercrantz till Di i mars 2021.
   
   På ettårsdagen sedan Northvoltkraschen har Stegra enligt Bloomberg bara veckor kvar tills pengarna är slut.
   
   Likheterna är påtagliga och har beskrivits tidigare. Det gäller såväl utfallet som hur företagen är konstruerade.
   
   Om det finns någon lärdom ett år efter den största konkursen sedan Kreuger är det att denna modell för att bygga företag inte fungerar.
   
   Steg 1: Bygg orderbok. Företagen har byggts från grunden genom att först skapa en enorm orderstock. Precis vad dessa orders förpliktigar till när man ännu inte har någon produktion är i efterhand oklart. BMW kunde dra tillbaka en order på 20 miljarder från Northvolt våren 2024. Utan några konsekvenser.
   
   Imponerande summor blåstes upp. Harald Mix proklamerade för Di 2023 att orderstocken för Northvolt uppgick till 600 miljarder och 120 miljarder för Stegra.
   
   Steg 2: Fixa pengar. I nästa fas används orderboken för att dra in pengar. Bidrag, kreditgarantier och offentliga lån från såväl EU som Sverige och enskilda nationalstater kombineras. Såväl statliga som privata pensionsfonder i Sverige och utomlands dras in. Och privat aktiekapital, förstås. Men vem tar största risken, och till vilken värdering fick Daniel Ek en post på 10 miljoner kronor i Stegra 2021?
   
   Frågor dränks av positiv publicitet. Alla låter sig imponeras av pressklippen, de charmiga finansmännen, de tunga namnen och ”industrialisterna” som lovar den omställning alla vill ha.
   
   Steg 3: Bygg fabrik. I tredje fasen påbörjas bygget. Även fortsättningsvis med mängder av spadar i marken, smattrande kameror och världsförbättrande retorik. ”Grön tillväxt när den är som bäst”, sade centerledaren Annie Lööf när hon besökte Stegra hösten 2021.
   
   ”Det här är viktigt för världen”, sade dåvarande statsminister Stefan Löfven samma höst om Northvolt.
   
   Stefan Löfven besöker Northvolt, oktober 2021.
   
   Steg 4: Problem infinner sig. Men ungefär samma sekund spadarna sätts i marken infinner sig också problemen. En bidragande orsak är förstås att de charmiga finansmännen saknar nödvändig industriell erfarenhet.
   
   Peter Carlsson hade jobbat på Tesla, men han var inte skickad att bygga batterifabrik i Norrland.
   
   Stegras Henrik Henriksson må ha varit VD för Scania. Men han har inte byggt ett enda stålverk tidigare.
   
   Northvolt hamnade i händerna på kineser och hade ständiga kvalitetsproblem.
   
   Stegra fick inte köpa malm från LKAB, har ingen hamn i Luleå och planerar att köra in naturgas på lastbil från Finland.
   
   Arbetsmiljöproblemen är påtagliga på båda företagen. Dödsfall och mystiska olyckor på Northvolt våren 2024 – razzia och hot om miljonvite på Stegra under den senaste tiden.
   
   Steg 5: Pengarna tar slut
   
   Läs hela artikeln på Affärsvärlden…
   
   -Pettersson säger att Carl-Erik Lagercrantz fick rätt om rubriken ”Det är samma resa som vi gjort med Northvolt”, resan har varit i stort sett samma för Northvolt och Stegra. Anledningen är enkel: bolagen är konstruerade på samma sätt, av i stort sett samma människor.
   
   ”Sälj inte skinnet förrän björnen är skjuten”, lyder ett talesätt. Vargasbolagen har byggts enligt logiken belåna björnskinnet för att finansiera förvärv av ett gevär. Försök sedan lära dig att jaga samtidigt som du går på din första björnjakt.
   
   ***
   
   Pettersson på Facebook
   
   Petterssons på X
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
   
   Du kan även  SWISHA till 0760 858 480
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168