TRAFIKPOLISEN. Nu har de första polisbilarna utrustade med radar börjat rulla på svenska vägar. På sikt ska alla polisens fordon kunna mäta hastighet hos andra bilar med hjälp av radar. I Sverige dör fler än 200 personer varje år i trafikolyckor och flera tusen skadas allvarligt. Beslutet att utrusta polisens bilar med radarhastighetsmätare är den […]
Content
TRAFIKPOLISEN. Nu har de första polisbilarna utrustade med radar börjat rulla på svenska vägar. På sikt ska alla polisens fordon kunna mäta hastighet hos andra bilar med hjälp av radar. I Sverige dör fler än 200 personer varje år i trafikolyckor och flera tusen skadas allvarligt. Beslutet att utrusta polisens bilar med radarhastighetsmätare är den senaste i raden åtgärder för att nå Nollvisionen – att ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafiken.
Polisbil med nya radarn
− Radar är ett kraftfullt och efterlängtat verktyg för polisen att mäta hastigheten hos fordon. Nu kommer vi kunna göra våra vägar ännu säkrare för alla människor som rör sig där. Vi vet att hastighetsefterlevnad är en av de avgörande faktorerna för att vi ska nå Nollvisionen. Den andra är förstås att alla är nyktra bakom ratten, säger Ursula Edström vid Polismyndigheten.
Radarn kan användas av polispatrullen för att mäta hastigheten hos andra fordon, både när polisbilen är i rörelse och när den är stillastående. Fordonet som får sin hastighet uppmätt av radarn kan befinna sig framför polisbilen eller i mötande körfält. När en hastighetsöverträdelse behöver rapporteras kommer bland annat den uppmätta hastigheten, datum och tidpunkt samt polisfordonets registreringsnummer att framgå av rapporten. Det är dock inte fråga om någon automatiserad polisrapport.
− Polisen väljer själv, precis om förut, vem han eller hon rapporterar. Föraren kommer alltså även fortsättningsvis att bli stannad fysiskt på vägen och få situationen förklarad för sig, säger Ursula Edström.
Radarsystemet i polisens fordon gör 18 mätningar per sekund och har kapacitet att målfölja alla fordon som rör sig framför radarns upptagningsområde. Den identifierar avstånd, hastighet och färdriktning och kommer att utgöra bevisinstrumentet vid en hastighetsöverträdelse.
− Systemet genomför alltid ett självtest, både vid uppstart och med jämna mellanrum under drift för att kontrollera att alla delar i systemet fungerar som de ska, säger Ursula Edström.
För att ytterligare garantera att kraven för rättssäker hastighetsövervakning uppfylls och att mätningarna inte orsakar att någon bötfälls felaktigt, verifierar ett oberoende kontrollinstitut att radarn mäter rätt, i enlighet med den kvalitetsinfrastruktur som Swedac är central myndighet för.
***
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.