Tornevall Networks

TITLE:
Bensinprischock hotar – kan bli fyra kronor dyrare: ”Ser inte bra ut”

DESCRIPTION:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivmedel Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivmedel Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson på Drivmedel Sverige.

CONTENT:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivmedel Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivmedel Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson på Drivmedel Sverige.

TITLE:
Bensinprischock hotar – kan bli fyra kronor dyrare: ”Ser inte bra ut”

DESCRIPTION:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivkraft Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivkraft Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson.

CONTENT:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivkraft Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivkraft Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson.

TITLE:
Klockan tickar – bensinprischock hotar

DESCRIPTION:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivmedel Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivmedel Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson på Drivmedel Sverige.

CONTENT:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivmedel Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivmedel Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson på Drivmedel Sverige.

TITLE:
Bensinprischock hotar – kan bli fyra kronor dyrare: ”Ser inte bra ut”

DESCRIPTION:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivmedel Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivmedel Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson på Drivmedel Sverige.

CONTENT:
Sverige har flera skattesänkningar på drivmedel som tas bort de kommande veckorna. Den första december höjs bensin- och dieselpriset med ungefär tre kronor per liter. Och redan den första oktober tas en annan skattesänkning bort, vilket innebär en prisökning med ungefär en krona per liter bensin och 40 öre per liter diesel. Och även om politikerna skulle vilja förlänga skattesänkningarna, tror experter att dom får svårt att hinna. – Det är väldigt lite som tyder på att de hinner göra något innan första oktober. Och vill riksdagen göra något åt skattehöjningen i december, så ska en ansökan om ett förlängt undantag från EU-reglerna skickas in och sedan behandlas av EU-kommissionen. Och veckorna tickar på rätt snabbt just nu, säger Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrensfrågor på Drivmedel Sverige. Ingen regering på plats De två största politiska partierna, Socialdemokraterna och Moderaterna, lämnade i valrörelsen dörren öppen för att behålla skattesänkningarna på drivmedel. Men eftersom ingen regering finns på plats, är det en övergångsregering som sköter Sveriges affärer. Och ska inte fatta aktiva budgetbeslut, vilket bland annat TT rapporterat om. ”Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena”, säger statsvetarprofessor Tommy Möller till TT. Varnar för höga drivmedelpriser Mycket talar alltså för att de två skattehöjningarna genomförs, vilket skulle innebära ungefär fyra kronor extra per liter drivmedel. Till det tillkommer ytterligare en planerad indexuppräkning av skatten vid årskiftet på tio öre per liter. Och en oerhört turbulent världsmarknad för olja, som påverkats kraftigt av Irankriget och Rysslands aggression mot Ukraina. Det sammantaget gör att Drivmedel Sverige varnar för höga drivmedelspriser framöver. – När det gäller världsmarknadspriset så har det blivit mer stökigt över tiden, så på konfliktsidan ser det inte bra ut. Sedan har världspolitiska situationer svängt snabbt förr. Men som konsument ska man nog ställa in sig på höjda priser, säger Viktor Gunnarsson på Drivmedel Sverige.