Tornevall Networks

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna måste kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka. TV4 Nyheterna söker Aida Hadzialic.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i och uppger att stockholmarna ska kunna lita på sin kollektivtrafik igen. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner och Conradi att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar hur hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. – Nu måste ledande politiker träda fram och ta ansvar i den här väldigt svåra situationen situationen för Stockholms invånare, fyller Axel Conradi, oppositionsregionråd för Moderaterna, i. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. ”Det är inte klokt” Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannade när de kommer försent. ”Van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra” Linus Söderholm åker dagligen röda linjen till jobbet. Han menar att de nu krävs mer planering och större marginaler för att han ska vara säker på att hinna i tid till jobbet. – Jag måste kanske ta fem tuber innan för att inte komma försent, säger han. – Jag måste åka minst 30 minuter tidigare. Annars kan det bli att man får sitta fast jättelänge. Det har jag också märkt på att det är många kollegor som kommer sent som bor på röda linjen Har du varit med om något sånt här tidigare? – Man är ganska van vid att kollektivtrafiken inte är jättebra. Det är mycket fram och tillbaka.

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt, tillägger han. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom, att regionstyrelsen ordförande i Stockholm Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar och ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen. För hon väl komma till oss politiker som ändå representerar Stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har kört med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Texten uppdateras...

TITLE:
Oppositionen kräver krismöten efter tunnelbanekaoset

DESCRIPTION:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

CONTENT:
– Kollektivtrafiken i Stockholm har ju varit en katastrof den här mandatperioden och det som får bägaren att rinna över för mig och många andra stockholmare är ju det som hänt på röda linjen. Det som särskilt provocerar en nu är uppgifter om att man har försökt mörka problemet och ljugit för stockholmarna om hur allvarligt det är. Att man säger att var tionde avgång är inställd när det visar sig att det är var fjärde av gång, säger Christoffer Fjellner, oppositionsborgarråd för Moderaterna i Stockholm stad. – Det är helt oacceptabelt. Nu kräver Fjellner, och andra oppositionspolitiker med honom att regionstyrelsens ordförande i Stockholm, Aida Hadzialic (S) kliver fram och tar ansvar. – Just här och nu vill jag att hon kommer till stadshuset i Stockholm, träffar kommunstyrelsen, berättar vad som har hänt och framförallt berättar att hon ser till att det här aldrig inträffar igen. Eftersom hon uppenbarligen vägrar att uttala sig i media och träffa stockholmarna på ett annat sätt för att prata om problemen, får hon väl komma till oss politiker som ändå representerar stockholmarna och berätta hur vi ska hantera frågan, säger Christoffer Fjellner. Återkommande problem Den senaste tiden har Stockholms tunnelbana dragits med återkommande förseningar och inställda avgångar. Särskilt hårt drabbade har röda och gröna linjen varit. På röda linjen har ett signalfel mellan Gamla Stan och Slussen orsakat stora störningar, och tyska experter har kallats in för att komma till bukt med problemen. Men felet är svårlöst och tågen har tvingats köra med reducerad hastighet, vilket lett till oregelbundna avgångar. Helgen runt Stockholm Marathon var särskilt kaotisk efter ett vagnfel på röda linjen mellan Östermalmstorg och Stadion-Karlaplan. En som drabbades var resenären Peter Gassner. – Det har inte varit bra. En gång fick jag gå från centralstationen när det var maraton, och jag bor i Bergshamra. Jag fick gå, jag är 85 år, det var varmt och där fick man gå. Ingen sa någonting, säger Peter Gassner. Han tycker det tar för lång tid att åtgärda problem i och runt kollektivtrafiken. – Det är fjorton dagar sedan. Det är inte klokt. Det här är i Sverige, vi måste kunna laga det tidigare, säger Peter. – För mig gör det inte så mycket. Jag jobbar inte, jag är pensioner. Men jag kan tänka mig att de som jobbar inte kan passa tiderna och att cheferna blir förbannad enär de kommer försent.

TITLE:
Rapport: Ryska framstötar mot Nato ”i relativ närtid”

DESCRIPTION:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras och att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön.

CONTENT:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras och att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön.

TITLE:
Rapport: Ryska framstötar mot Nato ”i relativ närtid”

DESCRIPTION:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras, att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön – och att Ryssland blir allt mer riskbenägna och vårdslösa i sin hybridkrigföring.

CONTENT:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras, att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön – och att Ryssland blir allt mer riskbenägna och vårdslösa i sin hybridkrigföring.

TITLE:
Rapport: Ryska framstötar mot Nato ”i relativ närtid”

DESCRIPTION:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras och att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön.

CONTENT:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras och att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön.

TITLE:
Rapport: Ryska framstötar mot Nato ”i relativ närtid”

DESCRIPTION:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras, att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön – och att Ryssland blir allt mer riskbenägna och vårdslösa i sin hybridkrigföring.

CONTENT:
Försvarsberedningen presenterar en ny delrapport där man bedömer att Ryssland kan göra militära framstötar mot Nato ”i relativ närtid”, för att testa Natos sammanhållning och trovärdigheten i artikel fem. Detta trots att ryssarna egentligen inte har tillräckligt med militär styrka för att angrepp på Nato. Innan har man bedömt att det fanns en risk att Ryssland testar Nato efter att kriget i Ukraina är över, men nu tror man att de kan ske tidigare. Beredningen drar även slutsatserna att Sveriges säkerhetsläge fortsätter att försämras, att Ryssland trappar upp sin militära närvaro runt Östersjön – och att Ryssland blir allt mer riskbenägna och vårdslösa i sin hybridkrigföring.