Näringsminister Ebba Busch (KD) avfärdar SVT-reporterns frågor i en intervju om elbilsförsäljningen som ”otroligt politiskt färgade”. SVT:s ansvariga utgivare kallar uttalandet ”häpnadsväckande”. Samtidigt riktar EU:s tidigare klimatkommissionär hård kritik mot regeringens klimatpolitik. I SVT:s nya minidokumentär ”Vid pump” konfronteras Busch med siffror från Klimatpolitiska rådets årsrapport som visar att registreringen av nya elbilar i Sverige […]
Content
Näringsminister Ebba Busch (KD) avfärdar SVT-reporterns frågor i en intervju om elbilsförsäljningen som ”otroligt politiskt färgade”. SVT:s ansvariga utgivare kallar uttalandet ”häpnadsväckande”. Samtidigt riktar EU:s tidigare klimatkommissionär hård kritik mot regeringens klimatpolitik.
I SVT:s nya minidokumentär ”Vid pump” konfronteras Busch med siffror från Klimatpolitiska rådets årsrapport som visar att registreringen av nya elbilar i Sverige avtagit markant sedan Tidöregeringen tillträdde samtidigt som Norge och Danmark fortsatt uppåt.
Men istället för att bemöta siffrorna gick ministern till angrepp mot SVT:s reporter Kristina Lagerström.
– Alla dina frågor är otroligt politiskt färgade. Det är inte neutrala ingångar, säger Busch i intervjun.
När Lagerström invände att frågorna inte var politiskt färgade svarade Busch:
– Jag kan inte ens förklara gravitationen för dig.
SVT:s ansvariga utgivare Karin Ekman reagerar skarpt i en krönika och skriver att det är ”naturligtvis illa” att ministern väljer att ifrågasätta professionell journalistik när frågorna skaver.
View this post on Instagram
Även Svantessons stabschef attackerar SVT
Busch är inte ensam i regeringskretsen om att angripa SVT:s klimatrapportering. Niklas Gillström, stabschef hos finansminister Elisabeth Svantesson och tidigare presschef på Moderaterna, gjorde sitt bästa för att undergräva SVT:s journalistik genom att antyda att dokumentären var ett politiskt beställningsjobb med orden ”Äntligen Miljöpartiet, er kampanjavdelning är klar med er reklamfilm”. Dessförinnan hade han kallat SVT:s klimatjournalister för ”klimataktivister”, rapporterar Aftonbladet.
Attackerna mot SVT:s rapportering sker i en tid då en ny granskning från tankesmedjan Katalys visat att högerröster dominerar SVT:s Agenda med 70 procent av talartiden – en bild som står i skarp kontrast till högerns upprepade påståenden om vänstervriden public service.
EU-topp: Sverige lyssnar för mycket på radikalhögern
I samma SVT-dokumentär riktar Frans Timmermans, tidigare EU-kommissionär och arkitekten bakom EU:s klimatpaket Green Deal, hård kritik mot den svenska regeringen.
– Jag hade trott att Sverige skulle vara mer ambitiöst. Generellt i Europa lyssnar mitthögern ibland för mycket på retoriken från radikalhögern, och Sverige är en del av det, säger Timmermans till SVT.
Busch avfärdar kritiken som ”polemisk” och menar att Sverige tar klimatfrågan på allvar men vill kombinera minskade utsläpp med ekonomisk tillväxt.
Faktum kvarstår dock att regeringens sänkning av reduktionsplikten 2024 ökade koldioxidutsläppen med tre miljoner ton. Busch medger att beslutet hade en kostnad men kallar det ”rätt och riktigt” för att stötta svenska hushåll.
Volvos vd Håkan Samuelsson, vars företag satsat hårt på elektrifiering, är kritisk.
– Om man tror att framtiden är elektrisk tror jag inte det är speciellt smart att försöka bromsa den omställningen, säger han till SVT.
Att drivmedelspriserna är en het valfråga även 2026 stod klart redan i januari, då Centerledaren Elisabeth Thand Ringqvist lovade i Agenda att inte driva en politik som höjer priset vid pump. Som Morgon-Tidningen tidigare rapporterat har bensin- och dieselpriserna rusat kraftigt den senaste månaden till följd av kriget i Iran.