Tornevall Networks

Versions

1. 2026-05-20 09:42:41

   Discovered: 2026-05-20 11:06:25 Hash: bc7b8a136db84b5d133e19000eef64b508283a76
   Title:

   En invandrare, två tv-miljonärer och en Aston Martin från 1936
   Description:

   Migrationsminister Johan Forssell (M) tog nyligen med Aftonbladet till lyxbilsverkstaden Aston Hill på Lidingö för att visa upp vad han kallade en “positiv bild av integrationen”. Här fick vi läsa om nederländaren Olaf Jochem, som beskrivs som Aston Hills ägare. Frågan är om Aftonbladet gjorde sin intervju med Johan Forssell inne på bilverkstadens toalett – […]
   Content

   Migrationsminister Johan Forssell (M) tog nyligen med Aftonbladet till lyxbilsverkstaden Aston Hill på Lidingö för att visa upp vad han kallade en “positiv bild av integrationen”.
   
   Här fick vi läsa om nederländaren Olaf Jochem, som beskrivs som Aston Hills ägare.
   
   Lyxbilsverkstaden Aston Hill på Lidingö lyfts fram som ett ”positivt exempel på integrationen” av Johan Forssell. Problemet är bara att en svensk mångmiljonär äger verkstaden för att renovera sina lyxbilar. Foto: Aston Hill/Facebook.
   
   Frågan är om Aftonbladet gjorde sin intervju med Johan Forssell inne på bilverkstadens toalett – för det är ungefär så stor del av företaget som Olaf Jochem äger.
   
   Det Aftonbladet (och Johan Forssell) inte berättar är att företaget Astonhill Stockholm till 90 procent ägs av Bedford Production AB – ett bolag som i sin tur ägs av tv-profilerna och mångmiljonärerna Anette Beijer och Thomas Hedberg.
   
   Från Bedford Productions årsredovisning för 2024. Foto: Skärmdump
   
   Olaf Jochem är visserligen delägare i verksamheten, men ägandet är minimalt. Tillsammans med ytterligare en minoritetsägare delar han på de återstående tio procenten av bolaget.
   
   År 2022 taxerade paret Thomas Hedberg och Anette Beijer en gemensam inkomst på 25 miljoner kronor. Något som betyder att de tillhör den ekonomiska toppeliten i Sverige.
   
   Anette Beijer (nedre raden, tredje från höger) och Thomas Hedberg (övre raden, tredje från höger) tillsammans med bland annat Maud Olofsson och dollarmiljardären Stefan Person (ägare av H&M). Av någon outgrundlig anledning var inte delägaren Olaf Jochem inbjuden till ceremonin. Foto: Kungl. Patriotiska Sällskapet.
   
   Anette Beijer och Thomas Hedberg startade också bolaget Titan Television – produktionsbolaget bakom Outsiders, Du är vad du äter och The Bachelorette. Och när bolaget såldes till en ännu större mediekoncern cashade Hedberg och Beijer in storkovan.
   
   Vid sidan av detta har Thomas Hedberg länge rört sig i exklusiva bilkretsar. Han har varit ordförande för Kungliga Automobilklubben och Svenska Aston Martin-klubben i över 14 år, och äger bland annat en exklusiv Aston Martin från 1936.
   
   Aston Hills hemsida beskriver också ganska öppet varför Thomas Hedberg startade verkstaden:
   
   Han hade ”saknat en professionell verkstad specialiserad på Engelska bilar i Stockholm”.
   
   Thomas Hedberg på besök i sin egen Range Rover, i sin egen lyxbilverkstad, med ett glas champagne. Foto: Astonhill/Facebook
   
   Men låt oss inte fastna i petitesser om klass och ägande. Hedberg och Jochem har trots allt en del gemensamt.
   
   De bor båda två i hyresrätter.
   
   Thomas Hedberg bor i en 6:a på 208 kvadrat, på Östermalm – där väntetiden på hyresrätter nu är över 40 år. Olaf Joachem bor å andra sidan i en 2:a i Fisksätra som Noa sedan 2021 klassat som ett ”utsatt område” med låg socioekonomisk statuts.
   
   Per den sista december 2024 hade Thomas Hedberg också pumpat in 6,2 miljoner i bilverkstaden där holländaren Olaf Joachem formellt är delägare men i praktiken fungerar som anställd. Bolaget har också gått med förlust alla år utom 2024 då firman gick plus med 365.439 kronor.
   
   Från Astonhill Stockholms årsredovisning 2024. Foto: Skärmdump
   
   Summan på 6,2 miljoner är också bokförd som ett ”villkorat tillskott” vilket innebär att Thomas Hedberg ska få tillbaka sina miljoner innan någon annan kan drömma om en utdelning.
   
   Om bolaget fortsätter i samma takt kommer det ta runt 17 år innan pengarna betalas ut. Då är Olaf Jochem 73 år. Hans utdelning skulle då bli strax under 20 000 kronor.
   
   Här måste man ändå beundra den moderata visionen om ett annat Sverige.
   
   Integration betyder tydligen att människor från Fisksätra ska reparera veteranbilar åt miljonärer på Lidingö – och sedan tacka för möjligheten.
   
   Men varför sluta här?
   
   Varje mångmiljonär måste rimligen också ha en privat kock, ett hembiträde och en barnflicka. Någon måste ju hämta barnen, putsa silverbesticken och servera vinet medan överklassen nätverkar på Östermalm och berättar för Aftonbladet hur fantastiskt integrationen fungerar.
   
   Det är det gamla vanliga klassamhället. Men den här gången säljs det in som mångfald.
2. 2026-05-20 09:42:41

   Discovered: 2026-05-20 10:52:26 Hash: eecab41c65f2d16e2170dc2bd4f7de44d28722f5
   Title:

   En invandrare, två tv-miljonärer och en Aston Martin från 1936
   Description:

   Migrationsminister Johan Forssell (M) tog nyligen med Aftonbladet till lyxbilsverkstaden Aston Hill på Lidingö för att visa upp vad han kallade en “positiv bild av integrationen”. Här fick vi läsa om nederländaren Olaf Jochem, som beskrivs som Aston Hills ägare. Frågan är om Aftonbladet gjorde sin intervju med Johan Forssell inne på bilverkstadens toalett – […]
   Content

   Migrationsminister Johan Forssell (M) tog nyligen med Aftonbladet till lyxbilsverkstaden Aston Hill på Lidingö för att visa upp vad han kallade en “positiv bild av integrationen”.
   
   Här fick vi läsa om nederländaren Olaf Jochem, som beskrivs som Aston Hills ägare.
   
   Lyxbilsverkstaden Aston Hill på Lidingö lyfts fram som ett ”positivt exempel på integrationen” av Johan Forssell. Problemet är bara att en svensk mångmiljonär äger verkstaden för att renovera sina lyxbilar. Foto: Aston Hill/Facebook.
   
   Frågan är om Aftonbladet gjorde sin intervju med Johan Forssell inne på bilverkstadens toalett – för det är ungefär så stor del av företaget som Olaf Jochem äger.
   
   Det Aftonbladet (och Johan Forssell) inte berättar är att företaget Astonhill Stockholm till 90 procent ägs av Bedford Production AB – ett bolag som i sin tur ägs av tv-profilerna och mångmiljonärerna Anette Beijer och Thomas Hedberg.
   
   Från Bedford Productions årsredovisning för 2024. Foto: Skärmdump
   
   Olaf Jochem är visserligen delägare i verksamheten, men ägandet är minimalt. Tillsammans med ytterligare en minoritetsägare delar han på de återstående tio procenten av bolaget.
   
   År 2022 taxerade paret Thomas Hedberg och Anette Beijer en gemensam inkomst på 25 miljoner kronor. Något som betyder att de tillhör den ekonomiska toppeliten i Sverige.
   
   Anette Beijer (nedre raden, tredje från höger) och Thomas Hedberg (övre raden, tredje från höger) tillsammans med bland annat Maud Olofsson och dollarmiljardären Stefan Person (ägare av H&M). Av någon outgrundlig anledning var inte delägaren Olaf Jochem inbjuden till ceremonin. Foto: Kungl. Patriotiska Sällskapet.
   
   Anette Beijer och Thomas Hedberg startade också bolaget Titan Television – produktionsbolaget bakom Outsiders, Du är vad du äter och The Bachelorette. Och när bolaget såldes till en ännu större mediekoncern cashade Hedberg och Beijer in storkovan.
   
   Vid sidan av detta har Thomas Hedberg länge rört sig i exklusiva bilkretsar. Han har varit ordförande för Kungliga Automobilklubben och Svenska Aston Martin-klubben i över 14 år, och äger bland annat en exklusiv Aston Martin från 1936.
   
   Aston Hills hemsida beskriver också ganska öppet varför Thomas Hedberg startade verkstaden:
   
   Han hade ”saknat en professionell verkstad specialiserad på Engelska bilar i Stockholm”.
   
   Thomas Hedberg på besök i sin egen Range Rover, i sin egen lyxbilverkstad, med ett glas champagne. Foto: Astonhill/Facebook
   
   Men låt oss inte fastna i petitesser om klass och ägande. Hedberg och Jochem har trots allt en del gemensamt.
   
   De bor båda två i hyresrätter.
   
   Thomas Hedberg bor i en 6:a på 208 kvadrat, på Östermalm – där väntetiden på hyresrätter nu är över 40 år. Olaf Joachem bor å andra sidan i en 2:a i Fisksätra som Noa sedan 2021 klassat som ett ”utsatt område” med låg socioekonomisk statuts.
   
   Per den sista december 2024 hade Thomas Hedberg också pumpat in 6,2 miljoner i bilverkstaden där holländaren Olaf Joachem formellt är delägare men i praktiken fungerar som anställd. Bolaget har också gått med förlust alla år utom 2024 då firman gick plus med 365.439 kronor.
   
   Från Astonhill Stockholms årsredovisning 2024. Foto: Skärmdump
   
   Summan på 6,2 miljoner är också bokförd som ett ”villkorat tillskott” vilket innebär att Thomas Hedberg ska få tillbaka sina miljoner innan någon annan kan drömma om en utdelning.
   
   Om bolaget fortsätter i samma takt kommer det ta runt 17 år innan pengarna betalas ut. Då är Olaf Jochem 73 år.
   
   Här måste man ändå beundra den moderata visionen om ett annat Sverige.
   
   Integration betyder tydligen att människor från Fisksätra ska reparera veteranbilar åt miljonärer på Lidingö – och sedan tacka för möjligheten.
   
   Men varför sluta här?
   
   Varje mångmiljonär måste rimligen också ha en privat kock, ett hembiträde och en barnflicka. Någon måste ju hämta barnen, putsa silverbesticken och servera vinet medan överklassen nätverkar på Östermalm och berättar för Aftonbladet hur fantastiskt integrationen fungerar.
   
   Det är det gamla vanliga klassamhället. Men den här gången säljs det in som mångfald.