Miljöpartiet i Region Skåne vill halvera priset på tågbiljetter över Öresund. Förslaget välkomnas av Pendlarklubben Bron, som tror att det kan få fler att söka jobb i Danmark. Samtidigt beskriver Moderaterna frågan som komplicerad.
Content
Kostnaden för att resa över Öresund fortsätter att öka. Under den senaste mandatperioden har priset på en enkelbiljett mellan Malmö och Köpenhamn stigit med 22 procent.
Det vill Miljöpartiet ändra på om partiet får inflytande efter valet.
– Det har blivit lite av en klassfråga att kunna ta sig över bron, till exempel för att ta med familjen till Tivoli, säger Kami Timothy Petersen, Miljöpartiets förstanamn i regionvalet i Malmö och ledamot i den regionala utvecklingsnämnden.
Partiet föreslår att priset på tågbiljetter över Öresund ska halveras. Reformen beräknas kosta mellan 300 och 400 miljoner kronor. Enligt Miljöpartiet skulle satsningen ändå löna sig genom att fler får möjlighet att pendla till arbete i Köpenhamnsområdet.
– Skåne har den högsta arbetslösheten i landet samtidigt som det råder stor brist på arbetskraft i Köpenhamn. Den obalansen förstärks av de höga biljettpriserna, säger Kami Timothy Petersen.
Intresseorganisationen Pendlarklubben Bron välkomnar förslaget. Även där tror man att lägre priser skulle få fler att söka jobb på andra sidan sundet.
– Regionen har en enorm potential om den integreras mer. Lägre priser skulle göra det betydligt mer attraktivt att arbeta i Danmark, säger Anders Lagerfjärd, talesperson för Pendlarklubben Bron.
Samtidigt menar han att en halvering av biljettpriserna inte skulle undanröja alla hinder för arbetspendling. De tillfälliga gränskontroller som infördes 2015 finns fortfarande kvar. Även om kontrollerna sällan genomförs innebär de att tågen stannar omkring åtta minuter på Hyllie.
– Det är symbolpolitik på riksplanet. Få skåningar vill ha kvar dem, säger han.
Moderaterna, som tillsammans med de övriga Tidöpartierna styr Region Skåne, menar att frågan är komplicerad. En halvering av biljettpriset skulle innebära stora intäktsbortfall på både den svenska och danska sidan och kräver att även Danmark är med på det.
– Danskarna är inte intresserade av att bjuda på det. Då riskerar vi att få stå även för den danska delen, säger Carina Zachau (M), ordförande i kollektivtrafiknämnden.
Samtidigt framhåller hon att Öresundspendlarna är viktiga för regionen och att Moderaterna tittar på olika sätt att underlätta för dem.
Bland annat undersöker partiet om Öresundspendlare kan omfattas av regeringens förslag om halverat pris på månadskort i kollektivtrafiken.
– Vi har sagt att man inte får glömma de pendlare som varje dag korsar bron. Vi vill gärna hitta en lösning som även omfattar dem, säger Carina Zachau.