För den nya miljardärsklassen har världen blivit ett nätverk av tillfälliga baser – sammanbundna av flygplatser, kapital och skatteplanering. Även i Sverige märks utvecklingen tydligt. I början av 2025 kunde DN avslöja att 89 procent av alla passagerarflyg som landade på Bromma flygplats var privat- eller affärsflyg. Bakom utvecklingen ligger en enkel logik: pengar, risk […]
Content
För den nya miljardärsklassen har världen blivit ett nätverk av tillfälliga baser – sammanbundna av flygplatser, kapital och skatteplanering.
Även i Sverige märks utvecklingen tydligt. I början av 2025 kunde DN avslöja att 89 procent av alla passagerarflyg som landade på Bromma flygplats var privat- eller affärsflyg.
Bakom utvecklingen ligger en enkel logik: pengar, risk och skatt. Kapitalet placeras där avkastningen är som högst och dess ägare följer efter. Och när skattereglerna ändras i ett land, lyfter de – bokstavligen – och landar någon annanstans.
Privatflyg mellan Abu Dhabi och London ökade med 238 procent under 2025. Foto: Pexels/Chris/CC
Siffror från privatflygbolaget VistaJet visar hur snabbt denna livsstil växer. Vissa rutter har sett en fördubbling på bara ett år. Mellan Abu Dhabi och London ökade flygningarna med 238 procent under 2025 – en direkt spegling av hur kapital och investeringar knyter ihop städerna.
Allt fler superrika lever ett ”dip-in, dip-out”-liv där de stannar en kort tid på varje plats, och har flera baser i olika länder. En miljardär kan alltså ha ett hem i London, ett sommarboende i Marbella och skattehemvist i Dubai – och röra sig mellan bostäderna året runt.
Detta märks också i vilka som flyger. Nästan hälften – 47 procent – av alla nya privatflygsresenärer är nu under 45 år. Det är en ny generation förmögna, mer global, mer rörlig – och mindre bunden till en och samma plats.
Klassiska stråk som New York–London–Miami dominerar fortfarande men den snabbaste tillväxten sker i de mindre uppenbara rutterna.
Här är flygrutterna som växer snabbast bland världens privatjets (anledning till ökning inom parentes):