Tornevall Networks

Natos generalsekreterare Mark Rutte meddelade idag den 7 juli på Nato-toppmötet i Ankara att Nato avser att köpa tio flygplan med Saabs GlobalEye radarspanings- och ledningssystem.

Den planerade affären kommer att kosta omkring 40 miljarder kronor.

– Om Nato kontrakterar oss snabbt kommer vi att kunna påbörja leveransen av GlobalEye under 2030, säger Saabs vd Micael Johansson.

De nya övervakningsplanen med GlobalEye-systemet kommer att ersätta de 14 amerikanska AWACS-planen tillverkade av Boeing som Nato började använda på 1980-talet.

Ulf Kristersson är också på plats i Ankara. Han presenterade affären och prisade samarbetet med Nato på en presskonferens under Nato-toppmötet.

– Det här är ett fint exempel på samarbete mellan Nato-allierade för att bygga en ledande produkt, säger Kristersson.

Statsministern meddelade även att Nato-flygplanen delvis kommer att operera från svenska flygbaser.

GlobalEye kombinerar luft-, havs- och landövervakning i realtid. Radarn har en räckvidd på 550 km.

– I dag är en stor dag för Sveriges försvarsindustri och resultatet av många års samarbete mellan svenska myndigheter och Saab. Det är med glädje vi kan meddela att Nato planerar att ersätta sin flotta av AWACS-plan med GlobalEye, säger Ulf Kristersson i ett pressmeddelande på regeringens hemsida.

Bärarflygplanet för Saabs radarsystem kommer från det kanadensiska företaget Bombardier.

Enligt källor till kanadensiska CBC planerar Kanada att eventuellt genomföra ett jätteköp av Saabs Jas Gripen-E stridsplan – hela 72 plan. De ska byggas i en ny Saab-fabrik i Kanada som redan är en del av tillverkningen av GlobalEye-systemet.

I slutet av maj meddelade premiärminister Mark Carney att Kanada avser att köpa upp till sex GlobalEye-system från Saab.

Förenade Arabemiratens flygvapen har för närvarande fem GlobalEye-flygplan i drift som levererades mellan 2020-2024.