ba7f7b88b90f07f2bdd0c0b9f6e00bed3fb37582155d138f332f097b4e20e38cd8f61e5f64b0ddb1
ba7f7b88b90f07f2bdd0c0b9f6e00bed3fb37582
TITLE: Volkswagen diskuterar kraftiga nedskärningar DESCRIPTION: INDUSTRI. Volkswagen planerar att skrota hälften av sina modeller fram till 2030, uppger ledningen enligt tyska medier. I sin ”framtidsplan” uppger företaget att VW ska bli mer effektivt och konkurrenskraftigt. – Vårt mål är tydligt: Till 2030 ska vi göra Volkswagen till det mest attraktiva bilföretaget i världen, säger vd Oliver Blume i ett pressmeddelande. CONTENT: INDUSTRI. Volkswagen planerar att skrota hälften av sina modeller fram till 2030, uppger ledningen enligt tyska medier. I sin ”framtidsplan” uppger företaget att VW ska bli mer effektivt och konkurrenskraftigt. – Vårt mål är tydligt: Till 2030 ska vi göra Volkswagen till det mest attraktiva bilföretaget i världen, säger vd Oliver Blume i ett pressmeddelande. -Petterssons dieselbil är en Volkswagen. Här hade försäkringsbolaget tur. En kraftig gren från körsbärsträdet gick av över bilen som klarade sig utan en skråma. Företagsledningen har presenterat ett åtgärdspaket med tolv initiativ för att nå målen till 2030. Bland annat ska produktionskapaciteten anpassas så att man tillverkar cirka nio miljoner fordon per år. Efter styrelsens möte i Wolfsburg fattades inga beslut om fabriksnedläggningar och personalminskningar, rapporterar NDR och Wolfsburger Allgemeine. Nedskärningar av 120 000 jobb diskuteras, skriver Bild och hänvisar till ett internt företagsdokument. Enligt tyska medier kan fyra fabriker läggas ner. Volkswagen har effektivitetsproblem. Det tar dubbelt så lång tid för VW att bygga en bil som det gör för japanska Toyota. Dessutom är energin väldigt dyr i Tyskland efter nedlagd kärnkraft och satsningar på vind- och solkraft som inte är stabil. VW har även tappat till kinesiska konkurrenter. -Pettersson noterar att Tysklands industri har problem och det drabbar även Sverige eftersom Tyskland är vår största handelspartner. Om Volkswagens problem även drabbar Scania med huvudkontor i Södertälje är för tidigt att säga något om. Volkswagen äger 87,5 procent av aktierna i Traton, som i sin tur äger lastbilsföretagen Scania och MAN. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Volkswagen diskuterar kraftiga nedskärningar DESCRIPTION: INDUSTRI. Volkswagen planerar att skrota hälften av sina modeller fram till 2030, uppger ledningen enligt tyska medier. I sin ”framtidsplan” uppger företaget att VW ska bli mer effektivt och konkurrenskraftigt. – Vårt mål är tydligt: Till 2030 ska vi göra Volkswagen till det mest attraktiva bilföretaget i världen, säger vd Oliver Blume i ett pressmeddelande. CONTENT: INDUSTRI. Volkswagen planerar att skrota hälften av sina modeller fram till 2030, uppger ledningen enligt tyska medier. I sin ”framtidsplan” uppger företaget att VW ska bli mer effektivt och konkurrenskraftigt. – Vårt mål är tydligt: Till 2030 ska vi göra Volkswagen till det mest attraktiva bilföretaget i världen, säger vd Oliver Blume i ett pressmeddelande. -Petterssons dieselbil är en Volkswagen. Här hade försäkringsbolaget tur. En kraftig gren från körsbärsträdet gick av över bilen som klarade sig utan en skråma. Företagsledningen har presenterat ett åtgärdspaket med tolv initiativ för att nå målen till 2030. Bland annat ska produktionskapaciteten anpassas så att man tillverkar cirka nio miljoner fordon per år. Efter styrelsens möte i Wolfsburg fattades inga beslut om fabriksnedläggningar och personalminskningar, rapporterar NDR och Wolfsburger Allgemeine. Nedskärningar av 120 000 jobb diskuteras, skriver Bild och hänvisar till ett internt företagsdokument. Enligt tyska medier kan fyra fabriker läggas ner. Volkswagen har effektivitetsproblem. Det tar dubbelt så lång tid för VW att bygga en bil som det gör för japanska Toyota. Dessutom är energin väldigt dyr i Tyskland efter nedlagd kärnkraft och satsningar på vind- och solkraft som inte är stabil. VW har även tappat till kinesiska konkurrenter. -Pettersson noterar att Tysklands industri har problem och det drabbar även Sverige eftersom Tyskland är vår största handelspartner. Om Volkswagens problem även drabbar Scania med huvudkontor i Södertälje är för tidigt att säga något om. Volkswagen äger 87,5 procent av aktierna i Traton, som i sin tur äger lastbilsföretagen Scania och MAN. Problemen för Volkswagen kan innebära uppsägningar under de närmaste fyra till fem åren även i Sverige.– Det röra sig om 20 000 arbetstillfällen i Sverige. VW har runt 600 000 anställda globalt. Till det kommer ännu fler hos underleverantörer. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
ba7f7b88b90f07f2bdd0c0b9f6e00bed3fb37582
155d138f332f097b4e20e38cd8f61e5f64b0ddb1