Tornevall Networks

Rullstolsburne Åke Ericson diskriminerades vid upprepade tillfällen när kollektivtrafiken i Region Örebro inte kunde erbjuda fungerande tillgänglighet på sina bussar. Det slår Diskrimineringsombudsmannen (DO) fast i ett beslut.

Åke Ericson berättar nu för Proletären att problemen uppstått gång på gång när han försökt resa med länsbussarna inom regionen.

– Jag har fått lära mig att dra mig upp och ned i rullstolen på stadsbussarna, ibland har jag fått krypa ombord på länsbussarna.

Enligt Åke Ericson fungerar stadstrafiken oftast bättre, eftersom bussarna där är låga och använder ramperna ombord. Problemen uppstår i stället på länsbussarna där passagerare måste ta sig upp för en trappa på över en meter till sätena.

Här ska bussarna vara utrustade med liftar – men i praktiken har de ofta inte fungerat.

– Ibland har föraren sagt att de inte har tid att ta fram liften. Ibland vet de inte hur den fungerar. Och ibland är den helt enkelt trasig, säger Åke Ericson.

DO har också meddelat att Region Örebro måste betala ett skadestånd på 100.000 kronor. Men Åke Ericson understryker att detta varken varit syftet eller målet med anmälan. Istället lägger han fokus på den förändring han nu hoppas att få se.

– Vi måste börja prata om tillgängligheten för funktionsnedsatta och få till en förbättring. För att kunna lyfta detta som ett systemproblem krävs det att vi bråkar med regionen.

Trots sina upplevelser är han inte ute efter att rikta kritik mot bussarnas chaufförer.

– Jag vägrar att vara arg på busschaufförerna. Det skulle vara helt oproduktivt.

I stället lägger han fokus på deras arbetsmiljö och arbetsvillkor.

– På många sätt förstår jag dem. De är ofta stressade, har ett pressat schema och då kommer dessa situationer att uppstå.

– Om det blir bättre arbetsförhållanden för chaufförerna, så kommer det bli bättre för mig också.

Här kommer också de offentliga upphandlingarna in. Bolagen konkurrerar om att lägga det lägsta anbudet till regionen – vilket riskerar att leda till nedskärningar på utbildning, bemanning och även löner.

Åke Ericson menar att problemen med liftarna på bussarna kvarstår även efter att Region Örebro bytt utförare för länstrafiken. Foto: Erling Bronsberg

Enligt Region Örebro ska bussarna var bättre rustade nu efter att ett nytt företag tagit över busstrafiken. Men enligt Åke Ericson kvarstår problemen.

– Jag har åkt länsbuss flera gånger sedan julafton. Över hälften av gångerna har jag haft samma problem som tidigare.

Han poängterar att frågan i grunden är större än en enskild bussresa. Det handlar om vilka som har tillgång till det offentliga rummet.

– Många tror att man får färdtjänst helt automatiskt när man sitter i en rullstol. Så fungerar det inte. Det är dels nio månaders väntetid på en ansökan, som det är inte ens är säkert att regionen godkänner. Jag kan inte heller köra bil. Då finns det ju inga alternativ.

– Vi är många, inklusive busschaufförer, som behöver få det bättre. För att förbättra villkoren för en av oss måste vi göra det bättre för alla. Ett steg framåt är då att förbättra arbetsvillkoren för chaufförer, avslutar Åke Ericson.