Nu tas ett viktigt gemensamt steg för järnvägsutbyggnaden mellan Hässleholm och Lund.
Content
Trafikverket, Region Skåne, Länsstyrelsen och kommunerna Lund, Eslöv, Höör, Hässleholm och Malmö har enats om en gemensam samverkansöverenskommelse för att stärka utbyggnaden av järnvägen mellan Hässleholm och Lund.
Satsningen beskrivs som södra Sveriges viktigaste infrastrukturprojekt och ska öka kapaciteten för både person- och godstrafik.
Genom den nya överenskommelsen vill man skapa bättre förutsättningar för genomförandet och korta ledtiderna i planeringen. Regeringen har tidigare fördubblat finansieringen under planperioden från 3,3 miljarder till 6,6 miljarder kronor. Den totala kostnaden för utbyggnaden beräknas till 32 miljarder kronor.
Den första etappen med fyrspår vid Lund väntas påbörjas i början av 2030-talet. Projektet anses extra betydelsefullt inför öppnandet av Fehmarn Bält-förbindelsen, då tågtransporterna mellan Skandinavien och övriga Europa väntas öka kraftigt.
– De utökade medlen i den nationella planen för transportinfrastruktur ger oss möjlighet att trampa gasen i botten mot en tidigare byggstart, säger Anna Wildt-Persson, regional direktör vid Trafikverket.
Olof Broddessonolof.broddesson@skanesfolkblad.se
Fakta
Programmet omfattar en utbyggnad av järnvägen mellan Hässleholm och Lund, två nya spår ska byggas längs sträckan.
Syftet är att öka kapaciteten längs Södra stambanan, förenkla pendling med tåg i Skåne och skapa möjligheter för mer godstrafik på järnväg.
Utbyggnaden skapar förutsättningar för fler tåg, ökad punktlighet, färre störningar och ett mer robust transportsystem.
Programmet är en del av utvecklingen av transportsystemet i södra Sverige och förstärker regionens koppling mot Europa.